液壓缸工作中要求達到零泄漏、摩擦小和耐磨損的要求。在設計時，正確地選擇密封件、導向套（支承環(huán)）和防塵圈的結構形式和材料是很重要的。從現在密封技術來分析，液壓缸的活塞和活塞桿及密封、導向套和防塵等應作為一個綜合的密封系統(tǒng)來考慮，具有可靠的密封系統(tǒng)，才能式液壓缸具有良好的工作狀態(tài)和理想的使用壽命。在液壓元件中，對液壓缸的密封要求是比較高的，特別是一些特殊材料液壓缸，如擺動液壓缸等。液壓缸中...

UY型冶金設備液壓缸是重型冶金液壓缸的一種系列，有型式多樣的安裝方式可供選擇，本設計為中間固定耳軸式安裝方式的油缸，液壓缸工作溫度-30-225℃，工作速度≤5m/s,可供相同結構設計時參考使用。...

UY型冶金設備液壓缸是重型冶金液壓缸的一種系列，有型式多樣的安裝方式可供選擇，TB表示：前耳軸式安裝，m:表示活塞桿端連接方式為外螺紋型。80x320表示：缸徑為80mm,行程為：320mm。本設計為前耳軸安裝方式的油缸，液壓缸工作溫度-30-225℃，工作速度≤5m/s,可供相同結構設計時參考使用。...

液壓技術是當前機械工業(yè)中普遍采用的傳動技術。它是通過能量驅動裝置（如液壓泵）,將原動機（如電動機）的機械能轉變?yōu)橐后w的壓力能，然后通過封閉的管道、控制元件等，由執(zhí)行裝置（如液壓缸、液壓馬達）將液體的壓力能，轉變?yōu)闄C械能以驅動負載和實現執(zhí)行機構所需的直線或旋轉運動。作為最典型的液壓傳動機械，液壓機廣泛應用于各種壓力加工，其中以四柱式液壓機最為典型，常用于可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊、薄板...

YHG1系列冶金設備標準液壓缸為液壓油缸的一個系列，有E、G型兩種壓力級等級，E級適用于6.3-16MPa壓力范圍，G級適用于16-25MPa壓力范圍。E級缸采用結構簡單的Yx型密封圈，G級缸采用耐高壓、密封可靠的V型組合密封圈，本圖前蓋采用Yx型密封圈，密封可靠，油液不會外泄，活塞采用格萊圈密封，啟動壓力小，可靠耐用。...

輕型拉桿式液壓缸為液壓油缸的一個系列，本圖紙為LB型軸向地腳式結構，該種油缸結構緊湊簡單，體積小。安裝形式多樣且容易變換，易裝易拆。性能可靠使用廣泛。...

CDH1MP36336200A1XB1CGEMWW重載型液壓缸設計【CAD圖紙】本液壓油缸以傳遞動力為主，保證足夠的動力是其基本要求。另外，還要考慮油缸的穩(wěn)定性、可靠性、可維護性、安全性及效率。其中穩(wěn)定是指系統(tǒng)工作時的運動平穩(wěn)性及系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性(如環(huán)境溫度對油液的影響等因素)?？煽啃允侵赶到y(tǒng)不因意外的原因而無法工作(如油管破裂、無電等情況)。可維護性是指系統(tǒng)盡可能簡單，元件盡可能選...

輕型拉桿式液壓缸為液壓油缸的一個系列，本圖紙為CB型后端雙耳環(huán)式結構，該種油缸結構緊湊簡單，體積小。安裝形式多樣且容易變換，易裝易拆。性能可靠使用廣泛?；钊芊獠捎肂SF格萊圈密封，密封可靠、啟動壓力低?？晒┯透最愃平Y構設計時參考使用。...

本文是新型液壓注聚泵，是利用液壓缸來驅動注聚泵直接吸入和排出液體,使活塞勻速直線運動,達到吸入和排出流量恒定,實現注聚泵工作速度均勻，從而滿足油田生產需求。由于本文的主要內容是液壓缸的設計，因此首先根據系統(tǒng)方案設計，確定液壓缸的作用形式；其次由于被選擇的是雙作用液壓缸，其對密封要求較高，因此需要對液壓缸缸筒、活塞、活塞桿等主要零件進行參數的計算、校核及制作材料與結構形式的選擇，從而能夠滿足系統(tǒng)較高...

伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸,是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸，而當油缸不工作時又可以縮得很短，用于安裝空間較小而工作行程要求較大的場合。工作時，一級油缸先伸出，末級油缸最后伸出，即從大到小依次伸出，回程時則相反。本設計進出油口均設計在前耳環(huán)上，便于工程上的配管安裝，方便后期維護，是還不錯的結構，歡迎下載參考。...

氣冷式液壓缸是液壓油缸的為適應高溫環(huán)境設計的結構形式，通過在油缸周圍加設冷卻氣室，在進氣口與排氣間隙之間流動的氣體可快速帶走液壓缸周圍產生的熱量，避免了周圍高溫對油缸密封件及液壓油的影響，保證了液壓油缸正常的工作溫度，油缸缸徑100，行程200，工作壓力16MPa....

液壓缸實驗臺是檢驗液壓缸性能和質量的關鍵設備。本套圖紙是設計一種能對液壓缸性能檢測的實驗臺，且對于不同缸徑大小都適用。該套圖紙尺寸特征均可編輯，包含裝配圖和部分零件圖。...

所要設計的對象是單桿雙作用液壓缸設計，設計大體可以分為四個部分：選材部分、設計部分、校核部分和成本預算，其中設計、校核兩部分是重點和難點。設計時首先考慮的是液壓缸內徑的設計。液壓缸設計主要由四大部分組成：液壓缸部分，活塞桿部分，活塞部分和導向套部分。液壓缸筒與缸底的連接為焊接型，前端蓋與缸筒的連接采用內螺紋連接。各零件除滿足強度檢核要求外，各零件在裝配使用時也要滿足密封要求。設計缸筒與缸底的焊縫連...