由于路線地處平原微丘Ⅱ5區(qū),調查及勘察中發(fā)現(xiàn),該地區(qū)屬于第四系,巖性為黃土狀粘土,主要分布于低山丘陵區(qū),坡前和山前沖擊、傾斜平原表層,具有大空隙,垂直裂縫發(fā)育,厚度變化大,承載能力低,該層具輕微濕陷性。應注意發(fā)生不均勻沉陷的可能。其他未發(fā)現(xiàn)有影響工程穩(wěn)定的不良工程地質現(xiàn)象。當?shù)匮鼐€碎石產量豐富,石料質量良好。可考慮用水泥穩(wěn)定石屑作基層,路段所處的土基強弱懸殊,其計算回彈模量E0有兩個代表值分別為3...