民用建筑樓梯設(shè)計的規(guī)范

（一）樓梯的數(shù)量、位置、寬度和樓梯間形式應(yīng)滿足使用方便和安全疏散的要求。 （二）墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的水平距離即樓梯梯段寬度除應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定外，供日常主要交通用的樓梯的梯段寬度應(yīng)根據(jù)建筑物使用特征，按每股人流0.55+（0~0.15）m的人流股數(shù)確定，并不應(yīng)少于兩股人流。0~0.15m為人流在行進中人體擺幅，公共建筑人流眾多的場所應(yīng)取上限值。在設(shè)計通則中說明： 樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計，并規(guī)定按兩股人流最小寬度不應(yīng)小于1.10m，這對疏散樓梯是適用的，而對平時用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑（如商場、劇場、體育館等）主要樓梯應(yīng)考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。如此，人流寬度按0.55m計算是最小值，實際上人體在行進中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0~0.15)m，0~0.15m即為人流眾多時的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當(dāng)加大，見圖。 （三）、梯段改變方向時，扶手轉(zhuǎn)向端處的平臺最小寬度不應(yīng)小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當(dāng)有搬運大型物件需要時應(yīng)適量加寬。

民用建筑－電梯設(shè)計、探討

前言：本貼主要探討：1）電梯流量分析2）電梯與建筑設(shè)計配合3）電梯技術(shù)參數(shù)等4）其他問題有興趣的朋友可以在下面跟貼，一起探討下設(shè)備廠商請勿發(fā)廣告！若版主發(fā)現(xiàn)此話題不合適，請幫忙轉(zhuǎn)合適板塊，謝謝啦

民用建筑機電綜合管線設(shè)計

民用建筑機電綜合管線設(shè)計

民用建筑計量如何劃分和設(shè)計？

RT,不曉得民用建筑低壓計量如何劃分符合電業(yè)局的政策？電業(yè)局關(guān)于民用建筑的電費計價分為： 一、居民；0.5224元二、非居民0.7878；三、商業(yè)0.8638；四、非工業(yè)、普通工業(yè)0.6928 {五、大工業(yè)。大工業(yè)肯定不在此列}那么，問題如下：一、民建里面的用電哪些屬于居民，哪些是非居民，哪些是商業(yè)，哪些又是非工業(yè)、普通工業(yè)呢？ 二、水泵風(fēng)機等動力是不是歸于四：非工業(yè)類呢？三、地下車庫照明、應(yīng)急照明、樓梯公共照明屬于居民還是非居民？ 期待權(quán)威釋疑，非常感謝！

民用建筑中庭的防火設(shè)計

高規(guī)和建規(guī)上中庭的防火設(shè)計和自動扶梯等上下連通空間均是分開來講的 并且中庭的的設(shè)計沒有規(guī)定開口部位的設(shè)置要求，諸位探討下。。

民用建筑設(shè)計通則-圖文

論文簡介：一.基本規(guī)定1.民用建筑分類： 功能：（1）居住建筑 （2）公共建筑 層數(shù)：（1）1~3 低層住宅 投稿網(wǎng)友：anthony5 上傳時間: 2013-07-29

民用建筑電氣設(shè)計與安裝

論文簡介：民用建筑電氣設(shè)計與安裝圖集005，有需要的可以下載哦。 投稿網(wǎng)友：a731453142 上傳時間: 2013-09-15

日本民用建筑的設(shè)計與施工

跪求線上的大神求告，在日本，民用建筑的建成需要正規(guī)設(shè)計師的完整圖紙嗎（因為在中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小規(guī)模建筑都是有長久經(jīng)驗的施工者自己憑借的實戰(zhàn)得到的，有時僅僅是做細部修改，但是日本的民用建筑外觀看起來比較多元化、個性化，所以超想知道它們是不是用圖紙畫出后施工的）？

民用建筑的電氣防火設(shè)計

知識點：民用建筑的電氣防火設(shè)計

民用建筑機電BIM正向設(shè)計

原來建筑樓梯可以這么設(shè)計~~~

來源：無非建筑（微信號：OnlyArch）

民用建筑設(shè)計通則中的術(shù)語

2 術(shù) 語2.0.1 民用建筑 civil building 供人們居住用的居住建筑和進行公共活動用的公共建筑的總稱。2.0.2 居住建筑 residential building 供單身或家庭成員短期或長期居住使用的建筑。2.0.3 公共建筑 public building 供人們進行各種公共活動的建筑。2.0.4 無障礙設(shè)施 barrier-free facilities 方便殘疾人、老年人等有視力障礙或行動不便者使用的相應(yīng)設(shè)施。2.0.5 停車空間 parking space停放機動車和非機動車的室內(nèi)、外空間。2.0.6 建筑基地 construction site 經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門認可的新建、擴建、改建的建筑工程項目的用地。2.0.7 道路紅線 boundary line of roads規(guī)劃的城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的邊界線。2.0.8 建筑控制線 building line在規(guī)定的范圍內(nèi)建筑物或構(gòu)筑物的主

民用建筑設(shè)計通則2005版

民用建筑設(shè)計通則,找道的,感謝原作者!給大家分享[ 本帖最后由 lanshuizhu_2004 于 2009-4-4 18:41 編輯 ]

新舊《民用建筑設(shè)計通則》的區(qū)別

（一）關(guān)于欄桿：（舊版） 第4.2.4條 欄桿凡陽臺、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應(yīng)設(shè)置防護欄桿，并應(yīng)符合下列規(guī)定：一、欄桿應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載；二、欄桿高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的欄桿高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過1.20m；三、欄桿離地面或屋面0.10m高度內(nèi)不應(yīng)留空；四、有兒童活動的場所，欄桿應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造；垂直桿件間的凈距不應(yīng)大于0.11m。（新版）6.6.3 凡陽臺、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應(yīng)設(shè)置防護欄桿，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.欄桿應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載；2.臨空高度<24m,不應(yīng)低于1.05m，臨空高度>=24m（包括中高層住宅）時欄桿高度不應(yīng)低于1.10m；注：欄桿高度從樓地面及屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算，如底部有寬度>=0.22m，高度<=0.45m的可踏部位，應(yīng)從可踏部位頂面起計算。3.欄桿離樓面或屋面0.

民用建筑的應(yīng)急照明設(shè)計

摘要：根據(jù)建筑電氣設(shè)計規(guī)范及標準對應(yīng)急照明的具體規(guī)定，文章對應(yīng)急照明的設(shè)計要求做了進一步探討和歸納總結(jié)。并結(jié)合具體問題對應(yīng)急照明的供電、燈具控制等方面提出了自己的看法。 關(guān)鍵詞：應(yīng)急照明 供電方式 控制方式 節(jié)能

民用建筑修繕工程查勘與設(shè)計規(guī)程

民用建筑修繕工程查勘與設(shè)計規(guī)程Specification for Engineering Examinationand Design of Repairing Ciril ArchitectureJGJ 117-98

民用建筑設(shè)計與控制造價

民用建筑設(shè)計與控制造價 工程造價即工程的建造價格，也就是為完成一項工程的建設(shè)所需的投資總額。近年來，我國投入大量的資金建設(shè)民用建筑，以改善居民的居住條件。如何才能有效地控制造價，合理利用國家有限資源呢？ 工程造價控制的關(guān)鍵在于施工前的投資決策和設(shè)計階段，而在項目作出決策后，控制工程的關(guān)鍵在于設(shè)計。 民用建筑設(shè)計是根據(jù)用戶對功能的要求，具體確定建筑標準結(jié)構(gòu)形式建筑物的空間和平面布置以及建筑群體的合理安排的設(shè)計。如何使設(shè)計在滿足功能要求符合國家標準，保護人民的生命財產(chǎn)安全的前提下，能經(jīng)濟合理，使工程造價得到有效控制，應(yīng)從以下幾個方面進行考慮。 1、住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計 小區(qū)規(guī)范設(shè)計必須滿足人們居住和日常生活的基本需要。在節(jié)約用地的前提下，既要為居民的生活、工作創(chuàng)造方便舒適、優(yōu)美的環(huán)境，又能體現(xiàn)獨特的風(fēng)格。小區(qū)規(guī)劃設(shè)計應(yīng)根據(jù)小區(qū)的基本功能要求確定小區(qū)構(gòu)成部分的合理層次與關(guān)系，據(jù)此安排住宅建筑公共建筑、管網(wǎng)道路及綠地的布局，確定合理的人口與建筑密度、房屋間距與建筑層數(shù)，合理布