1、本設(shè)計采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),10cm瀝青混凝土上面層和20cm鋼纖維混凝土下面層,上、下面層之間采用AMP-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)層封閉。瀝青混凝土上面層為全幅攤鋪,鋼纖維混凝土下面層做單獨接縫與分倉設(shè)計,全隧共設(shè)脹縫4條,設(shè)在隧路分界處位置。橫向縮縫共設(shè)116條。每條脹縫內(nèi)設(shè)置35根?28 (光面鋼筋)的傳力桿,傳力桿長40cm,間距30cm,傳力桿距縱縫或邊縫的距離為15~25cm;在鄰近每條脹縫的三條橫向縮縫內(nèi)宜按上述參數(shù)加設(shè)與脹縫同直徑的傳力桿, 此種橫向縮縫有12條;其余104條橫向縮縫內(nèi)則不設(shè)傳力桿;洞內(nèi)縱縫設(shè)Φ14(螺紋鋼筋)拉桿,拉桿長70cm,間距為70cm,拉桿距橫縫或自由端的距離不得小于10cm。在每條脹縫