本圖紙為人防出入口裝飾廊架施工圖,圖紙共四張,廊架為2厚香檳色鋁單板包邊頂,160x160x5方通噴深灰色氟碳漆立柱,6+1.14PVB+6鋼化夾膠玻璃玻璃欄桿,供參考。...
出入口平立面布置圖:內部構件均進行熱鍍鋅處理,無需進行二次防銹處理,適合大型公共場所的防腐使用要求。設計上充分考慮到安裝結構的安全性、耐用性及受機械運作作產生的共震及正負風壓的相互作用,天花板折邊牢牢壓入A字龍骨內位,防止天花板水平移位、滑落。...
本工程為某經(jīng)典的出入口設計結構布置圖,包含平面圖、連接大樣圖、傳力墻、鋼筋圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
本圖為深圳某地鐵出入口設計詳圖,設計詳細,僅供參考 地鐵站,是為城市軌道交通系統(tǒng)(簡稱城軌系統(tǒng))提供供鐵路列車??康牡胤剑靡园徇\貨物或讓乘客乘車。
人防出入口,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規(guī)范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為地下車庫出入口廊架詳圖設計,圖紙包括:廊架設計平面圖、廊架設計立面圖、廊架結構設計詳圖等。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為某老年食堂出入口牌樓及菜地入口牌樓設計,圖紙內容主要包括設計說明、食堂出入口牌樓做法詳圖、菜地出入口牌樓做法詳圖等,本圖紙適合有竹制、木制門樓、牌樓設計需要的設計師下載參考。...
地下車庫出入口裝修設計詳圖,內容包括車庫出口定位圖、車庫出口頂面圖、車庫出口立面圖、車庫入口剖面圖、非機動車庫入口剖面圖等內容。立柱采用鋼方管,頂面采用夾膠鋼化玻璃頂。...
本圖紙為某村莊出入口公園村標和綠化設計,圖紙主要內容包括設計說明、總平面布置圖、花壇地面及綠化布置詳圖、村標景墻做法詳圖等。本圖紙適合有出入口景觀設計,綠化。景墻項目設計需求的設計師下載參考。...
本圖紙為:某市某廣場人防出入口景觀綠化設計圖。內容包括:人防出入口景觀詳圖一,人防出入口景觀詳圖二。內容詳實,可供參考。
本資料為車庫出入口廊架設計(鋼結構),圖紙包括:廊架設計平面圖、廊架設計立面圖、廊架結構設計詳圖等。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
貨梯出入口墻面詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
貨梯出入口墻面詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
甬臺溫高速某出入口互通植物初步設計 設計說明 設計說明、苗木布置總圖、苗木統(tǒng)計表等,內容詳實,可供參考。
內部構件均進行熱鍍鋅處理,無需進行二次防銹處理,適合大型公共場所的防腐使用要求。設計上充分考慮到安裝結構的安全性、耐用性及受機械運作作產生的共震及正負風壓的相互作用,天花板折邊牢牢壓入A字龍骨內位,防止天花板水平移位、滑落。...
本圖為一套地下室行人出入口景觀設計施工詳圖,內容比較的詳細。圖紙包括:地下室行人出入口底平面圖、地下室行人出入口頂平面圖、地下室行人出入口正立面圖、地下室行人出入口背立面圖、地下室行人出入口剖面圖、大樣圖一、大樣圖二、大樣圖三等等。
本圖紙為:某地下車庫出入口坡道設計詳圖,內容包括:車庫出口坡道平面圖、車庫入口坡道平面圖、剖面圖等,內容詳實,可供參考。
圖紙內容包括車行入口鐵藝門詳圖\壁燈詳圖\過道亭詳圖二\過道亭詳圖一\過道亭背立圖\過道亭正立圖\過道亭頂平面圖\過道亭底平面圖等內容供參考。
圖紙包括: 底平面圖、頂平面圖、剖面圖、欄桿大樣圖、鐵藝大樣圖 、節(jié)點大樣圖。 1個CAD文件。
包含:一層平面圖、二層平面圖、屋頂平面圖,立面圖及剖面圖等,圖紙設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某花園小區(qū)地下人防出入口設計圖dwg,包含地下人防出入口設計,鋪裝結構大樣圖,施工說明,側立面圖,頂平面圖等圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
屋面出入口、檐口、窗屜笱CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某車庫出入口木花架cad設計施工圖,其包含的內容為車庫出入口木花架三平面,車庫出入口木花架三,花架平面圖等內容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
某人防出入口CAD設計大樣平面圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
單向車道:單向行駛的機動車道寬度不應小于4米。 雙向車道:雙向行駛的車道寬度不應小于6米,消防雙向出入口坡道凈寬不小于7米。 車道設計模式: 一進一出:適用于車道寬度大于7.5米的場景,中間可設置安全島。 進出共用:適用于車道寬度在4.5米至7.5米之間,需設置人行通道或崗亭。
擬建的南寧市地鐵2號線體育館站位于星光大道與云舉路交匯處,沿星光大道敷設。本文先介紹了地鐵體育館站的工程概況,包括工程地質概況和場地周邊環(huán)境,然后通過比較現(xiàn)有的基坑開挖支護方案和地鐵體育館站的實際情況選擇適合本站的基坑開挖支護方案。由于該基坑深度較大,擋土結構的水平壓力也較大,考慮到設計難度較大所以采用內支撐支護形式。穩(wěn)定性方面的驗算一直是基坑支護設計的關鍵,主要包括整體穩(wěn)定性的驗算、抗隆起穩(wěn)定性...
地鐵車站是城市軌道交通路網(wǎng)中一種重要的建筑物,地鐵車站由站臺層、站廳層、設備層以及出入口組成。車站規(guī)模主要是指車站外形尺寸大小、層數(shù)及站房面積多少等。本設計衛(wèi)津路站地處較繁華的商業(yè)區(qū),客流量較大,周邊有較大居住區(qū),所以車站規(guī)模為二級站。車站出入口的數(shù)量,應該根據(jù)分向客流和疏散要求設置,最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或者是廣場附近,車站如果位于街道的十字交叉處,且客流量較大時,出入口數(shù)量以4個...
某地商業(yè)大樓出入口雨篷大樣設計圖,共2個,圖紙內容包括:雨篷平面圖、多方位剖面圖、節(jié)點詳圖等,可供參考。