本工程為中空注漿錨桿及配件設計詳圖，包含墊板大樣圖、螺母大樣圖、中空注漿錨桿構造示意圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

本工程為注漿及砂漿錨桿設計圖，包含螺母大樣圖、墊板大樣圖、25中空注漿錨桿構造示意圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

本圖紙為：某工程抗浮錨桿結構施工圖，設計精準，內容詳實，，可供參考。

本資料為邊坡巖石錨桿支護施工圖，圖紙包括：原始邊坡立面展開圖 ，巖石錨桿布置圖 ， 邊坡支護立面展開圖，邊坡支護大樣圖 等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結構形式，具有外形美觀，成本低安全可靠特點。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

內容簡介 基坑錨桿支護的設計圖。主要包括：支護設計說明、基坑支護總平面圖、A、B、c區(qū)剖面圖、腰梁配筋、錨索錨頭大樣、錨頭節(jié)點大樣、噴錨面層結構大樣、錨桿橫截面大樣、錨桿結構大樣、深層攪拌樁大樣等共6張圖紙。

本資料為巖土錨桿設計施工圖CAD，含定位器大樣、錨桿錨筋大樣圖等，歡迎下載。

本資料為20-23錨桿大樣、注漿，包含!25中空注漿錨桿構造示意圖、22砂漿錨桿構造示意圖、PVC倒梯形注漿管及工后封孔處理、注漿花管構造圖，歡迎下載！

一、工程說明 ***隧道設計為單洞雙線隧道，全長7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫的下游采用下鉆的方式通過，水庫位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側，隧道距離水庫大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設計高比壩頂高程低約58m，水面標高高于隧道路肩約47m。隧道通過DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風化的花崗片麻巖，巖體較破碎，受右側群英水庫影響，采用開挖前全斷面帷幕注漿，并要對群英水庫水位及附近居民的水井、泉水出露點進行長期觀測，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開挖后徑向注漿堵

本圖紙為錨桿靜壓樁施工大樣詳圖，內容包括：圖1.首節(jié)樁大樣、圖2.中間節(jié)樁大樣、圖4.焊接接樁大樣、圖7.壓樁洞口加強筋等內容，圖紙內容詳實，可供大家下載參考。

本工程為路基注漿加固施工參考CAD詳圖，包含注漿平面布置圖、注漿橫斷面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

(1)新建泵房基坑挖深-8.50m采用拉錨式鉆孔樁φ900@1100； (2)前、后池基坑挖深-6.90m采用單層預應力錨桿加柱列式鉆孔樁φ800@1000； (3)整個基坑東側外圍采用雙排雙頭深層攪拌樁或旋噴樁形成一個全封閉止水帷幕； (4)坑內土體采用"降水井"疏干坑內水，坑頂做好截水溝排水系統(tǒng)。 4張圖紙。

邊坡采用錨桿及框格梁支護形式，預制框格構件。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。