-
搭接焊（電弧）的高度是多少
本工地正在進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工，鋼筋籠主筋采用搭接焊，單面焊為10D，主筋直接分別是14、16、18，請問焊縫高度（有的也叫焊縫飽滿度）是多少？如何去檢查？
-
管管、管彎頭、管三通自動焊
金魯鼎H3660-T自動焊的功能特點(diǎn)：
-
關(guān)于采用熱風(fēng)焊的ＵＰＶＣ管的問題
是一個污水處理廠中用到的．用于污泥脫水機(jī)房前，從污泥中間池到機(jī)房內(nèi)螺桿泵的輸送污泥用的ＵＰＶＣ管．清單要求采用熱風(fēng)焊的管子和管件．我剛工作不久，問了身邊的前輩，都沒有碰到過，所以請各位高手幫忙．采用這種熱風(fēng)焊的管子和管件是否有特殊要求，如果采用有特殊要求，那么有什么廠家加工或生產(chǎn)過嗎？謝謝各位了！
-
關(guān)于均壓環(huán)焊連接是如何施工的，
本人剛工件不久，現(xiàn)在一個工程中需要利用“均環(huán)壓”施工，但是本人不懂什么是“均環(huán)壓”不知道是怎么做的，請大家指教指教。多謝！
-
NO.26 部分熔透剖口焊怎么算
問：部分熔透剖口焊怎么算？ 答：參考直角角焊縫算。 計算厚度
-
這鋁合金管對管，焊的咋樣？
魯鼎鋁合金管對管
-
防雷接地是單面焊？還是雙面焊？
基礎(chǔ)接地鋼筋焊接現(xiàn)場經(jīng)常因鋼筋網(wǎng)太密集、橫向焊接下方?jīng)]有操作空間難以施工等原因，達(dá)不到雙面焊接條件而采用單面焊接，搭接長度為12D（D為鋼筋外徑）。 這種做法在施工現(xiàn)場較常見，但是常見不見得合規(guī)合法，單面焊接是否符合國家規(guī)范要求？今天咱們來聊一聊。
-
關(guān)于構(gòu)件加工中二保焊的問題
想請各位大蝦共同討論一下，鋼構(gòu)件加工中CO2保護(hù)焊在對接焊中是否能夠使用，以前我們在鋼構(gòu)件中對于翼緣板的對接焊都是使用CO2保護(hù)焊，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)使用CO2保護(hù)焊的焊縫在探傷中90%的不合格，各位是如何處理的？？？
-
關(guān)于接地單面焊還是雙面焊的要求？
各位老大，也是偶然才發(fā)現(xiàn)的一個極小的問題，就是接地中提到的，雙面焊可不可以用單面焊全部代替，n個人包括施工單位和監(jiān)理公司都說可以，即單面焊圓鋼搭接到12倍d時，就可以不雙面焊直接用單面焊代替。我領(lǐng)導(dǎo)說n個人都說沒問題，但是當(dāng)他請n+1個人拿出證據(jù)出來時，n+2個人都那不出來哈~~我查了規(guī)范，怎么也找不到啊，現(xiàn)在大伙給找找，先找GB，再找DB，或者行規(guī)什么的，注：我是天津的哈！謝謝?。?！
-
關(guān)于螺栓球網(wǎng)架施焊問題
請問各位哪個技術(shù)規(guī)范規(guī)程哪條規(guī)定： 螺栓球焊接可采用E5016焊條與鋼構(gòu)件焊接，螺栓球加熱至150-200°C然后保溫?？梢赃@樣做嗎，如果不可以螺栓球與支座十字板該如何連接
-
溴化鋰機(jī)組的傳熱管與管板的連接技術(shù)
溴化鋰機(jī)組的制造工藝與一般熱交換器基本相同，毋須多述。這里僅介紹與機(jī)器氣密、傳熱性能密切相關(guān)而制造中又往往容易忽視的某些工藝，其中的傳熱管與管板的連接是今天的重點(diǎn)。 傳熱管與管板的連接質(zhì)量直接影響到機(jī)組的氣密性。傳熱管與管板的連接方式有脹接與焊接兩種，溴化鋰機(jī)組中脹接法用得較普遍。為避免熱應(yīng)力引起的脹管松動，也會采用焊接連接，此時應(yīng)先脹后焊。這種方式能使管于與管飯的結(jié)合具有更好的氣密性與強(qiáng)度，但工藝較復(fù)雜，管子破損后更換困難。 脹接法是熱交換器中最常用的一種管子與管板的連接方式。它利用一種專用工具(脹管器)插入管頭使管頭產(chǎn)生塑性交形以至完全貼合在管板孔壁上，并使孔壁周圍發(fā)生形變。拔出脹管器后，由于管頭材料塑性較軟而處于塑性交形狀態(tài)，擴(kuò)大后的管徑不能縮??；而管板材料一般較硬，僅處于彈性變形狀態(tài)，彈性恢復(fù)的結(jié)果使管板孔徑縮小，緊緊套住了脹大后的管頭，達(dá)到脹接處密封和牢固的目的。 脹管器俗稱“被子”，常用的是斜校式。脹管器內(nèi)外競、脹桿和波子三部分組成。根據(jù)N途不問，斜校式脹管器又可分為兩種形式。
-
這個端板與梁翼緣怎么焊，沒標(biāo)，怎么回事
這個端板與梁翼緣怎么焊，沒標(biāo)，怎么回事，注意是梁翼緣，不是柱翼緣，這個要標(biāo)嗎 還有加勁肋怎么焊，也沒標(biāo)，不要緊吧，要標(biāo)嗎
-
CO2氣體保護(hù)焊飛濺探析(圖文)
50年代初，日本和前蘇聯(lián)研究成功CO2氣體保護(hù)焊，由于其生產(chǎn)效率高、成本低、對油銹不敏感、焊接變形小、冷裂傾向小、易于觀察、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，深受焊接界的青睞。但該種焊接方法飛濺嚴(yán)重是其最大缺點(diǎn)。為了能使CO2氣體保護(hù)焊更快地推廣普及，加強(qiáng)對飛濺問題的研究則具有十分重要意義。本人結(jié)合多年工作實(shí)踐，對CO2氣體保護(hù)焊飛濺產(chǎn)生的原因進(jìn)行了歸納和總結(jié)，并實(shí)施了配套的處理方案，取得了一定的成效。 一、CO2氣體引起的飛濺及對策 這種飛濺是由于CO2氣體的氧化