本資料為某消能梁段與柱連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為消能梁段與柱連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為某消能梁段支撐與支撐之間節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某消能梁段位于支撐與支撐之間的節(jié)點構(gòu)造詳圖要求,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本工程為鋼框架消能梁段與柱連接時的構(gòu)造節(jié)點,包含 消能梁段與柱連接時的構(gòu)造要求,應使加勁肋間距,消能梁段位于支撐與支撐之間的構(gòu)造要求,可在一側(cè)設(shè)置加勁肋,等圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
鋼框架消能梁段與柱連接時的構(gòu)造節(jié)點,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
鋼框架消能梁段與柱連接時的構(gòu)造節(jié)點CAD施工圖設(shè)計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
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本資料是消能梁段與柱連接時的構(gòu)造CAD施工圖,資料包括消能梁段與柱連接時的構(gòu)造圖等,可供設(shè)計師下載。
懸索-斜拉協(xié)作體系梁段一般構(gòu)造圖
本資料為消能梁段與柱連接時的構(gòu)造圖,資料內(nèi)容包括消能梁段與柱連接時的構(gòu)造要求,可供參考。
消能梁段與柱連接時的構(gòu)造要求,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
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3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度:160km/h,客貨共線。 3.2 線路情況: 雙線,直線,線間距5m。 3.3 地震參數(shù): 地震動峰值加速度≤0.10g,地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6=209.2m,邊支座中心線至梁端0.6m;中支點梁高為4.1m,跨中梁高2.5m,邊支座橫橋向中心距為5.8m,中支座橫橋向中心距為5.
(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段輪廓節(jié)點詳圖,可供參考下載。
消能梁段與柱連接時的構(gòu)造要求CAD施工圖設(shè)計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
跨徑38m蝶型拱橋人行橋主梁梁段構(gòu)造圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
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2、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段鋼筋節(jié)點詳圖
3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度:160km/h,客貨共線。 3.2 線路情況: 雙線,直線,線間距5m。 3.3 地震參數(shù): 地震動峰值加速度≤0.10g,地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6=209.2m,邊支座中心線至梁端0.6m;中支點梁高為4.1m,跨中梁高2.5m,邊支座橫橋向中心距為5.8m,中支座橫橋向中心距為5.
本資料為消能梁段與柱連接時的構(gòu)造整套非常標準設(shè)計cad圖紙,本資料內(nèi)容包括有:平面圖等詳細圖紙,值得設(shè)計師參考。
2、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
大橋工程梁段劃分及一般構(gòu)造節(jié)點設(shè)計圖,可供參考,值得下載。
(二)設(shè)計技術(shù)條件: 1、設(shè)計計算行車速度:100公里/小時 2、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護欄)+12米(行車道)+0.5米(護欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:一級
主梁一般構(gòu)造及梁段劃分,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為節(jié)點圖0103040506101112,包含節(jié)點圖,歡迎下載!
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為深圳某某水灣節(jié)點大樣,含SF.7.01平面大樣、屋頂設(shè)備層平面大樣、6-6剖面圖、游泳池爬梯詳圖、游泳池詳圖、檢修口節(jié)點大樣圖、檢修口頂平面大樣等,歡迎下載參考。
本資料為深圳某某水灣墻身節(jié)點,含墻身節(jié)點、墻身詳圖、標高等,歡迎設(shè)計師下載參考!
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖、柱詳圖、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖、柱基礎(chǔ)、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,希望能有參考價值。
消能梁段節(jié)點
消能梁段節(jié)點專題,為您提供消能梁段節(jié)點相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載消能梁段節(jié)點相關(guān)圖紙進行學習參考,更多消能梁段節(jié)點相關(guān)內(nèi)容請訪問
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