1、設計荷載: 公路-Ⅰ級。 2、本橋三孔一聯及兩孔一聯,共兩聯,上部采用現澆鋼筋混凝土連續(xù)板, 下部采用輕型橋墩、重力式臺。 3、本橋利用原橋墩臺,在拆除原橋面板后改為整體現澆板,左側順接新建。 4、該橋在兩橋臺及3號墩設置微量伸縮縫,縫內用瀝青板填塞,縫內不得殘留混凝土殘渣、模板、砂石等雜物。 5、橋面人行道護欄采用柱式大理石欄桿,用拉鎖連接。 6、八字墻頂寬50cm,垂直背坡4:1,0號臺右幅八字墻高度可根據實際調整。 7、由于該處上下游河道整治時,沿河岸新建的道路已將K3+676.674前面的橋孔堵塞,拆除已堵塞孔,將K3+676.674處橋墩改建為0號橋臺。 8、橋底鋪砌首先利用拆除橋面板平鋪(