車廂涂裝懸掛輸送鋼結(jié)構(gòu)詳圖詳圖技術(shù)要求1.鋼結(jié)構(gòu)的制造安裝須滿足國家標準《鋼結(jié)構(gòu)及安全護網(wǎng)》2.鋼結(jié)構(gòu)安裝后,表面須涂防銹漆和面漆,面漆顏色由用戶決定。3.輔梁采用焊接要求焊縫平整不允許漏焊焊縫高度等于被焊件厚度；4.牽引鏈上方輔梁為[18(與輔梁[18插接焊接,如與工20對接,則架在其上面)、快鏈驅(qū)動站上方輔梁為[20,工藝鏈驅(qū)動站張緊裝置和承載軌上方...

一套鋼結(jié)構(gòu)涂裝前處理詳圖技術(shù)要求1.管道法蘭聯(lián)接螺栓鍍鋅處理,法蘭之間用橡膠石棉墊密封.2.管道支撐及吊架,以及管道泵的固定支架,現(xiàn)場配做3.熱水槽的溢流管與排水管共同與排水溝連接4.現(xiàn)場與磷化槽的蛇形管連接,與熱水槽組成一加熱系統(tǒng)5.磷化液循環(huán)管路及熱水循環(huán)管路須加保溫層...

某輕卡涂裝輸送系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)詳圖技術(shù)要求1.鋼結(jié)構(gòu)的制造安裝須滿足國家標準《鋼結(jié)構(gòu)及安全護網(wǎng)》2.鋼結(jié)構(gòu)安裝后,表面須涂防銹漆和面漆,面漆顏色由用戶決定。3.輔梁采用焊接要求焊縫平整不允許漏焊焊縫高度等于被焊件厚度；4.牽引鏈上方輔梁為[18(與輔梁[18插接焊接,如與工20對接,則架在其上面)、快鏈驅(qū)動站上方輔梁為[20,工藝鏈驅(qū)動站張緊裝置和承載軌上方輔...

輕卡涂裝上件等懸鏈鋼結(jié)構(gòu)詳圖技術(shù)要求1，圖中標高系指鋼管中心走線高度，圖示走向及標高現(xiàn)場可適當調(diào)整。以滿足用氣要求為原則。2，壓縮空氣壓力：0.4-0.6MPa；耗氣量：30m3/h。供氣源點至少一處：接口Rc1″，位置如圖（可適當調(diào)整），標高約+7m。3，PF線氣路用鍍鋅鋼管敷設(shè)，主管路：1″，支管路1/2″。4，PF線氣路標高及走向可根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場適當調(diào)整，氣管后綴A標高...

涂裝車間鋼結(jié)構(gòu)吊具結(jié)構(gòu)詳圖技術(shù)要求件10位置可根據(jù)生產(chǎn)需要進行調(diào)整焊縫采用連續(xù)焊,焊高6-8mm件26按圖示位置與件1焊接在一起開口銷孔須在安裝時現(xiàn)場制作，參考使用...

一套鋼結(jié)構(gòu)涂裝線前處理裝置詳圖涂裝前消除被涂物表面上的各種油污（如潤滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等）和塵埃，使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序；潔凈的被涂面（是否）進行何種化學處理（或稱轉(zhuǎn)化膜處理）或機械加工處理（如拋丸處理等），根據(jù)被涂物的底材及表面狀態(tài)，涂裝工藝要求選用。...

一套輕卡涂裝懸掛輸送鏈鋼結(jié)構(gòu)詳圖技術(shù)要求1.圖中驅(qū)動與張緊位置的吊點現(xiàn)場根據(jù)具體情況安裝,張緊吊點采用壓板連接,便于調(diào)整2.室體內(nèi)吊點,一端焊接在室體骨架(方管)上,另一端焊接在承載軌和牽引軌上3.較長吊架根據(jù)情況加斜拉,以增加吊架穩(wěn)定性,防止因吊桿過長而發(fā)生震動。...

涂裝車間反向積放輸送機鋼結(jié)構(gòu)詳圖鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，并采用硅烷化、純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)容易銹蝕，一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。...

一套農(nóng)用機械電泳涂裝輸送設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)詳圖鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，并采用硅烷化、純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于輸送領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)容易銹蝕，一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。...