2-6*4.5m的箱涵填土高度8m,算不算高填方涵洞?。?計算的時候土的效應(yīng)需要考慮“土拱效應(yīng)”的有利影響嗎,可以吧頂板的厚度適當(dāng)?shù)臏p小嗎?
隨著我國公路建設(shè)投資的不斷加大和公路等級的明顯提高,公路中涵洞結(jié)構(gòu)物所占比重也越來越大。對于涵洞上填土較高,往往是其上土壓力計算值較實際的土壓力偏小而造成涵洞結(jié)構(gòu)物的開裂破壞,或者是土壓力計算值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實際的土壓力值而造成不必要的浪費。現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計規(guī)范中,涵洞垂直土壓力采用土柱重量計算,即,σ=γh。事實上,該公式并不能真實反映涵洞上作用的土壓力。另外,對涵洞地基與基礎(chǔ)的設(shè)計,大多數(shù)方法是采取地基加固處理,使基礎(chǔ)做得又大又厚,這對涵洞結(jié)構(gòu)受力也是非常不利的。因為這樣做加大了涵洞洞身兩側(cè)路基與涵洞之間的沉降差,從而增大了作用在涵洞上的土壓力。本文基于汾離高速公路K24+383和K52+273兩處高填方涵洞實體工程特點,具有針對性地進(jìn)行了研究,通過對比分析,得出一些有益結(jié)論。 1、工程概況
高填方涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計新方法再試發(fā)
公路高填方涵洞土壓力計算及結(jié)構(gòu)設(shè)計
一、涵洞本身所占路基填方體積 一般情況下,涵洞本身所占的路基填方體積是要扣除的。涵洞作為公路工程中的構(gòu)造物,其在路基中的存在會占據(jù)一定的空間。在計算路基填方量時,如果不扣除涵洞所占體積,會導(dǎo)致填方量的計算結(jié)果偏大,從而影響工程的成本核算和結(jié)算。 從結(jié)算的角度來看,在進(jìn)行路基填方工程的結(jié)算時,應(yīng)根據(jù)涵洞的設(shè)計尺寸和實際施工情況,準(zhǔn)確計算出涵洞所占的體積,并從路基填方總量中予以扣除。通常,在工程計量中,會對涵洞的長度、寬度、高度等參數(shù)進(jìn)行測量,并結(jié)合設(shè)計圖紙確定涵洞的體積。然后,在結(jié)算時將這部分體積從路基填方的計量中扣除,以確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。 二、結(jié)構(gòu)物臺背回填所占路基填方體積 對于結(jié)構(gòu)物臺背回填所占路基填方體積是否扣除,存在不同的觀點和做法。 一方面,有人認(rèn)為臺背回填所占體積不應(yīng)扣除。臺背回填是為了保證結(jié)構(gòu)物與路基的連接緊密,提高路基的整體穩(wěn)定性。臺背回填通常采用特殊的材料和施工工藝,其質(zhì)量要求較高。在計算路基填方量時,如果將臺背回填部分單獨計算,可能會增加計算的復(fù)雜性。而且,臺背
因為規(guī)劃原因,大部分路基都是高填方,但是排水!涵洞也處在高填方地段,最大填土30米,最小填土23米,誰做過這種高填方涵洞的,請發(fā)出來共享,謝謝![ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-9-20 09:02 編輯 ]
如在施工過程中,有一段特殊路基采用換填片石處理! 該段路基中有涵洞,而涵洞底基礎(chǔ)下,設(shè)計也采用換填碎石處理!換填片石后的高程在涵洞基礎(chǔ)以下。1、試問里面是否應(yīng)該扣除涵洞基礎(chǔ)下相應(yīng)的碎石工程量?
示例:K3+080.00為蓋板涵,涵洞填方扣減量:(上梯形+三角形面積)*涵長土石方數(shù)量表K3+060~K3+120段填方量為1128,填方扣減后工程數(shù)量計算書中涵洞扣減量為618.為何此處扣減不等于671.83?
涵洞工程的算量與組價需結(jié)合設(shè)計圖紙、施工工藝及定額規(guī)范,涵蓋土方、結(jié)構(gòu)、防水等多個分項。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》(2018版)的詳細(xì)說明,分為工程量計算、清單編制、定額套用及費用分析四個步驟。
課程作業(yè)是設(shè)計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復(fù)核過流能力,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算???還有其他要考慮的嗎?
最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計,涵洞總長7.5m,設(shè)計過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設(shè)計合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
山區(qū)公路高填方涵洞土壓力計算方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計.楊錫武
目前施工階段碰到23m高填方路段,由于設(shè)計文件中采用的是錨桿框架防護(hù),但老路基含石量大,土體松散,試驗了幾個孔都是錨桿打進(jìn)1~2m后碰到粒徑較大的石子就進(jìn)不去了。請教大俠們像這樣的情況還有沒有其它的解決措施,感謝。
各位大神,請問一個問題,填方區(qū)的樁基礎(chǔ)是如何施工的呢?是先場地平整填土至設(shè)計標(biāo)高再挖基礎(chǔ),還是先從自然地面開始挖基礎(chǔ),做好基礎(chǔ)后再總體回填?如果是前者的話,施工單位也不至于自己挖自己先前填的土吧?
在做小型水庫加固的時候,需封堵老的涵洞,在涵洞壩前開挖了15米進(jìn)來,外面用土圍堰,水頭有1米,發(fā)現(xiàn)開挖面和地面有很滲水,要如何處理啊,謝謝
如果有人是搞高速公路設(shè)計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎(chǔ)的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點,哪位仁兄知道?
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計圖時,會出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過大,請檢查分段計算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,一邊高一邊矮,而且比涵洞還矮?
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