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橋梁體外預應力設計技術
橋梁體外預應力設計技術資源分享：本資料包括體外預應力混凝土橋梁概論、體外預應力混凝土橋梁彈性階段的設計計算方法、體外預應力鋼束的疲勞評價、體外預應力混凝土橋梁極限狀態(tài)的力學性能、體外預應力鋼束體系與鋼束設計、體外預應力混凝土橋梁的轉向結構和錨固結構設計方法、預應力混凝土結構中非預應力鋼筋配筋設計新概念、預應力混凝土箱梁橋空間分析與開裂下?lián)蠁栴}、設計建議和發(fā)展展望。
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預應力橋梁中的局部承壓問題
預應力橋梁中的局部承壓問題，在國內的設計中好像不很重視，一般是選擇標準配件就可以。但是國外對這一部分的計算還是很詳細，基本是參照一本書上的原理?，F(xiàn)在上傳上來，希望有需要的或者有興趣的同志下載研究下。以后有什么問題咱們可以討論討論。另外，如果哪位偉大的同志知道在哪里能買到這么一本書，請告訴我。謝謝！
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橋梁預應力混凝土技術及設計原理
簡要說明:本書以橋梁預應力混凝土技術與結構設計原理為主要內容，介紹了預應力技術發(fā)展歷史、預應力混凝土材料、預應力工藝、預應力錨固體系、預應力混凝土結構性能與構造、預應力混凝土結構分析與設計原理，以及預應力混凝土橋梁技術發(fā)展實例。 文件格式：PDF 文件大?。?.8M
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如何保證橋梁預應力鋼絞束不交錯？
如何保證橋梁預應力鋼絞束不交錯？謝謝各位的指導哦！
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橋梁體外預應力加固技術
體外預應力加固技術是一種主動加固技術。不僅可以應用于新建工程，更適用于舊結構的改造與加固。體外預應力結構布置靈活，安全可靠，特別是可以在結構正常工作情況下實現(xiàn)調索和換索，是其他結構形式所無法比擬的優(yōu)點。體外預應力技術以其施工方便、節(jié)省材料、降低造價、方便檢修且可以大幅有效的提高橋梁承載力等優(yōu)點，在新時期的橋梁建設及加固過程中發(fā)揮了強大的作用。 體外預應力結構的概念最早產生于法國，體外預應力體系是后張預應力體系的重要的分支之一，是一種使用完全位于構件主體截面以外的預應力束來對構件施加預
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預應力橋梁用錨具安裝步驟有哪些
預應力橋梁用錨具安裝步驟有哪些 預應力錨具是一種適用于工程建設過程中和混凝土預應力張拉用的錨具。一 般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩 端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設置的端面。 那么這種錨具的價格一般是多少呢？ 這種設備的價格低至幾元錢高至幾千元的都有，具體還需要看大家使用的型 號是什么。 混凝土上所用的性錨固裝置。 錨具可分為兩類： （1）張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具， 所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉 的錨具； （2）固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉 的錨具。 應用領域： 廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水 電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、等項目工程中。 以上就是預應力錨具價格的相關內容，希望可以幫到大家
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橋梁預應力金屬波紋管優(yōu)勢
橋梁預應力金屬波紋管優(yōu)勢 抗老化。橡膠在自然條件下會發(fā)生老化變脆、變硬、龜裂、斷裂等老化現(xiàn)象，而不銹鋼則不會。
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橋梁預應力智能張拉與壓漿技術
橋梁預應力智能張拉與壓漿技術
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預應力混凝土橋梁用塑料波紋管
預應力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T529-2004
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體外預應力混凝土橋梁設計與施工
這幾天下載了各位同道那么多資料，我也上傳一個。李國平教授（同濟大學）的《體外預應力混凝土橋梁設計與施工》，傳上來給大家看看。
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橋梁后張預應力真空灌漿施工工法
橋梁后張預應力真空灌漿施工工法
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預應力連續(xù)橋梁加固技術
摘 要： 通過分析甘陶河特大橋出現(xiàn)病害原因的分析，找出重點加固的部位，通過碳纖維布和鋼板進行加固，取得的非常好的效果，本文重點講述了預應力橋梁的受力分析、加固方案、施工中的技術要點，加固后的橋梁檢測技術及其相關參數(shù)，來重點介紹預應力連續(xù)橋梁的加固技術。關鍵詞：橋梁、碳纖維布、鋼板、加固1、工程概況：甘陶河特大橋位于石太高速公路河北段K359+888處，該橋于1994年7月竣工，上部結構為15孔40米預應力混凝土箱式（單箱單室）連續(xù)梁，單橋共分三聯(lián)，每聯(lián)5孔長200米，全橋長616.70米，雙幅共分6聯(lián)，橋面凈空2×凈－9.5米，2％橋面橫坡由箱梁頂面調成，下部結構為獨柱式墩、框架式臺、鉆孔灌注樁基礎，該橋西頭上跨宜沙公路，橋面斜交。該橋在橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)南幅第二聯(lián)出現(xiàn)嚴重的病害，主要是底板、頂板出現(xiàn)橫向的裂縫，箱梁幅板在預應力錨固端附近、支座兩端、跨中也出現(xiàn)了斜向裂縫，并且部分裂縫已經貫通。南幅其余兩聯(lián)病害程度較輕，鑒于這種情況，該橋的業(yè)主單位委托有檢測資質的單位對該橋進行了檢
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后張預應力橋梁張拉控制計算.pdf
后張預應力橋梁張拉控制計算.pdf
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請教13.7m的橋梁可以做非預應力的嗎?
請教13.7m的橋梁可以做非預應力的嗎?如題,這個跨度有點怪,因為下面是節(jié)制閘,所以跨度受限制,可以套用通用圖集嗎?
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預應力混凝土橋梁的新趨勢
預應力混凝土橋梁的新趨勢Michel Virlogeux
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關于用橋梁博士算預應力鋼筋伸長量
大家好我剛剛接觸橋博 現(xiàn)在想用橋博算預應力鋼筋伸長量不知道怎么弄 希望有知道或了解的能告訴我一些 在這里先謝過了~~~@！@謝謝
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預應力混凝土橋梁掛籃施工圖
圖紙簡介： 預應力混凝土橋梁掛籃施工圖，主要是對橋梁施工圖。內容詳細，數(shù)據精確，具有一定參考 投稿網友： zzmzll 上傳時間: 2013-01-30
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橋梁體外預應力加固方法及運算
我國現(xiàn)有公路橋梁有很多是根據20 世紀70 年代或80 年代初期頒布的設計標準建造的, 其設計荷載均較低。目前我國公路橋梁所承受的荷載有3 個特點:交通量不斷增大; 重型車輛增加及超載現(xiàn)象嚴重; 超限運輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。隨著各種重型車輛, 尤其是工程用重型運輸車的不斷出現(xiàn), 公路橋梁負荷日趨加重, 加之舊橋部分老化、破損, 已經不能適應現(xiàn)代交通運輸?shù)囊?對舊橋、危橋的加固維修, 以及如何提高其承載力的問題, 確保交通運輸?shù)陌踩悄壳昂徒窈竺媾R的主要任務, 開展有關的維修與加固方法研究是非常有必要的。 一、體外預應力加固常用方法 根據施加預應力的方式不同，橋梁體外預應力加固的常用方法有：橫向收緊張拉法、縱向張拉法、豎向張拉法和頂彎梁法等。