本工程為某基坑工程結(jié)構(gòu)CAD布置圖,包含基坑總平面圖、1#棟基坑AB段支護(hù)結(jié)構(gòu)、1#棟基坑BC、DE段支護(hù)、1#棟基坑BC、DE段支護(hù)、4#棟和5#棟基坑支護(hù)、 支護(hù)面板結(jié)構(gòu)及連接大樣等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
本資料為某深基坑工程開(kāi)挖施工設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:基坑周邊環(huán)境圖 ,地下室負(fù)一層部位平面圖 ,地下室負(fù)二層平面圖 ,土方開(kāi)挖圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
擬建的建筑物為無(wú)錫尚德集團(tuán)基坑工程,該工程是建造一個(gè)9層建筑,地下為1層,建筑±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高23.4m,在整平之后,地面的標(biāo)高為23.00m,地下室負(fù)二層底板頂?shù)臉?biāo)高為-3.2m,其他標(biāo)高均以整平過(guò)后的地面標(biāo)高為基準(zhǔn),該工程的基坑需要開(kāi)挖到8.2m,有一條馬路在基坑的東側(cè),在周?chē)孛嬉韵落佊忻簹夤艿篮碗娎|等管線(xiàn)。考慮到施工場(chǎng)地周邊的環(huán)境及土層條件等因素,選取支護(hù)排樁及雙層錨桿的支護(hù)結(jié)構(gòu)。...
這次基坑工程的深基坑處于河西香山路和嘉陵街交匯處東南方向。第二塊地相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高?;拥拈_(kāi)挖深度大概在。準(zhǔn)備建的場(chǎng)地屬于級(jí)復(fù)雜場(chǎng)地。此次基坑的用地面積大概為。此次基坑用的是鉆孔灌注樁加兩道鋼筋混凝土支撐作為支護(hù)結(jié)構(gòu),其中內(nèi)支撐采用角撐的支撐體系;基坑四周都布置兩排深層攪拌樁,以此形成豎向封閉的止水帷幕;整個(gè)基坑采用“外止內(nèi)排”的降水方案,采用管井排水。同時(shí),為了保證此次基坑工程施工的順利進(jìn)...
本說(shuō)明書(shū)對(duì)地鐵站地鐵基坑進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)進(jìn)行了地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)的選型、基坑開(kāi)挖方案選型、基坑支護(hù)方案選型,地連墻設(shè)計(jì)計(jì)算、基坑的降水方案的設(shè)計(jì)、基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)以及施工組織與工程概預(yù)算。地鐵基坑開(kāi)挖方案為明挖順筑法,基坑采用地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu),采用管井井點(diǎn)的降水施工方案,本設(shè)計(jì)在施工的全過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),以保證施工的質(zhì)量與安全。...
廣州某基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括AB支護(hù)剖面圖、BC、DA支護(hù)剖面圖、CD支護(hù)剖面圖等,可供參考。
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖紙,放坡,簡(jiǎn)單支護(hù)設(shè)計(jì),可供具有場(chǎng)地放坡條件,地質(zhì)條件較好的的基坑參考
根據(jù)12.02日變更設(shè)計(jì)(Ⅱ)評(píng)審意見(jiàn),我院進(jìn)一步對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化和深化、細(xì)化,現(xiàn)將本次對(duì)評(píng)審意見(jiàn)回復(fù)及變更設(shè)計(jì)調(diào)整情況介紹如下: 1. 將東側(cè)、南側(cè)、北側(cè)N1-N1單元MG-5由原先的預(yù)應(yīng)力錨桿改為6米長(zhǎng)全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿,北側(cè)N2-N2單元及東側(cè)南側(cè)的煌斑巖巖脈、破碎帶等不良地質(zhì)帶仍采用預(yù)應(yīng)力錨桿,長(zhǎng)度為10米,詳見(jiàn)“圖-04~圖-07”。 2. 按照動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,詳見(jiàn)“計(jì)算書(shū)”。 3. 增加了錨板墻與錨桿連接等結(jié)構(gòu)大樣,詳見(jiàn)“圖-08”。 4. 增加了設(shè)計(jì)總說(shuō)明, 對(duì)本基坑的現(xiàn)狀以及變更指導(dǎo)思想和做法作了詳細(xì)表述,詳見(jiàn)“圖-01”。 5. 在“圖-01”設(shè)計(jì)總說(shuō)明內(nèi)增加了對(duì)巖石平臺(tái)處樁體變形的監(jiān)測(cè)要求。 6.
本資料為基坑工程錨桿擋土墻支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖 資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明,剖面布置圖,大樣圖,立面展開(kāi)圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
基坑工程錨桿擋土墻支護(hù)施工圖設(shè)計(jì) 工程項(xiàng)目的建筑主體為地下負(fù)一層停車(chē)庫(kù),地上高層商住樓?;与x環(huán)境邊坡有一定距離,互不影響,兩者可分開(kāi)獨(dú)立設(shè)計(jì)。本工程為永久性邊坡,設(shè)計(jì)使用年限為50年
基坑工程土釘墻施工圖設(shè)計(jì) 土釘設(shè)計(jì)參數(shù):土釘采用HRB400鋼筋,直徑為20~22mm,長(zhǎng)度為6.0~10.0m 土釘墻施工工藝流程:土方開(kāi)挖→修邊坡→土釘成孔→安放土釘→注漿→綁扎鋼筋網(wǎng)注漿→土釘同加強(qiáng)筋焊接→設(shè)噴射砼厚度控制標(biāo)志→噴射混凝土面層→養(yǎng)護(hù)
基坑工程土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì) 該住宅小區(qū)位于南京建鄴區(qū)南湖路與文體路之間、青石埂路以北地塊,本支護(hù)為其中的12、13幢小高層,均為11層,樁基礎(chǔ)?;娱_(kāi)挖深度自現(xiàn)地面起為4.5m。本基坑?xùn)|、西及北側(cè)皆為在建道路,距離10m左右,南側(cè)為待建場(chǎng)地
基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明本基坑采用的支護(hù)結(jié)構(gòu)方案為:基坑開(kāi)挖深度11m,計(jì)算時(shí)考慮地面超載20kPa,基坑近似正方形,采用環(huán)梁受力比較合理。本設(shè)計(jì)圖以自然地面標(biāo)高為±0.00,圖中所注標(biāo)高皆相對(duì)于此標(biāo)高。(1)整個(gè)基坑采用人工挖孔樁加一道混凝土環(huán)梁內(nèi)支撐作為支護(hù)結(jié)構(gòu);(2)②-1層軟土分布區(qū)域基坑外側(cè)采用深攪樁加固并止水;(3)人工挖孔樁間土...
此設(shè)計(jì)擬建的建筑為岳陽(yáng)市南湖花園基坑工程設(shè)計(jì),該工程項(xiàng)目是建造一個(gè)5層的建筑物,本建筑的絕對(duì)標(biāo)高為15.25m,經(jīng)過(guò)整平后,建筑地面標(biāo)高為15.00m,其余標(biāo)高均以經(jīng)過(guò)整平后地面標(biāo)高為準(zhǔn),基坑土方的開(kāi)挖深度是8.00m?;幽厦嬗幸粭l馬路,相距11m,建筑物及其周邊地下鋪設(shè)有通訊電纜、煤氣管線(xiàn)等設(shè)施。建筑物西側(cè)是一個(gè)操場(chǎng),建筑物北側(cè)是一個(gè)籃球場(chǎng),東側(cè)是一棟教學(xué)樓??紤]到基坑周?chē)临|(zhì)條件以及周遍的...
工程簡(jiǎn)介:本工程采用土釘墻基坑支護(hù)技術(shù)。 圖紙內(nèi)容:設(shè)計(jì)說(shuō)明、護(hù)坡平面圖、護(hù)坡立面圖及剖面圖、土釘定位卡、土釘錨頭大樣圖。
酒店基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,本基坑支護(hù)工程采用水泥土攪拌樁支護(hù)墻擋土及止水,圖中尺寸除標(biāo)高為米外其余均為毫米,可供參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護(hù)放坡開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖 ,BC、DEFA段剖面大樣圖,AB段重力式擋墻剖面圖,AB段深攪樁平面大樣圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護(hù)放坡開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖,BC、DEFA段剖面大樣圖,AB段重力式擋墻剖面圖,AB段深攪樁平面大樣圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。...
某商業(yè)辦公樓深基坑工程支護(hù)及施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合本工程地質(zhì)、環(huán)境、挖深等諸多因素確定安全可靠的支護(hù)方案;為考慮到鄰近坑邊有建筑和道路(下設(shè)有水、電、氣等管線(xiàn)),為確保安全,以“變形”控制設(shè)計(jì)。本著“安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行、施工方便”原則,整個(gè)基坑采用一排鉆孔灌注樁作擋土結(jié)構(gòu),錨桿支撐作為支撐結(jié)構(gòu)體系?;硬捎秒p軸深層攪拌樁作止水帷幕。...
某基坑工程開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
根據(jù)基坑深度和基坑周?chē)h(huán)境,本工程共分為3個(gè)支護(hù)段。其中: 1-1支護(hù)段:支護(hù)深度為9.80m,采用"復(fù)合土釘墻"支護(hù),放坡坡度為1:0.4; 基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí);2-2支護(hù)段:支護(hù)深度為9.80m,采用"樁錨"支護(hù),基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí);3-3支護(hù)段:支護(hù)深度為5.80m,采用"土釘墻"支護(hù),放坡坡度為1:0.4;基坑側(cè)壁安全等級(jí)為三級(jí)。 護(hù)坡樁:各支護(hù)段護(hù)坡樁鋼筋保護(hù)層厚度均為50mm,允許誤差不超過(guò)20mm;混凝土的充盈系數(shù)為1.05~1.2,不宜大于1.3。 采用間隔成樁的施工順序,新完成混凝土澆筑的樁與鄰樁成孔安全距離不應(yīng)小于4倍樁徑,或間隔時(shí)間不應(yīng)少于36h。 預(yù)應(yīng)力錨桿:錨桿桿體桿體采用Φs15.2(fpy=18
本資料為某基坑工程土釘墻結(jié)合毛竹護(hù)坡支護(hù)施工設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖 ,JKLMNO段土釘墻剖面 ,CDEF段毛竹插筋剖面布置 ,毛竹插筋布置大樣 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為深基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻配筋圖,圖紙包括:深基坑地下連續(xù)墻配筋圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某基坑工程微型樁結(jié)合噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)圖,其包含的內(nèi)容為基坑周邊支護(hù)區(qū)域圖,排樁配筋圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
非常詳細(xì)基坑工程攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì) 本工程基坑周長(zhǎng)約800m,基坑平均開(kāi)挖深度約為5.0m,基坑開(kāi)挖面積很大。基坑南側(cè)緊臨城市主要干道,地下管網(wǎng)較多;西側(cè)豐富路上有高壓電線(xiàn);東北角有一幢6層居民樓與基坑僅有2.0m左右的距離
基坑支護(hù)周長(zhǎng)約460m,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.35m,基坑開(kāi)挖深度為9.75~12.55m。本基坑設(shè)計(jì)側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí),基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)使用年限自支護(hù)結(jié)構(gòu)完工之日起計(jì)為一年。圖紙內(nèi)容包括:說(shuō)明、地質(zhì)鉆孔及周邊環(huán)境圖、平面布置圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖等圖紙...
本資料為:某基坑工程人工挖孔樁支護(hù)(圈梁)設(shè)計(jì)cad施工詳圖;內(nèi)含:支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖、剖面圖與詳圖、大樣圖、說(shuō)明等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
本資料為上海嘉定區(qū)某8千平米基坑工程建筑設(shè)計(jì)CAD圖紙,其中包含:平面圖,剖面圖,設(shè)計(jì)總說(shuō)明等,可供設(shè)計(jì)師參考!
武漢新世界中S涂基坑工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某基坑工程人工挖孔樁支護(hù)施工設(shè)計(jì)圖(圈梁),其包含的內(nèi)容為支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖,剖面圖,詳圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為某基坑工程深層攪拌樁支護(hù)放坡開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖,其包含的內(nèi)容為單級(jí)自穩(wěn)放坡,支護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖,等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。剖面圖
本文主要對(duì)金陵中學(xué)東側(cè)廣場(chǎng)基坑開(kāi)挖進(jìn)行設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目位于金陵中學(xué)以東、南鄰中南國(guó)際大廈、西鄰中山路。主要為建設(shè)一地下兩層的車(chē)庫(kù),建筑所在場(chǎng)地位于人流密集的市區(qū),周邊環(huán)境復(fù)雜,建筑最大開(kāi)挖深度約為12m,安全等級(jí)為一級(jí)基坑。整個(gè)基坑平面呈條形分布,擬建的地下車(chē)庫(kù)南北長(zhǎng)度約為59m,東西寬度約為30m~36m(所需開(kāi)挖范圍南北長(zhǎng)度約68.5m,東西寬度約40~43.3m)。本基坑采用鉆孔灌注樁加三道...
本次基坑的設(shè)計(jì)為上海市旅游區(qū)某個(gè)基坑設(shè)計(jì)項(xiàng)目。這個(gè)地方的土質(zhì)良好,地面平整便于施工。該基坑設(shè)計(jì)是項(xiàng)目中某個(gè)房屋的地下車(chē)庫(kù),基坑開(kāi)挖深度為6.00m?;拥闹ёo(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是采用磚孔灌注樁并且加一道鋼筋混凝土支撐。支撐采用角撐與對(duì)撐相結(jié)合的方式,并且為了防止地下水滲透,在基坑周?chē)贾昧松畛翑嚢铇?,采用雙排結(jié)構(gòu)從而形成止水帷幕。在降水過(guò)程中,為了達(dá)到安全有效的降水效果,采用了管井排水的方案。為了...
長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)41.4公里,設(shè)28座車(chē)站。侯家塘站位于賀龍?bào)w育館前方,是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)和3號(hào)線(xiàn)的換乘站。本設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)規(guī)范,進(jìn)行了地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、基坑降水方案設(shè)計(jì)、基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)以及施工組織設(shè)計(jì)。最終將本車(chē)站設(shè)計(jì)為三層三跨島式框架結(jié)構(gòu),基坑支護(hù)形式采用地下連續(xù)墻,施工方案采用明挖法施工,降水方案采用管井井點(diǎn)降水。在施工的全過(guò)程...
本資料為某基坑工程邊坡支護(hù)土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖,其包含的內(nèi)容為護(hù)坡平面圖分區(qū)圖,剖面圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
土方工程及深基坑工程施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為北京某26層CBD國(guó)際大廈基坑工程建筑設(shè)計(jì)CAD圖紙,其中包含:基坑支護(hù)平面圖,配筋詳圖,現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖等,可供設(shè)計(jì)師參考!
本資料為深基坑工程出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖,圖紙包括:H出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖, B出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
[邊坡與基坑工程] 道路邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖紙,內(nèi)容詳實(shí),對(duì)于道路邊坡具有借鑒意義。