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  • 海特PCVX涵洞設(shè)計6.0免狗補丁

    海特PCVX涵洞設(shè)計6.0免狗補丁安裝程序自己找！

  • 海特涵洞PCVX-2005破解轉(zhuǎn)貼,

    大家可以試試,我還沒試,一塊試試吧,安裝文件我還沒找到

  • 使用Pcvx海特涵洞設(shè)計軟件打開后顯示未處理的異常

    使用Pcvx海特涵洞設(shè)計軟件打開后顯示未處理的異常

    新買電腦裝WIN7 64 旗艦版 然后裝CAD2006 海特涵洞7.2安裝后啟動程序出現(xiàn)上述圖片內(nèi)容； 但是卸載和禁用獨立顯卡NVDIA GeForce MX150后 又能啟動海特涵洞 求大神支招怎么解決啟動獨立顯卡與海特涵洞沖突問題

  • 涵洞軟件，海特PCVX涵洞CAD軟件

    系統(tǒng)介紹： ?PowerCulvertX公路涵洞CAD輔助設(shè)計系統(tǒng)（簡稱PCVX）。PCVX是一套結(jié)合涵洞設(shè)計理論與公路計算機輔助工程（Computer Aided Engineering，簡寫CAE）的公路涵洞設(shè)計和成果圖繪制軟件系統(tǒng)。?PCVX能夠大幅度提高設(shè)計效率，用戶平均每3~5分鐘即可完成一道涵洞的設(shè)計。設(shè)計效率較手工繪圖提高了十倍以上。?經(jīng)過多年發(fā)展，PCVX已成為國內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的涵洞設(shè)計軟件。 適用范圍： ?廣泛適用于高速公路、市政工程等的涵洞輔助設(shè)計、施工。用戶包括各大設(shè)計單位、科研單位、施工單位、業(yè)主單位以及各大中院校土木工程專業(yè)教學等。 功能特點主要功能模塊：?蓋板（明暗）涵模塊?箱涵模塊?石拱涵模塊?管形涵模塊?標準圖管理模塊?規(guī)范管理模塊?工程匯總模塊?鋼筋圖繪制模塊?結(jié)構(gòu)計算模塊?路線引擎模塊主要功能特征：

  • 海特涵洞pcvx有問題需要幫助

    海特涵洞pcvx有問題需要幫助

    新手可能不太懂操作，為什么蓋板明涵的矩形板邊板和中板的頂面鋼筋和底面鋼筋的寬不相等呢，就是圖中的99那些個長度，看了別人的圖紙那些長度頂板和底板是一樣的，只不過布的鋼筋不一樣，有大神給個解釋嗎:'(

  • 最好用的涵洞軟件，是海特PCVX

    最好用的涵洞軟件，海特PCVX可以很自由的定制道路斷面，可以畫多孔，從做到出圖只需幾分鐘

  • 關(guān)于過公路涵洞設(shè)計問題

    最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計，涵洞總長7.5m，設(shè)計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄，這樣的設(shè)計合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

  • 海特pcvx畫出來的斜交涵洞鋼筋

    海特pcvx畫出來的斜交涵洞鋼筋

    海特pcvx畫出來的斜交涵洞平面鋼筋，正常來說應(yīng)該像圖1那樣三角部分是斜的，到上面矩形部分就變水平，但我用pcvx畫出來的都是斜的，要怎么設(shè)置？

  • 排水涵洞設(shè)計要考慮什么？

    課程作業(yè)是設(shè)計一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長，流量8立方米，底坡0.006。除了復(fù)核過流能力，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計算??？還有其他要考慮的嗎？

  • 海特涵洞Pcvx 6.2 涵洞CAD新版發(fā)版

    附：升級說明6.2 版本升級功能說明 新增功能部分：WORD文檔 升級說明[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-3-19 12:35 編輯 ]

  • 求助大家是否有涵洞設(shè)計軟件?

    大家?guī)蛶兔Π?小弟剛出來工作沒多久,最近在設(shè)計一個涵洞,下載了很多的涵洞設(shè)計軟件,都發(fā)現(xiàn)不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬分感謝!希望大家?guī)蛶兔?

  • 超級涵洞2005XP設(shè)計問題

    各位大蝦，本人初學此軟件，現(xiàn)有一問題請教下各位，就是在超級涵洞設(shè)計中，能自己定各個部位的材料嗎？如在蓋板涵設(shè)計中想把墻身由砼改為漿砌片石，可以的嗎？希望了解此軟件的同仁能解答。謝謝！

  • 誰有《公路涵洞設(shè)計細則》啊?

    交通部公布了《公路涵洞設(shè)計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設(shè)計細則》（JTG/T D65—04—2007）的公告 現(xiàn)公布《公路涵洞設(shè)計細則》（JTG/T D65—04—2007），作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部，日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計院負責。請各有關(guān)單位在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗，若有修改意見請函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計院，以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通部（章）二○○七年五月十六日主題詞：公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個細則啊如果有的話,可否共

  • 海易涵洞設(shè)計安裝AND破解

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  • 涵洞軟件—— 海特PCVX公路涵洞CAD功能列表

    PCVX的開發(fā)基于AUTOCAD環(huán)境，其匯集了原PCV各版本的功能精華，汲取了眾多客戶的經(jīng)驗和建議，實現(xiàn)了原PCV無法提供的眾多實用功能，同時，PCVX加入了大量的智能元素，系統(tǒng)的智能化、集成化、穩(wěn)定性和易用性大大增強，系統(tǒng)成圖不再需要繁瑣的轉(zhuǎn)換過程，運行效率提高了至少三倍。PCVX6.0采用AUTOCAD平臺，是繼PCVX4.26版本后推出的升級版；秉承了PCVX4.26的操作習慣，同時采用了條理清晰、結(jié)構(gòu)分明的TAB風格功能處理模塊；大量的快捷鍵與工具條讓廣大工程師使用簡便、快速上手。PCVX6.0 beta2 是繼 PCVX6.0之后即將推出的最新版本，在功能較完善的6.0版本基礎(chǔ)上，又修改了用戶關(guān)注的舊版本的問題，新增了部分新的用戶需求，軟件的性能得到進一步完善，在功能方面更加強大。PCVX6.0 beta3按新規(guī)范要求更新了力學計算模塊，修改了部分客戶問題，新增了批量添加涵洞等軟件操作方面的需求，使得軟件在功能上更加完善。主要功能簡介：1、運行速度更勝一籌：PCVX采用ObjectARX開發(fā)包、VC＋＋編碼，可與Au

  • 請教關(guān)于涵洞的幾個設(shè)計細節(jié)問題

    1.明涵只能采取蓋板涵形式？(《公路小橋涵》) 但我見到以前的標準圖有明箱涵形式 圓管涵能做成明涵形式嗎？關(guān)于帽石的設(shè)置問題，是否暗涵才需要設(shè)置，明涵不設(shè)帽石？2.一字翼墻的各部分尺寸間的關(guān)系（如圖）？(a為斜交角，即涵軸線與路線中心線垂直線的夾角)3.涵洞填土厚度對應(yīng)于道路橫斷面的什么位置？設(shè)計中心線處還是路肩邊緣？4.涵洞頂板水平還是也有坡度，跟底板平行？

  • 海特涵洞pcv5.6完美破解資料

    可用，換點土木幣！

  • 灌區(qū)建筑物（涵洞）設(shè)計必備

    農(nóng)田水利設(shè)計專用工具書

  • 跪求破解版的涵洞設(shè)計軟件

    跪求破解版的涵洞設(shè)計軟件

    小弟下載的破解版PVCX涵洞設(shè)計，安裝破解后打開總顯示“請插入正確的加密鎖”。不知怎么回事，有沒有人幫忙解決一下，活著發(fā)一個好用的破解版軟件。小弟萬分感激~~~

  • 防洪涵洞設(shè)計中的一點體會

    一、結(jié)構(gòu)型式的選擇 干流大堤上的涵洞，其防洪標準與大堤的防洪標準相同。為了不使涵洞成為防洪的薄弱環(huán)節(jié)，涵洞結(jié)構(gòu)型式的選擇很重要。 以往的經(jīng)驗教訓表明，漿砌塊石涵洞很容易沿洞身形成滲水通道，成為大堤的薄弱環(huán)節(jié)；鋼筋砼箱形涵洞受力明確，抵抗變形的能力強，安全儲備高，質(zhì)量易于控制，克服了漿砌塊石涵洞缺點和不足，因此，在設(shè)計中基本上摒棄漿砌塊石涵洞，而用鋼筋砼箱形涵洞。 二、涵洞長度的確定 大堤的斷面一定，涵洞短，本身的工程量小，上、下游翼墻高，工程量大；涵洞長，本身的工程量大，上、下游翼墻高度減小，工程量小。涵洞長短的確定對工程造價影響較大，需要經(jīng)過經(jīng)濟比較確定。一般說來，小斷面涵洞，洞身長度宜取大值，大斷面涵洞，洞身長度宜取小值。 三、閘首的設(shè)計 涵洞的作用是防洪、排澇、蓄水、引水，其中防洪是第一位的。涵洞建在大溝穿堤處，閘首應(yīng)設(shè)在外河側(cè)，這樣對防洪有利且胸墻、止水易處理。兩側(cè)均應(yīng)設(shè)檢修門槽，檢修橋頂高程應(yīng)當高于洪

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