為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計圖時,會出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過大,請檢查分段計算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
大家?guī)蛶兔Π?小弟剛出來工作沒多久,最近在設(shè)計一個涵洞,下載了很多的涵洞設(shè)計軟件,都發(fā)現(xiàn)不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬分感謝!希望大家?guī)蛶兔?
小弟下載的破解版PVCX涵洞設(shè)計,安裝破解后打開總顯示“請插入正確的加密鎖”。不知怎么回事,有沒有人幫忙解決一下,活著發(fā)一個好用的破解版軟件。小弟萬分感激~~~
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緯地涵洞已經(jīng)導(dǎo)入了.hdmsj和邊溝設(shè)計的緯地數(shù)據(jù),但是布置圖沒有顯示出邊溝
我在做擋墻設(shè)計的時候遇到了一些問題,主要是擋墻的驗算,里面有兩個字母本人不明白,望高手予以解答!一個就是B2的數(shù)值,還有一個就是墻背的斜率為什么不是和墻面的斜率一樣呢,我用的是路肩墻!望各位能多多幫忙!
一、對紙質(zhì)的地形圖進行掃描,插入cad中利用cad操作把位置,角度比例都調(diào)整好,然后依托該地形圖進行設(shè)計和出圖。 先說下思路:將掃描的圖片導(dǎo)入CAD后,利用cad的參照縮放命令,將圖片尺寸和方位調(diào)整合適。這里又分兩種,一種只要比例對了就行,而另一種還需要準(zhǔn)確的對上坐標(biāo),分別說下具體操作: A、
冷庫設(shè)計你用什么軟件呢?我差不多在這個版塊瀏覽了多次,看到有下面幾種情況:一、用EXCEL表格做的軟件,計算比較符合實際,但比較單一;二、冷庫快速設(shè)計軟件CAD版,可以選擇較多的貨物、材料等,能輸出蒸發(fā)排管、冷風(fēng)機的CAD圖紙;三、坤榮冷庫設(shè)計軟件,既說是比較好。您在用什么軟件呢?冷庫方面的軟件能不能在與CAD繪圖、設(shè)備選型、材料統(tǒng)計、數(shù)據(jù)庫修改等方面有更進一步的改進呢?
課程作業(yè)是設(shè)計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復(fù)核過流能力,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算???還有其他要考慮的嗎?
小弟在一個公路部門,單位想買一套路橋設(shè)計軟件,但目前市面上有很多,比如緯地、海地等等,不知各位一般用哪個,哪位前輩能說說各有什么特點嗎?希望各位能推薦一下,以便小弟有個參考,先謝謝了。
可以給大家提供個參考,還是滿好用的.
本人正在學(xué)習(xí)ETABS,但是一直比較糊涂,思路不是很清晰不知道哪位高人能總結(jié)一下用ETABS做一個設(shè)計的具體步驟比如建模--輸荷載等等,最好能和PKPM比較著說一說,看來兩者有什么主要差別,然后有什么特別需要注意的地方其實基本的操作還是會,就是走了一遍不知道有沒有什么沒有做到的地方。。拜托,,
正在著手泵房設(shè)計,以前從來沒有用過軟件輔助設(shè)計泵房,我想咨詢一下哪款軟件在這方面具有優(yōu)勢,天正還是其他的,熟悉的朋友順便說一下軟件具體有哪些優(yōu)點,謝謝!
我用的是5.88數(shù)模板的緯地,運行設(shè)計向?qū)У臅r候出現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)源名稱且未指定默認(rèn)驅(qū)動程序系統(tǒng)ODBC驅(qū)動失敗怎么辦?????在線急等QQ:491477475
緯地交通工程輔助設(shè)計系統(tǒng)V2.0版,是在眾多用戶試用交通工程系統(tǒng)1.0版本的基礎(chǔ)上,汲取眾多交通工程專業(yè)工程師反饋的寶貴意見和建議、結(jié)合工程設(shè)計實際創(chuàng)新研發(fā)多種快捷設(shè)計功能、以快速高效進行交通工程與安全設(shè)施設(shè)計為目的、歷時一年多時間從系統(tǒng)底層全新進行開發(fā)完成的專業(yè)高效的交通工程設(shè)計平臺。 緯地交通工程設(shè)計系統(tǒng)V2.0版主要功能、升級內(nèi)容及特點:1. 該系統(tǒng)兼容ACAD2002、2004、2006、2008、2009等各種通用繪圖環(huán)境。2. 該系統(tǒng)支持目前通用的windows XP、Visita、Windows7等操作系統(tǒng)中安裝使用。3. 交通工程系統(tǒng)與緯地道路系統(tǒng)高度集成,共享路線數(shù)據(jù)與項目管理,直接打開緯地路線項目即可開始交通標(biāo)志與標(biāo)線的設(shè)計與出圖。4. 對于交通標(biāo)志牌的支撐形式設(shè)計,系統(tǒng)提供了單柱式、多柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、附著式等各種常見的支撐形式,并可根據(jù)采用的不同支撐形式自動計算支撐結(jié)構(gòu)的工程數(shù)量。5. 在進行標(biāo)志添加時,對于同一標(biāo)志牌類型可同時選擇若干個樁號位置進行定義添加,實現(xiàn)了批
學(xué)習(xí)緯地,怎能沒有實例
最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計,涵洞總長7.5m,設(shè)計過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設(shè)計合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
本帖最后由 xdnm123 于 2015-12-1 10:37 編輯 下載地址http://www.ifengling.com/wdsp/
我的緯地道路設(shè)計軟件的設(shè)計向?qū)в貌涣?,后面的縱橫都不能做。點擊設(shè)計向?qū)r出現(xiàn)“未發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)源名稱并且未指定默認(rèn)驅(qū)動程序”然后點擊確定時又會出現(xiàn)“系統(tǒng)ODBC驅(qū)動失敗”這是驅(qū)動的問題嗎?
一、對紙質(zhì)的地形圖進行掃描,插入cad中利用cad操作把位置,角度比例都調(diào)整好,然后依托該地形圖進行設(shè)計和出圖。 先說下思路:將掃描的圖片導(dǎo)入CAD后,利用cad的參照縮放命令,將圖片尺寸和方位調(diào)整合適。這里又分兩種,一種只要比例對了就行,而另一種還需要準(zhǔn)確的對上坐標(biāo),分別說下具體操作: A、 不考慮坐標(biāo) 1、導(dǎo)入圖片:點擊cad菜單,插入——光柵圖像——指定文件、指定插入點;
緯地涵洞設(shè)計軟件
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