路基土石方工程施工方案

一、施工準(zhǔn)備

路基工程施工方案及施工方法

路基工程施工方案及施工方法是非常重要的，方法的制定是為了更好的進(jìn)行施工，每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。建筑網(wǎng)小編就路基工程施工方案及施工方法和大家說(shuō)明一下。一、施工本工程路基主要是填方為主，路基填方2080m3，路填筑料主要來(lái)源于湘青大橋建設(shè)地點(diǎn)（湘江河）沿線的砂礫，本路線因大部分為舊路基利用，路線對(duì)，方量少。從湘江河可直接開(kāi)采砂礫用來(lái)填筑路基。根據(jù)本工程路基的工程量，本工程路基施工劃分為一個(gè)工區(qū)施工完成，砂礫開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸。分區(qū)分層填筑，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。本工程路基施工工期控制在1個(gè)星期內(nèi)，到2004年12月28日前結(jié)束。二、施工方法及工藝（一）路基填方施工工藝工藝流程圖見(jiàn)圖《路基填筑施工工藝框圖》。1.施工準(zhǔn)備（1）施工測(cè)量和放樣開(kāi)工前按及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的核對(duì)和增設(shè)，并對(duì)路線橫斷面進(jìn)行測(cè)量與繪制。其測(cè)量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。

防火封堵的工程施工方案

路基工程及路面工程施工方案及施工方法

一、施工方案 本工程路基主要是填方為主，路基填方2080m3，路填筑料主要來(lái)源于湘青大橋建設(shè)地點(diǎn)（湘江河）沿線的砂礫，本路線因大部分為舊路基利用，路線對(duì)，方量少。從湘江河可直接開(kāi)采砂礫用來(lái)填筑路基。 根據(jù)本工程路基的工程量，本工程路基施工劃分為一個(gè)工區(qū)施工完成，砂礫開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸。分區(qū)分層填筑，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。

路基土石方工程施工方案的探討分析

一、施工準(zhǔn)備 1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

泥結(jié)石路面工程施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:01 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目的泥結(jié)石路面工程主要包括水庫(kù)壩頂及交通工程的泥結(jié)碎石路面項(xiàng)目。文件格式：Word文件大小：71 kB

某工廠攪拌樁工程施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明：樁徑500mm，樁間距為1250×1250，樁長(zhǎng)大于等于7 m，且樁端進(jìn)入粘土層

地下室地坪工程施工方案

論文簡(jiǎn)介：地下室地坪工程施工方案，具體工程根據(jù)實(shí)際情況改編 投稿網(wǎng)友：tuxiaotao0512 上傳時(shí)間: 2013-04-26

鋼管錨巖樁工程施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁，共48根，錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺(tái)。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)（樁均系不同斜向的斜樁）鉆除地質(zhì)覆蓋層后，采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔；而后每孔下2根長(zhǎng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿，并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對(duì)樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額，覺(jué)得

密云檀營(yíng)模板工程施工方案

論文簡(jiǎn)介：密云檀營(yíng)回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營(yíng)鄉(xiāng)，北臨站東路，西側(cè)為檀西路，東至檀支路，南側(cè)位新北路，總建筑面積21萬(wàn)平米，八棟高層，剪力墻結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友：w1j28x 上傳時(shí)間: 2013-09-14 <

防浪墻分部工程施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:48 編輯 文件格式：Word文件大?。?1 kB

地下室結(jié)構(gòu)工程施工方案

防水透汽膜屋面工程施工方案

防水透汽膜屋面工程施工方案1. 防水透汽膜（坡屋頂膜）適用于各種有檁、無(wú)檁的坡屋面體系，鋪設(shè)在坡屋面的保溫層之上，與各類屋面瓦、金屬板材等材料復(fù)合使用，可用于防水等級(jí)為Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)的屋面防水。2.防水透汽膜應(yīng)與鋪設(shè)基層有可靠固定措施。膜與膜之間搭接處、膜與 結(jié)構(gòu)基層四周、細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位等必須密封嚴(yán)實(shí)、固定牢靠。3.用于屋面的防水透汽膜宜在 5～40℃的環(huán)境條件下施工，在雨天、雪 天和五級(jí)及其以上的大風(fēng)天氣不得施工。若施工中遇下雨、刮大風(fēng)時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。4.施工現(xiàn)場(chǎng)如有明火、高溫作業(yè)，必須對(duì)防水透汽膜采取有效的防護(hù)措 施；嚴(yán)禁明火、焊接作業(yè)或高溫物體與防水透汽膜直接接觸。5.防水透汽膜依據(jù)膜與順?biāo)畻l位置關(guān)系，分為松鋪法和平鋪法。當(dāng)順?biāo)?條下層不易吃釘（如混凝土或水泥）且平整度難以保證時(shí)，應(yīng)采用松鋪法，，即防水透汽膜鋪設(shè)于掛瓦條與順?biāo)畻l之間。當(dāng)順?biāo)畻l下層易吃釘時(shí)（如木結(jié)構(gòu)） 采用平鋪法，即防水透汽膜鋪于順?biāo)畻l之下上海佳琨材料科技有限公司 18201978146 彩鋼瓦屋面防水透氣膜 高密度

某工程臺(tái)背回填工程施工方案

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廠房、庫(kù)房拆除工程施工方案

地面上主要拆除內(nèi)容有：報(bào)廢爐窖、工業(yè)廠房、庫(kù)房、煙囪、辦公室、民用住宅、簡(jiǎn)易平房、圍墻產(chǎn)、車棚、報(bào)廢機(jī)器設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)等。

各種裝飾裝修分項(xiàng)工程施工方案

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混凝土工程施工方案交底

北京公路5環(huán)工程施工方案

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電氣安裝主要工程施工方案

各位師兄師姐 指教下 看看做的全不全

坡屋面工程施工方案，2008

本工程2.3期2-13#樓設(shè)計(jì)為坡屋面。根據(jù)施工要求屋面瓦施工為濕作業(yè)。 一、坡屋面 1、屋面做法 A.淺灰色瓦屋面； B.3厚1：2水泥砂漿； C.40厚鋼筋細(xì)石混凝土，內(nèi)配Φ6@500； D.120厚的笨板保溫鋪貼； E.4+4厚的SBS防水卷材施工，墻面上返500； F、最薄處20厚1：2.5水泥砂漿，隔氣層； J、現(xiàn)澆混凝土板 二、施工準(zhǔn)備 1.材料準(zhǔn)備：水泥、水泥砂漿、基層處理劑、防水卷材、保溫板、砼等，材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn)品合格證，需復(fù)試的材料必須進(jìn)行復(fù)試。 2.工具主要有：木抹子、鐵抹子、直尺、皮刮子、木刮尺、平板振動(dòng)器、砂漿拌和機(jī)、砼攪拌機(jī)、手提式切割機(jī)、木錘、滾筒等。 三、施工工藝（一）基層 1、基層必須牢固，無(wú)