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土木在線資料庫 系桿詳圖 系桿節(jié)點(diǎn) 立柱詳圖 系桿立柱構(gòu)造 系桿節(jié)點(diǎn)詳圖 立柱節(jié)點(diǎn)詳圖 系桿節(jié)點(diǎn)板詳圖
  • 380m中承式系桿拱橋拱上立柱處橫梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式系桿拱橋拱上立柱處橫梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式系桿拱橋主橋標(biāo)準(zhǔn)立柱橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式系桿拱橋主橋標(biāo)準(zhǔn)立柱橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱上立柱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱上立柱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座立柱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖

    380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋端縱梁支座立柱構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式系桿拱橋主橋標(biāo)準(zhǔn)立柱橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式系桿拱橋主橋標(biāo)準(zhǔn)立柱橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋立柱橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋立柱橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式系桿拱橋主橋拱上立柱處橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖

    380m中承式系桿拱橋主橋拱上立柱處橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱上立柱基座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋拱上立柱基座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • 380m中承式系桿拱橋邊拱拱肋拱上立柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    380m中承式系桿拱橋邊拱拱肋拱上立柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計(jì)。橫橋向分為左右兩幅完全獨(dú)立且完全對(duì)稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護(hù)欄0.5m+車行道15.5m+防撞護(hù)欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機(jī)橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計(jì)荷載:汽車—超20級(jí)、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計(jì)算。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河III級(jí)航道,每個(gè)通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個(gè)通航孔。設(shè)計(jì)通航水位:20年一遇洪水標(biāo)高為4.516m(黃
  • [節(jié)點(diǎn)詳圖]系桿連接詳圖

    [節(jié)點(diǎn)詳圖]系桿連接詳圖
    系桿連接詳圖、抗風(fēng)處系桿連接詳圖
  • 立柱安裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖.

    某立柱安裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖.
    本工程為某立柱安裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含立柱安裝節(jié)點(diǎn)圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
  • 系桿拱橋橋面鋪裝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    系桿拱橋橋面鋪裝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
    1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái)、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對(duì)吊
  • 系桿拱橋主孔構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái)、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對(duì)吊
  • 系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖

    系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖
    本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,包含澆承臺(tái)、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座等。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
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