我看到有些廠家的高靜壓內機建議用軟管連接風口,但在設計時沒有把握可以拉多長,是否有保溫軟管的阻力計算參數(shù)呢?高手們是怎么做的呢?如果沒有非常具體的,給個大概的參照性標準也行!謝謝[ 本帖最后由 coolrush 于 2008-7-30 16:22 編輯 ]
因為本人是從事醫(yī)藥行業(yè)的凈化空調系統(tǒng),一般送回風管都采用鍍鋅板折彎成型的,現(xiàn)在我看到電子車間好多的支管都采用金屬保溫軟管連接,這樣既省錢又方便,但是我有個疑問一直解不開,采用金屬保溫軟管,軟管壁是有褶皺的不是光滑壁:1、那長期使用不是造成很多灰塵在管內的積累嗎?如何處理? 2、管壁的褶皺勢必會增加送風的阻力,這樣不是增加了送風機組的負擔嗎? 以上2個問題請哪位高手指點一下!?。。。。。。?!
目前很多工程中都用到了這種材料,在論壇上看到有人說選用這種材料長度不宜超過3米,否則阻力過大。那么誰知道這種材料的阻力系數(shù)是多少呢?不然沒辦法計算阻力呀。
廣東省東莞市源豐空調設備廠是一家技術力量雄厚,質量體系完整的專業(yè)生產中央空調配件的企業(yè)!本廠引過國外先進設備,專業(yè)生產保溫伸縮軟管,鋁箔伸縮軟管,PVC(復合)軟管,玻纖布伸縮軟管,尼龍布伸縮軟管,耐高溫軟管,ABS塑鋼出風口,鋁合金出風口及焊錫吸煙罩等系列產品!東莞源豐產品設計精良性能優(yōu)越,質量可靠,外觀美觀,品種齊全。并可根據(jù)用戶要求制造各類產品!本公司引進先進生產技術工藝,員工進行嚴格的技術指導和培訓,可根據(jù)各種項目層次生產各種風格的產品,使工程項目在安裝中得到畫龍點睛的滿意結果。并在國內外工程項目中在達到以產項進的作用。本公司奉行“質量保證,完美服務,價格優(yōu)越”的原則,熱誠歡呼廣大筑師,工程師,和用戶惠顧選用!!業(yè)務電話:0769-5780262 傳真:0769-5609196 直通電話:13827261285 聯(lián)系人:袁先生 張先生 郵箱:7237334@163.COM
東莞源豐空調設備廠專業(yè)生產鋁箔保溫伸縮軟管,在此給大家介紹在市面上現(xiàn)有的保溫軟管的比較,僅供大家參考:1.最差類型:內管為電鍍型鋁箔軟管(完全不防火),中間為玻璃纖維保溫軟管(16KG/立方),表層為電鍍夾筋鋁箔(不防火).本公司不生產此類產品,多為門市經銷.2.較差類型:內管為電鍍鋁箔軟管(完全不防火),中間為玻璃纖維保溫軟管(16KG/立方),表層為鋁箔玻璃纖維布(較好)3.較好類型:內管為鋁箔軟管(防火),中間為玻璃纖維保溫軟管(16KG/立方),表層用電鍍電鍍夾筋鋁箔(不防火)4.好的類型:內管為鋁箔軟管(防火),中間為玻璃纖維保溫軟管(16KG/立方),表層為鋁箔玻璃纖維布(較好)以上幾種類型的保溫軟管,只是供大家參考,本人作為生產此類型軟管廠家,不太建議大家用比較差的軟管.因為軟管作為空調通風的末端產品,也是直接影響整個工程好壞的重要環(huán)節(jié)之一,同時它所占整個工程造價不到1%(根據(jù)工程設計而定).所以不要因為自已的利潤下降而選擇品質較差的產品.這樣可能會讓自已的企業(yè)慢
家用中央空調金屬保溫軟管及PVC管路應用計算(轉)1. 目的:確定這兩種管路在戶式中央空調安裝過程允許使用的最大長度。 2. 使用范圍:天加戶式中央空調管道式空調機。 3. 設計依據(jù): ① 設計參數(shù): a.家庭辦公場所應采用低風速(3~5米/秒)保持安靜 b.受到安裝高度以及室內機外形尺寸限制,200mm以下 c.每一根風量在200~500立方米/小時。 ② 計算公式: a.G=3600×V×πR2 公式⑴ G:風量(m3/h) V: 風速(m/s) R:風道的半徑(m) b.P0=ξ(ρV2)/2 公式⑵ P0:局部阻力(Pa) ξ:阻力系數(shù) V: 風速(m/s) ρ:空氣的密度(Kg/m3) 1.2 Kg/m3 c.ΔP=Pm×L×(1+K) 公式⑶ ΔP :機
如題,就是中間一條主送風管道,然風管側邊開圓口,先接圓筒式的調節(jié)閥,然后用玻璃棉保溫軟管連接到高效送風口,接軟管時,用不銹鋼箍帶固定;請問:這種做法符合規(guī)范嗎?PS.見到不少的工程是這種做法的,省錢省時省人工.
我們標段最近生產的管片在施工過程中發(fā)生了幾起管片出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,我們預制好的管片都是露天存放的,現(xiàn)在十二月份南京的天氣也在零度左右,除了管片生產過程中產生的問題,低溫天氣會不會影響混凝土結構導致我們管片在施工拼裝過程中產生裂縫?
請教:常溫送風時,已知室內外設計參數(shù),在焓濕圖中確定點N、W,然后根據(jù)計算得到的冷負荷和濕負荷確定熱濕比,在焓濕圖上過點N作熱濕比線交相對濕度線95%于點S,這是露點送風情況;若在再熱送風或者風管溫升情況,則可根據(jù)室內設計狀態(tài)點N溫度減去溫升即為L點的溫度,L的相對濕度則為95%,即可確定點L,然后過點L作等含濕量線與熱濕比線相交確定點S。那么,若是低溫送風,已知室內狀態(tài)點N計算參數(shù),送風溫度S也確定,可是為什么連接NS卻不是計算得到的熱濕比線?是不是低溫送風時,根據(jù)計算得到的冷負荷和濕負荷確定的熱濕比已經不是連接NS的熱濕比了?謝謝
《建筑設計防火規(guī)范》中8.3.3條規(guī)定:設有室內消火栓的人員密集公共建筑以及低于本規(guī)范第8.3.1條規(guī)定規(guī)模的其他公共建筑宜設消防軟管卷盤;建筑面積大于200m2的商業(yè)服務網(wǎng)點應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。 消防軟管卷盤及輕便消防水龍在平面圖及系統(tǒng)圖中如何表示?立管管徑方面如何確定?
國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害,它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區(qū),防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進入冬季施工時,只要采用適當?shù)氖┕し椒?,避免新澆筑混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得象在天暖施工時的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]
環(huán)氧地坪涂料在低溫環(huán)境下固化速度很慢,狀態(tài)變的粘稠,尤其是在冬季,因而對地坪的施工難度也將加大,環(huán)氧地坪涂料自身的質量也會下降。雖然冬季環(huán)氧地坪漆施工難度很大,質量也難以保證,如何在低溫環(huán)境下更好的對環(huán)氧地坪進行施工呢?1、隔開低溫時段。 環(huán)氧地坪漆施工時,盡量隔開低溫時段,上午10點后再開始施工,下午3點停止施工,減少低溫的影響。2、增加室溫。 增加室內溫度,把溫度提高到5度以上,這樣也可以在冬季施工。北方很多廠房有供暖氣,可在施工前和施工中開放暖氣供應。3、添加溶劑。 可添加小于5%的揮發(fā)速率較快的溶劑,如丙酮、醋酸乙酯、醋酸丁酯等。這樣可以解決地坪漆在低溫下黏度大,缺乏流平性的問題。4、涂料加熱。 將涂料放
那位大俠有此畫軟管的插件,麻煩上傳個。
目前需要在高海拔低溫地區(qū)處理農村集鎮(zhèn)污水,50方/d,從保溫角度考慮,準備選擇地埋式一體化設備,而地埋式一體化設備考慮A/O和SBR兩種方法,分析農村生活污水排放水量的不穩(wěn)定性和間歇性以及占地面積,我認為SBR的方法更合適,但是SBR法在靜沉和進水階段由于沒有鼓風(風有一定熱量),會不會因為溫度過低微生物活性不好而影響處理效果呢,糾結中,誠心請教各位大蝦。
第一次做地面輻射盤管,畫好了環(huán)路,但是管徑和材料不知道如何確定?以及集分水器與立管連接的管道管徑和干管管徑?哪位大俠幫忙分析下,謝謝
現(xiàn)在的新規(guī)規(guī)定不設置室內消火栓的系統(tǒng),都宜設置消防軟管卷盤和輕便消防水龍,那么問題來了,規(guī)范明確規(guī)定輕便水龍可以接生活給水系統(tǒng),但是消防軟管卷盤沒有明確的規(guī)定是否可以接生活給水系統(tǒng),請問各位朋友,誰知道這個依據(jù)在哪里,還是說消防軟管只能接消防給水系統(tǒng)。,。。。
熱力公司一次網(wǎng)用高溫熱水,到換熱站換成低溫水供熱,說明長距離用高溫水輸送熱量損耗小,為什么高溫輸熱比低溫輸熱損耗???最好給出公式啥的,謝謝各位了
低溫儲罐的安全使用特性 大型常壓低溫液體儲罐作為行業(yè)中經常使用的儲存容器,由于其溫度低,容積大,重量大的特點,在運行中必須有著規(guī)范的使用條件和使用環(huán)境: 1.氣體置換處理 低溫儲罐在首次使用前必須進行氣體置換處理,利用氮氣吹掃置換管道及儲罐內空氣。 2.穩(wěn)壓及故障排除 打開增壓器輸入閥,可提高低溫儲罐內壓力,如發(fā)現(xiàn)緊急情況可打開氣體排放閥進行泄壓。在工作狀態(tài)下,儲罐一旦超壓可以通過安全閥和爆破片進行泄壓。 3.測量 根據(jù)液位計的讀數(shù)參照液位對照表可以讀出儲罐的實際裝載容積;根據(jù)壓力表可以讀出儲罐的工作壓力;在儲罐檢修期間或者運行過程中如果發(fā)現(xiàn)低溫儲罐壓力升速異常,可以通過真空熱偶規(guī)管測量夾層的真空度。 所有安全來源于提前預防工作,只有了解了儲罐的特殊性質和使用條件,按照規(guī)定嚴格使用,才能防患于未然!
1、啟動: 通過進料口放入部分引燃物,引燃后封閉進料口及出灰口 2、投料:待引燃物燃燒約2小時后,在進料口逐步放入待
目前的制冷行業(yè)逐漸發(fā)達,載冷劑的需求度越大增加,對載冷劑的要求也是越來越高,而傳統(tǒng)載冷劑已經不能夠逐漸滿足日漸增長的載冷劑要求。如鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類傳統(tǒng)載冷劑,往往在極端的環(huán)境下就不能滿足。在極端條件下如:高溫、低溫等,傳統(tǒng)載冷劑往往會因為溫域,比熱,粘度等大大的限制工作效率,甚至有些具有腐蝕性和毒性的傳統(tǒng)載冷劑會造成不必要的麻煩。今天就跟大家講解關于低溫載冷劑的問題,低溫載冷劑存在哪些問題呢?低溫載冷劑存在哪些問題說到低溫載冷劑存在哪些問題之前,我們先來了解下之前傳統(tǒng)載冷劑在低溫下的表現(xiàn),比如鹽水,拿23%含量的鹽水舉例子其冰點為-21℃,但是溫度一旦降低至-21℃以下,管路就很容易被凍結,就算沒被凍結,那么位于冰點附近的鹽水因為粘度比較大,會大大降低機組的工作效率,甚至浪費能源。同理其他傳統(tǒng)載冷劑也極端條件下的表現(xiàn)也差不多。那么目前的低溫載冷劑存在哪些問題?首先我們需要它專業(yè),因為目前的載冷劑市場產品質量參差不齊,經常會有些不法商家以次充好,然后不明真像的企業(yè)充當了受害者,導致企業(yè)出現(xiàn)巨大損失。其次就是性能是否卓越,在極端條件下是否依舊