-
淺談大型橋梁照明的特殊性
橋梁，從遠古簡單的獨木橋，到現(xiàn)在各種各樣結(jié)構(gòu)和外形的大型橋梁，一直在發(fā)揮著它們不變的作用：連接兩地的交通紐帶。隨著人類經(jīng)濟與文明的發(fā)展，人們對大橋的設(shè)計提出了越來越高的要求，大橋被賦予了越來越多的稱號。比如：具有良好的交通功能、繪聲繪色、外觀獨特；能反映出一個城市的經(jīng)濟發(fā)展和人文風(fēng)貌……大橋，從某種意義上來說，不僅是一種交通的工具，更成了橋梁設(shè)計師手中的藝術(shù)品。如何使這樣精心設(shè)計的藝術(shù)品不被夜的黑暗所吞噬，如何使大橋這一精美的建筑物在黑夜里綻放出獨特的光芒，便成了橋梁照明設(shè)計者所要解決的問題。 一座建筑物是否適用泛光照明要依其類型結(jié)構(gòu)、外表和周圍環(huán)境而定；建筑物如何進行泛光照明設(shè)計最重要的是尊重原來設(shè)計風(fēng)格，而不是去破壞或改變建筑師的設(shè)計思想而胡亂布光。當(dāng)然，通過精心設(shè)計，可以將建筑物在白天陽光下所無法體現(xiàn)的神韻，借助于燈光藝術(shù)這一手段發(fā)掘出來。這樣，不但能重現(xiàn)白天的雋秀英姿，而且能賦予其更加迷人的魅力，從而淋漓盡致地將建筑師的巧妙構(gòu)思，通過燈光展現(xiàn)出來。大型橋梁由
-
城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計
對橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一，它是解決城市道路相互交差的一種交通設(shè)施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁，由于其縱橫交錯，相互連接，本身的體量及造型特點在城市中形成了獨特的形象，有的甚至成為城市景觀的主導(dǎo)，尤其在夜間。 對橋梁景觀特性的理解，應(yīng)基于三個方面：功能特性、結(jié)構(gòu)特性及象征意義。 對于橋梁的照明設(shè)計，應(yīng)該以功能為前提，以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點，通過橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀意義。 橋梁的結(jié)構(gòu)特性 從古到今，雖然橋梁的形態(tài)各異，但結(jié)構(gòu)邏輯很明確。如我國宋畫中的汴梁虹橋、四
-
橋梁照明節(jié)能與環(huán)保設(shè)計要求
1、橋上照明及地下通道的照明標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于兩端道路照明標(biāo)準(zhǔn)。大型橋梁和較長的地道照明應(yīng)專門設(shè)計。 2、橋上照明燈桿位置：根據(jù)人行道寬度和橋面照度要求確定。但桿座邊緣距行車道的凈距不應(yīng)小于0.25m，且金屬燈桿應(yīng)有可靠的接地裝置。 3、照明燈桿桿座在滿足功能要求前提下，其外型應(yīng)與橋型、欄桿以及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。 4、在高架道路兩側(cè)有醫(yī)院、學(xué)校、集中辦公、住宅等對聲源敏感地段，應(yīng)設(shè)置聲屏障。
-
橋梁景觀照明設(shè)計，你知多少？
橋梁是滿足承載需求，實現(xiàn)跨越功能的構(gòu)筑物。無數(shù)國內(nèi)、外工匠和工程師一直在為解決上述問題而努力。在承載能力方面，橋梁由原來的解決行人、人力及畜力車輛通行，發(fā)展到了今天的公路橋、鐵路橋及其他特殊承載需求的橋梁，橋梁的承載能力得到了極大提升。橋梁的跨越能力也隨著建橋材料和建橋技術(shù)的發(fā)展，在不斷進步，跨度從幾米發(fā)展到了今天的2000多米。同時，橋梁作為大型的構(gòu)筑物，其景觀效果也一直被人們所關(guān)注，不同時期、不同地域的橋梁，其景觀也具有各自顯著的特點。
-
橋梁照明施工中需要注意的問題
由于橋梁與公路、鐵路、河流和隧道相連，橋梁照明施工中需要注意一些問題:
-
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁景觀照明線路敷設(shè)的問題
各位師兄，對鋼結(jié)構(gòu)橋梁景觀照明線路敷設(shè)方式有何高見，規(guī)范沒有明確必須要穿管或走線槽，是不是就可以在做好防曬的前提下不進行穿管或線槽保護？
-
關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。
-
關(guān)于橋梁大師的一些資料
關(guān)于橋梁大師的一些資料
-
關(guān)于橋梁內(nèi)力計算的結(jié)果
本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設(shè)計參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大？因為見過某些設(shè)計好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！
-
關(guān)于照明配線的一些疑問
1。照明線路由配電箱穿管明敷設(shè)沿柱引致高層平臺，有四個回路，這四個回路是穿一個管子還是分別穿四個管子還是均分一下穿兩個管子？一般是共管還是分管？如果工管的話，最多可以共幾個回路？2.接線盒中三通平和三通吊有什么區(qū)別，分別用于什么場合？？[ 本帖最后由 yuebingw 于 2012-8-13 08:20 編輯 ]
-
大家的照明回路怎么布的?
是按圖樣那樣以燈具為中心,然后引向開關(guān),還是主回路走墻,向各個燈具引呢?我們一個老專家說后者省線.容易維護.圖樣的做法都是跟我們一樣的年輕人畫的.不科學(xué)大家說下自己怎么做的,施工也是按圖么?給個前提吧,樓板是現(xiàn)澆的,預(yù)制現(xiàn)在用的少了
-
關(guān)于橋梁荷載的一些問題
本人是做水利水電設(shè)計的，最近遇到一個河道生態(tài)整治項目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請問這種布置有沒有問題
-
廣州某段橋梁亮化照明電氣設(shè)計圖紙
圖紙簡介： 廣州橋梁亮化設(shè)計全套圖紙，1.工程概述: 工程位置：廣州市跨珠江橋----廣州大橋。 規(guī)模：主橋設(shè)計總長540米，1對主橋墩、1對副橋墩 形態(tài)：主要采用LED燈具對橋體進行照明，突顯橋體特有風(fēng)格。 內(nèi)容：主橋側(cè)沿安裝線型燈構(gòu)畫側(cè)沿，橋欄桿安裝點光燈、LED條形燈， 橋側(cè)沿下安裝全彩LED條形燈洗亮橋下沿底側(cè)。橋墩四周安裝投光燈。 圖紙內(nèi)容包括包括燈具平面布置，配電圖，安裝大洋圖共計12張圖紙。
-
關(guān)于橋梁建設(shè)的一個小問題!
不知道大陸的橋梁建設(shè)中,有沒有"橋梁護墩"這一說?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因為刮碰后要重新進行檢測,主要防止重,應(yīng),剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國內(nèi)的檢測一次,可能要幾十萬,或者幾百萬,出現(xiàn)危險結(jié)果,還要進行除險加固處理!??所以現(xiàn)在相應(yīng)出現(xiàn)很多護墩材料!!不了解國內(nèi)現(xiàn)在開展此項設(shè)計沒有??
-
關(guān)于照明節(jié)能設(shè)計的問題？
照明節(jié)能設(shè)計要求越來越嚴格。我在設(shè)計中經(jīng)常碰到達不到要求的情況，特別是大空間的照明密度值在滿足照度要求時，遠大于規(guī)范要求。不知道大家在設(shè)計中有沒碰到？
-
有關(guān)橋梁博士的一些問題
我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實例，可是不知道用什么程序打開，比如是說里面有dbe，prj等文件，請問怎么樣才可以打開文件看例題，知道的請告訴我一下，謝謝了
-
關(guān)于休息大廳的照明問題
有一個洗浴中心，二樓是休息大廳，大概有2000平米左右。請問下照度要求是多少。我做到每平米12W左右，另外燈具控制是不是可以不用開關(guān)控制，直接在照明控制箱內(nèi)實現(xiàn)控制。
-
有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/
-
關(guān)于電梯前室照明的問題
二類高層電梯前室的照明有幾個問題問一下1.是否一定要求采用耐火線2.強切的電路是怎樣3.是各層均要設(shè)置雙開雙控還是頂樓和底樓設(shè)置4.電路圖是怎樣
-
如此的火災(zāi)疏散照明如何
有一個問題，按規(guī)范二級符合的建筑，疏散照明當(dāng)然也是二級負荷，采用蓄電池作為備用電源（單燈帶蓄電池）但樓內(nèi)設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，報警候需切除一般電源，這時接在層箱內(nèi)時就會切掉一路電源，不能滿足雙電源的要求，若是若是同時需要作疏散照明自動投入（如住宅內(nèi)）則如何作疏散照明為最佳方案 本人作一單獨回路，單電源供電，部分燈具自帶蓄電池，部分燈具用聲光控開關(guān)作強制投入，報警后，強制投入，一旦電源失電，蓄電池放電，該方法如何，請大家指正