鋼結(jié)構(gòu)表面噴鋁噴鋅防腐的原理

一、鋼結(jié)構(gòu)噴鋁噴鋅防腐的原理 電弧噴涂防腐原理是利用電弧噴涂設(shè)備，對(duì)兩根帶電的金屬絲(如鋅、鋁等)進(jìn)行加熱、熔融、霧化、噴涂形成防腐涂層，外加有機(jī)封閉涂層的長(zhǎng)效防腐復(fù)合涂層該涂層的顯著特點(diǎn)是： 具有較長(zhǎng)久的耐腐蝕壽命其防腐壽命可達(dá)到50年以上同時(shí)該防腐涂層在30年使用期內(nèi)無(wú)須其它任何防腐維護(hù)；30年以后的維護(hù)，僅須在電弧噴涂層上刷封閉涂料；無(wú)須重新噴涂，實(shí)現(xiàn)一次防腐，涂層經(jīng)久有效。 電弧噴涂層與金屬基體具有優(yōu)良的涂層結(jié)合力(可達(dá)10Mp以上)，金屬噴涂層以機(jī)械鑲嵌和微冶金與基體金屬相結(jié)合，在輕微的彎曲、沖擊或碰撞下也能確保防腐涂層不脫落、不起皮、結(jié)合牢固、防腐長(zhǎng)久有效，這一點(diǎn)是其它任何表面防腐涂層無(wú)法達(dá)到的。 鋼結(jié)構(gòu)噴鋁噴鋅防腐涂層原理為陰極保護(hù)，在腐蝕環(huán)境下，即使防腐涂層局部破損，仍具有犧牲自己保護(hù)鋼鐵基體之效果。涂層(陽(yáng)極)與鋼鐵基體(陰極)的面積比≥1；而富鋅涂料的陽(yáng)極與陰極比都<1，其保護(hù)效果和結(jié)合力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電弧噴涂防腐涂層。 二、鋼結(jié)構(gòu)噴鋁

公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐體系，已經(jīng)不再推薦熱噴鋁或鋅涂層體系

JTT 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件

哪位大俠介紹一下鋼閘門噴鋅的有關(guān)資料

我們趕上小型水庫(kù)除險(xiǎn)加固，設(shè)計(jì)提出要做噴鋅處理，我們沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)好資料，哪位大俠介紹一下鋼閘門噴鋅的有關(guān)資料，再次感謝

鋼結(jié)構(gòu)表面噴鋁噴鋅防腐原理、優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用

一、鋼結(jié)構(gòu)噴鋁噴鋅防腐的原理 鋼結(jié)構(gòu)噴鋁噴鋅防腐技術(shù)中尤以電弧噴涂應(yīng)用最為普遍，其應(yīng)用前景也更為廣泛。電弧噴涂防腐原理是利用電弧噴涂設(shè)備，對(duì)兩根帶電的金屬絲(如鋅、鋁等)進(jìn)行加熱、熔融、霧化、噴涂形成防腐涂層，外加有機(jī)封閉涂層的長(zhǎng)效防腐復(fù)合涂層該涂層的顯著特點(diǎn)是： 具有較長(zhǎng)久的耐腐蝕壽命其防腐壽命可達(dá)到50年以上同時(shí)該防腐涂層在30年使用期內(nèi)無(wú)須其它任何防腐維護(hù);30年以后的維護(hù)，僅須在電弧噴涂層上刷封閉涂料;無(wú)須重新噴涂，實(shí)現(xiàn)一次防腐，涂層經(jīng)久有效。 電弧噴涂層與金屬基體具有優(yōu)良的涂層結(jié)合力(可達(dá)10Mp以上)，金屬噴涂層以機(jī)械鑲嵌和微冶金與基體金屬相結(jié)合，在輕微的彎曲、沖擊或碰撞下也能確保防腐涂層不脫落、不起皮、結(jié)合牢固、防腐長(zhǎng)久有效，這一點(diǎn)是其它任何表面防腐涂層無(wú)法達(dá)到的。 鋼結(jié)構(gòu)噴鋁噴鋅防腐涂層原理為陰極保護(hù)，在腐蝕環(huán)境下，即使防腐涂層局部破損，仍具有犧牲自己保護(hù)鋼鐵基體之效果。涂層(陽(yáng)極)與鋼鐵基體(陰極)的面積比≥1;而富鋅涂料的陽(yáng)極與陰極比都<1，其保護(hù)效果和結(jié)合力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電弧

請(qǐng)問(wèn)噴鋅過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣怎么處理？

最近接到一個(gè)項(xiàng)目，噴鋅過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣要處理，廢氣中含有鋅粉，查了資料說(shuō)鋅是活潑金屬，在潮濕環(huán)境下易自燃，與水、酸類或堿金屬氫氧化物接觸能放出易燃的氫氣。與氧化劑、硫磺反應(yīng)會(huì)引起燃燒或爆炸。粉末與空氣能形成爆炸性混合物，易被明火點(diǎn)燃引起爆炸，潮濕粉塵在空氣中易自行發(fā)熱燃燒。請(qǐng)問(wèn)這種廢氣的處理一般選用什么工藝？求高手解答，謝謝！

關(guān)于橋梁荷載的一些問(wèn)題

本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級(jí)公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級(jí)10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長(zhǎng)，這種又長(zhǎng)又窄的橋感覺(jué)很別扭，請(qǐng)問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題

關(guān)于橋梁檢測(cè)的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測(cè)時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對(duì)大家有用。

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長(zhǎng)度：0.33m 板端留縫：2cm 計(jì)算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí) 無(wú)欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項(xiàng)系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問(wèn)題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大？因?yàn)橐?jiàn)過(guò)某些設(shè)計(jì)好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì)小于20mm。 想知其然，知其所以然，請(qǐng)各位高人不吝賜教哈！

噴鋅防腐技術(shù)在王鋪節(jié)制閘鋼閘門加固中的應(yīng)用

 1. 工程概況. （1）王鋪節(jié)制閘位于山東省聊城市東昌府區(qū)粱水鎮(zhèn)鎮(zhèn)王鋪村南馬頰河干流上，樁號(hào)50+800。該閘結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土開(kāi)敞式，5孔平板鋼閘門，閘門尺寸10m×4.5m。該閘設(shè)計(jì)防洪流量418立方米/秒，相應(yīng)閘上水位34.03米，排澇流量277立方米/秒，相應(yīng)閘前水位于33.15米，設(shè)計(jì)蓄水量283萬(wàn)立方米。該閘由山東省根治海河指揮部設(shè)計(jì)，昌濰地區(qū)水利局安裝隊(duì)施工，于1970年3月開(kāi)工，1970年12月建成并投入運(yùn)行。工程建成后控制流域面積2546平方公里，行洪標(biāo)準(zhǔn)20年一遇，不但可以利用其閘上河道及支流庫(kù)容起到滯、蓄洪水的作用，還可通過(guò)聊城市位山三干渠向徒駭河進(jìn)行調(diào)洪，調(diào)洪流量可達(dá)100立方米/秒，使其下游30個(gè)城鎮(zhèn)、10萬(wàn)人口、191萬(wàn)畝耕地免受洪澇災(zāi)害，同時(shí)年調(diào)節(jié)水量1800萬(wàn)立方米，有效灌溉面積10萬(wàn)畝，可使堂邑、梁水鎮(zhèn)，辛集、丁寨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)98個(gè)村莊受益，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)900萬(wàn)元，充分發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 （2）但是由于鋼閘門常年被水浸泡，造成銹蝕剝落嚴(yán)重，其銹蝕面積達(dá)60%以上，特別是閘門上游面4米以下，下游面2.5米以下由于常

關(guān)于橋梁建設(shè)的一個(gè)小問(wèn)題!

不知道大陸的橋梁建設(shè)中,有沒(méi)有"橋梁護(hù)墩"這一說(shuō)?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因?yàn)楣闻龊笠匦逻M(jìn)行檢測(cè),主要防止重,應(yīng),剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的檢測(cè)一次,可能要幾十萬(wàn),或者幾百萬(wàn),出現(xiàn)危險(xiǎn)結(jié)果,還要進(jìn)行除險(xiǎn)加固處理!??所以現(xiàn)在相應(yīng)出現(xiàn)很多護(hù)墩材料!!不了解國(guó)內(nèi)現(xiàn)在開(kāi)展此項(xiàng)設(shè)計(jì)沒(méi)有??

有關(guān)橋梁博士的一些問(wèn)題

我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實(shí)例，可是不知道用什么程序打開(kāi)，比如是說(shuō)里面有dbe，prj等文件，請(qǐng)問(wèn)怎么樣才可以打開(kāi)文件看例題，知道的請(qǐng)告訴我一下，謝謝了

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

請(qǐng)問(wèn)：橋梁的牛腿怎么計(jì)算？

請(qǐng)問(wèn)：橋梁的牛腿怎么計(jì)算？橋梁工程上說(shuō)按照偏心受拉或者軸心受拉（45度角斜截面）進(jìn)行計(jì)算，我有2個(gè)疑問(wèn)：1.豎直截面或者最弱截面上還有彎矩和剪力存在，這個(gè)怎么計(jì)算呢？牛腿的受力應(yīng)該主要是受剪，因?yàn)榻孛娓叨容^低，剪力還那么大。2.是不是進(jìn)行偏心計(jì)算后就不需要進(jìn)行抗剪驗(yàn)算了呢？[ 本帖最后由 frozendog 于 2010-4-14 10:52 編輯 ]

midas關(guān)于橋梁抗震的計(jì)算

關(guān)于橋梁集中荷載的問(wèn)題

《通用規(guī)范》4.3.1-4中，要求計(jì)算剪力時(shí)集中荷載Pk需要乘以1.2，那么如果求支座處對(duì)墩的壓力呢，也需要乘1.2嗎？在蘭定筠的書中好像乘了，但是規(guī)范中又沒(méi)有明確說(shuō)要乘，比較糾結(jié)……

橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，不知道從何下手?。?！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29～K74+407.47，橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58～K74+388.44，橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手??？？各位前輩救急?。。。。?/p>