內(nèi)容簡介 本工程基坑安全等級為二級，重要性系數(shù)為1.0;南面安全等級為1級，重要系數(shù)1.1。 本工程地下室一層，基坑開挖深度3.65~4.55m，結(jié)合周邊場地情況，基坑支護(hù)采用噴錨和排樁加內(nèi)支撐支護(hù)體系，工程樁采用機(jī)械鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 【施工工藝】 鉆孔樁采用單排?600@900機(jī)械鉆孔灌注樁；土釘墻毛管上的注漿孔開口直徑為8，螺旋布置，單面孔間距300，錨管與骨架鋼筋、網(wǎng)片及墊塊應(yīng)焊接牢固，錨管呈梅花型布置，并用鋼筋拉接；水泥攪拌樁機(jī)械就位時應(yīng)對中，最大偏差不得大于20，并且調(diào)平機(jī)械的垂直度，偏差不得大于1%樁長，施工應(yīng)采用攪拌頭上下各二次的攪拌工藝；重力式擋墻處水泥攪拌樁強(qiáng)度至少達(dá)到60d的齡期，方能進(jìn)行基坑開挖。 在進(jìn)行基坑支

內(nèi)容簡介 擬建跨河橋承臺邊有磚混結(jié)構(gòu)，基坑深度約為5.4m，但因未同步開挖，民房無法拆除，為減小基坑開挖風(fēng)險，河底與承臺間采用L形擋墻支擋，基坑開挖深度變?yōu)?.4m。待橋臺澆筑完成后架梁前，兩橋臺間繼續(xù)開挖，施工L型擋土墻及橋邊臨時擋土墻，基坑深度為5.40m?；觽?cè)壁安全等級為一級，基坑側(cè)壁重要系數(shù)γ?0?=1.1。 根據(jù)該場地的地質(zhì)、水文條件，修建橋梁臺時，基坑采用U型鋼板樁+一道內(nèi)支撐+坑內(nèi)被動區(qū)加固的方式進(jìn)行支護(hù)，坑內(nèi)被動區(qū)采用雙軸水泥攪拌樁加固，L型墻下水泥攪樁兼做擋墻基礎(chǔ)；坑外民房側(cè)施工兩排高壓旋噴樁，施工L型擋墻時，在3.50m處加設(shè)一道內(nèi)支撐，本工程基坑側(cè)壁揭示土層主要為微-不透水層，故采用明溝集中排水的方式進(jìn)行降水

內(nèi)容簡介 擬建工程主樓27層，裙樓2層，采用框筒結(jié)構(gòu)。工程樁采用鉆孔灌注樁?；娱_挖計算深度為6.50m；坑內(nèi)電梯井坑中坑深2.35m。 【工程基坑特點(diǎn)】 （1）、本工程基坑周邊場地東側(cè)為河流，東南側(cè)為在建玉城中學(xué)，無放坡條件。 （2）、基坑圍護(hù)影響范圍內(nèi)3層淤泥土的物理力學(xué)性質(zhì)差，且土層厚；基坑底部位于淤泥層，對坑底隆起和基坑變形控制較為不利。 【基坑支護(hù)方案】 采用排樁加一道水平混凝土內(nèi)支撐的支護(hù)方式。基坑西北靠近民房處陽角采用雙排樁門架型支護(hù)加強(qiáng)。

簡介： 本工程±0.000相當(dāng)于85國家高程4.200m。場地周邊平均國家高程為3.500，相對標(biāo)高為-0.700（以下均為相對標(biāo)高）。地下室底板面標(biāo)高為-5.400，板厚400，底板墊層底標(biāo)高為-6.100北側(cè)通道板面標(biāo)高為-7.200，板厚600,底板墊層底為-7.900?；娱_挖考慮至底板墊層底，開挖深度為5.40~7.20m。 本基坑的主要圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁加鋼筋混凝土內(nèi)支撐支護(hù)，三軸水泥攪拌樁止水。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用?850三軸水泥攪拌樁，水泥攪拌樁采用標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)方式施工，套接一孔。 ...... 共12張CAD圖紙，編制于2015年。

內(nèi)容簡介 擬建項(xiàng)目南塔建成后具有五層地下室，基坑?xùn)|西寬約82m，南北長約74.3m，面積約6092.6㎡。南塔基坑周邊管線復(fù)雜。根據(jù)要求，南塔基坑采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護(hù)，地下連續(xù)墻兼作地下室外墻，土0.00絕對標(biāo)高為7.12m，基坑底相對標(biāo)高標(biāo)高為-29.5m，開挖深度為29.8m。應(yīng)建設(shè)方要求，將南塔同道路分作兩個獨(dú)立基坑開挖，兩者之間采用地下連續(xù)墻作為中隔墻，將原設(shè)計的角撐和對撐變更為環(huán)撐。 基坑安全等級：本基坑安全等級為一級，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)γ =1.1。 【基坑支護(hù)設(shè)計】 1、地下連續(xù)墻兼作支護(hù)結(jié)構(gòu)及永久地下室外墻。地下連續(xù)墻采用工字鋼接頭。 2、在基坑內(nèi)布置^600降水井，間距25m。 3、基坑地下連續(xù)墻共47個槽段

內(nèi)容簡介 擬建工程由1棟26層的辦公樓及5層市場組成；全場下設(shè)地下室，其中大部為二層地下室，東側(cè)、北側(cè)為一層地下室。工程樁采用鉆孔灌注樁?；娱_挖深度二層地下室9.25m，一層地下室3.95m，坑中坑深1.70m?；又ёo(hù)采用復(fù)合土釘墻+排樁+內(nèi)支撐支護(hù)方案，設(shè)水泥攪拌樁止水帷幕。 【基坑支護(hù)方案】 通過方案比選論證采用復(fù)合土釘墻+排樁加一道水平混凝土內(nèi)支撐綜合支護(hù)方案，水泥攪拌樁止水帷幕。核心筒坑中坑深度較深，采用水泥攪拌樁重力式擋墻方案。豎向立柱采用井型鋼構(gòu)架豎向立柱。 圍護(hù)樁通過計算分析，采用Φ900@1200，Φ700@1000兩種圍護(hù)樁，樁基持力層為（4）-1層粘土層。 水泥攪拌樁的樁徑為Φ600，圍護(hù)樁搭接為150mm，

本工程為[成都]明挖蓋挖結(jié)合地鐵深基坑圍護(hù)樁加鋼管支撐支護(hù)施工圖，35張圖紙，包含樁護(hù)壁配筋圖, φ700鋼管柱與頂梁連接設(shè)計圖,蓋挖段軍便梁平面圖,蓋挖段軍便梁立面圖圖紙等，設(shè)計詳實(shí)，供設(shè)計師參考。

內(nèi)容簡介 擬建地鐵車站規(guī)模為地下二層、12m寬島式站臺車站，車站結(jié)構(gòu)形式為單柱雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)。 基坑安全等級為一級，車站采用明挖法施工，鉆孔灌注樁結(jié)合內(nèi)支撐系統(tǒng)支護(hù)?；由罴s17m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+三道內(nèi)支撐，第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐,其余設(shè)置兩道φ609鋼管支撐。在基坑內(nèi)角部各支撐平面內(nèi)設(shè)置三角撐，做為角部支撐。盾構(gòu)井處三道支撐+一道換撐?；又胁吭O(shè)臨時立柱及縱向連系梁。第一道支撐為混凝土支撐，截面為800x1000；其余均為φ609x16鋼支撐。 圍護(hù)樁成樁前宜先試樁，試樁數(shù)量不少于3根。鉆孔灌注樁可采用泥漿護(hù)壁法施工，必要時可采用套筒護(hù)壁，鉆孔樁采用水下灌注混凝土，樁基安全等級為一級。 基坑檢測主要項(xiàng)目：基坑周圍地表

本資料為：某醫(yī)院綜合樓基坑工法樁結(jié)合內(nèi)支撐體系設(shè)計cad全套施工圖（含設(shè)計施工說明）；內(nèi)含：設(shè)計施工說明、支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖、剖面圖及詳圖、大樣圖等；內(nèi)容設(shè)計規(guī)范，很詳細(xì)，可供參考。

內(nèi)容簡介 基坑深8.950米，采用SMW工法進(jìn)行施工，采用兩道鋼管內(nèi)支撐及兩排水泥土攪拌樁進(jìn)行基坑支護(hù)。 施工順序：1.基坑邊線定位；完成放坡、掛網(wǎng)噴射混凝土及SMW工法樁的施工。2.開挖基坑至-2.950米；冠梁與第一道鋼管支撐加預(yù)緊力頂緊。3.開挖基坑至-4.950米，型鋼圍檁與第二道鋼管支撐加預(yù)緊力頂緊。4.開挖基坑至-6.350~8.950米；先施工沿周邊加強(qiáng)墊層,再澆搗承臺,然后全面積施工底板墊層、防水層、保護(hù)面層,以及底板施工，待砼達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%后,于底板四周與支護(hù)樁之間按圖示做法施工素砼傳力帶。5.待傳力帶的砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后,再拆除第一、二道鋼支撐。施工地下室側(cè)壁。6.施工首層結(jié)構(gòu),地下室側(cè)壁與圍護(hù)樁間回填土。

本資料為:鋁板與玻璃結(jié)合雨棚施工圖，包括雨棚立面圖，雨棚主鋼架平面圖，雨棚平面圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，可供設(shè)計師參考。

寧波某地的基坑設(shè)計，場地狹小.采用排樁內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，圖紙較全，設(shè)計說明，結(jié)構(gòu)做法，平面監(jiān)測以及土方分區(qū)開挖布置均有說明。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

支撐連接CAD施工圖設(shè)計 圖紙齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。