橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書(shū)系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法，工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng)，便于操作，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書(shū)。本書(shū)可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用，也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

臺(tái)灣高鐵橋梁及隧道施工簡(jiǎn)介

臺(tái)灣高速鐵路主體工程的興建自公元2000年三月起，幾乎是全長(zhǎng)330公里同時(shí)動(dòng)工。其中近80%為高架橋，10%為隧道，為期于公元2005年十月份順利通車(chē)，不論橋梁與隧道，均采用了快速安全的施工方式。上傳一份臺(tái)灣高鐵橋梁及隧道施工簡(jiǎn)介，大家一起參考吧！

橋梁隧道施工的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略

不能爆破，隧道要怎么施工？

由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi)，爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神，采用非爆破手段，可有好的推薦？

公路、橋梁、隧道施工安全事故案例

公路、橋梁、隧道施工安全事故案例

公路橋梁隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估一

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁施工怎么精細(xì)的怎么來(lái)

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

非常著急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書(shū)上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請(qǐng)各位老師多多指教，謝謝了。 請(qǐng)盡快，因?yàn)橼s得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

區(qū)間隧道穿越橋梁樁基的施工方案

區(qū)間隧道穿越橋梁樁基的施工方案

請(qǐng)教關(guān)于隧道施工及造價(jià)

請(qǐng)教下： 有一引水工程，需要穿山體約1.5公里，想用最小凈空的隧道形式，想問(wèn)下人工爆破施工是否可行，具體施工怎么搞，有沒(méi)有什么書(shū)籍參考？施工工期及造價(jià)怎么？ 請(qǐng)大家指教下！

地鐵隧道穿越橋梁樁基的托換施工技術(shù)

1、樁基托換技術(shù)概述 樁基托換技術(shù)是一種技術(shù)難度大、費(fèi)用較高、工期較長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)性較強(qiáng)的一種特殊施工方法，具有涉及專(zhuān)業(yè)類(lèi)別多、科技含量高、環(huán)境安全保護(hù)問(wèn)題突出的特點(diǎn)。托換技術(shù)的起源可追溯到古代，但直到20世紀(jì)30年代興建美國(guó)紐約市的地下鐵道時(shí)才得到發(fā)展。近年來(lái)隨著城市地下鐵道的大量施工，當(dāng)前所托換的工程數(shù)量日益增多，托換技術(shù)也有了飛躍的發(fā)展，托換工程不但需要應(yīng)用各種地基處理技術(shù)，同時(shí)需要善于巧妙靈活地綜合選用這些技術(shù)。本文結(jié)合工程實(shí)例介紹樁梁托換技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。 樁基托換技術(shù)一般用于建筑物地下基礎(chǔ)改造，是進(jìn)行地基處理和加固的一種方式，它主要解決既有建筑物的地基加固問(wèn)題、既有建筑物基礎(chǔ)下需要修建地下工程以及新建建筑工程影響到既有建筑物安全時(shí)需要處理等問(wèn)題

灌漿法在橋梁隧道施工技術(shù)中的運(yùn)用概論

道路、橋梁、隧道、涵洞施工要掌握的100條規(guī)范!

1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2％～3％，透水性小的土類(lèi)填筑橫坡宜為4％。

公路、橋梁、隧道工程施工總論

公路、橋梁、隧道工程施工總論第1/15分卷

現(xiàn)代公路橋梁隧道施工關(guān)健技術(shù)

好東西大家用路橋給排水類(lèi)\現(xiàn)代公路橋梁隧道施工關(guān)健技術(shù)與成功實(shí)例分析及強(qiáng)制性條文.part1.rar

公路橋梁隧道施工技術(shù)資料大全

公路橋梁隧道施工技術(shù)資料大全

公路橋梁隧道工程施工-2