用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來(lái)的拱肋內(nèi)力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續(xù),是約束的問(wèn)題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性
最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長(zhǎng)7.5m,設(shè)計(jì)過(guò)水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
涵洞工程的算量與組價(jià)需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝及定額規(guī)范,涵蓋土方、結(jié)構(gòu)、防水等多個(gè)分項(xiàng)。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》(2018版)的詳細(xì)說(shuō)明,分為工程量計(jì)算、清單編制、定額套用及費(fèi)用分析四個(gè)步驟。
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長(zhǎng),流量8立方米,底坡0.006。除了復(fù)核過(guò)流能力,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計(jì)算???還有其他要考慮的嗎?
一些拱橋的模型,歡迎大家補(bǔ)充!
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社,2003鋼管混凝土力學(xué)
由于明渠橫穿道路,中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞,想請(qǐng)問(wèn)各位,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,明渠參數(shù):B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵,參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝。
海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
最近在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,看到書(shū)中寫(xiě)當(dāng)涵洞出口流速過(guò)大時(shí),應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二
圖紙簡(jiǎn)介: 公園的景觀橋施工圖,含說(shuō)明、數(shù)量表、橋型布置圖、拱圈鋼筋構(gòu)造圖、墩臺(tái)大樣圖、橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖等 投稿網(wǎng)友: acatning 上傳時(shí)間: 2014-03-20 <
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計(jì)圖時(shí),會(huì)出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過(guò)大,請(qǐng)檢查分段計(jì)算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
本人新手,現(xiàn)有一中承式吊桿拱橋需計(jì)算,橋博是平面有限元,請(qǐng)問(wèn)建模時(shí)上下游兩側(cè)對(duì)稱的箱形主拱圈和吊桿該如何模擬?下載的算例都只有一側(cè)拱圈和吊桿,難道是單純的參數(shù)疊加了嗎?
啞鈴型拱肋截面建模怎樣處理,拱腳出的實(shí)心截面ANSYS怎么處理??
畫(huà)出的涵洞翼墻怎么一邊長(zhǎng)一邊短,一邊高一邊矮,而且比涵洞還矮?
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護(hù)拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,而且切口平整,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構(gòu)加固,延長(zhǎng)其使用壽命;2.抗震加固,增強(qiáng)涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān),很可能會(huì)漏水,嚴(yán)重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。