一、安裝準備:
本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號路橋公路設(shè)計 根據(jù)國家發(fā)展和建設(shè)需要,貫徹落實中央“供給側(cè)改革”精神,消化過剩產(chǎn)能,應(yīng)大力發(fā)展公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁。交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進一步做好實施綠色公路建設(shè)和推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)相關(guān)工作的通知》、《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導意見》和《關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導意見》等文件。明確了大力推動和發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)橋梁的政策導向。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁優(yōu)勢: 鋼結(jié)構(gòu)擁有輕型化、抗震性能好; 工業(yè)化和裝配化程度高、可循環(huán)利用等優(yōu)點; 隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢. 鋼結(jié)構(gòu)橋梁劣勢: 鋼結(jié)構(gòu)造價偏高; 耐腐蝕性能不足等; 橋梁造價應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、安全耐久、管理養(yǎng)護等各種因素,鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較
我是河北的,鋼橋怎么套定額?有知道的討論一下,市政定額里面沒有這個子目,套鋼結(jié)構(gòu)制作安裝吧,費用明顯不夠用,套市政定額3-246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧,定額鐵板含量又過高,而且沒有吊裝機械,真的不知道怎么辦好了,找不到這項的依據(jù),求高手幫忙指點一下,急用。
隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、安全耐久、管理養(yǎng)護等各種因素,鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價,同時施工速度較快,工期較短。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),鋼混組合梁結(jié)構(gòu)(鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁)
鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座更換要領(lǐng) 鋼支座是常用的橋梁支座之一。如果鋼橋軸承損壞,需要更換。那么如何更換支座? 1、當橋梁支座離開工廠時,橋梁支座生產(chǎn)廠家必須在安裝過程中平整支座并擰緊連接螺栓,防止橋梁支座翻轉(zhuǎn)和傾覆。橋梁支座應(yīng)根據(jù)設(shè)計需要預(yù)先確定轉(zhuǎn)角和位移,但用戶在訂貨時應(yīng)提出預(yù)設(shè)和位移要求。制造商應(yīng)在制造商組裝時提前進行調(diào)整。 2、在安裝橋梁支座之前,可以打開箱子并檢查裝箱單,包括附件清單、原材料檢驗報告的復(fù)印件、橋梁支座產(chǎn)品的證書以及支座的安裝和維修。開箱后,施工單位不能隨意松開連接螺栓,不得隨意拆除支架。 3、采用球面鋼支座時,橋梁梁體和橋臺支座的混凝土標號不能小于C35。如果有特殊情況,設(shè)計單位必須要求同意。 4、安裝拉伸球軸承時,必須用酒精清洗軸承的相對滑動面,不能放置灰塵和雜質(zhì)。然后在
我在平時工作中,基本沒有做過鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)除了一些基本的概念,幾乎忘光了。也沒有學習過橋梁。去年第一次考試,沒怎么復(fù)習,這兩門除了幾個概念題,其他都放棄了。結(jié)果上午考了18,下午考了17。今年新的一輪復(fù)習要開始了,想先花2個月補補鋼結(jié)構(gòu)和橋梁。準備結(jié)合教材(天大版)看規(guī)范,再動手做習題。不知各位有什么比較好的復(fù)習經(jīng)驗和參考書?[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 編輯 ]
我是這次論壇的協(xié)辦單位代表,手里有些內(nèi)部資料,都是國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)橋梁專家在這次論壇中的演講論文,涉及到施工,設(shè)計,維修,管理,跟大家共享。
金屬噴涂技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用 目前,重防腐涂料的防腐壽命一般為10~15年,世界各國大量應(yīng)用實例都證明了這一點。英國標準BS5493中規(guī)定無論何種環(huán)境,防腐年限在15年以上主張采用金屬噴涂防腐(如噴鋅、噴鋁)。 金屬噴涂(電弧噴涂)的防腐原理 金屬噴涂技術(shù)中尤以電弧噴涂應(yīng)用最為普遍,其應(yīng)用前景也更為廣泛(如表2-1中的體系一)。電弧噴涂防腐原理是利用電弧噴涂設(shè)備,對兩根帶電的金屬絲(如鋅、鋁等)進行加熱、熔融、霧化、噴涂形成防腐涂層,外加有機封閉涂層的長效防腐復(fù)合涂層,該涂層的顯著特點是: ·具有較長久的耐腐蝕壽命,其防腐壽命可達到50年以上,同時該防腐涂層在30年使用期內(nèi)無須其它
圖紙簡介: 本圖為揚中園博園鋼結(jié)構(gòu)景觀橋全套施工圖。其中含輕型橋臺結(jié)構(gòu)設(shè)計、連續(xù)鋼梁設(shè)計,橋面鋪裝設(shè)計等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: jinyang0327 上傳時間: 2014-05-23
上傳關(guān)于橋梁投標技術(shù)文件(鋼結(jié)構(gòu))
公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范
做鋼結(jié)構(gòu)橋梁深化有用tekla的,有CAD加插件的,有用bentely的,我覺得tekla不太適合做橋梁,你們覺得呢,你們都用啥軟件做橋呢?
鋼結(jié)構(gòu)制造屬于很大的范疇,涉及領(lǐng)域包括海上重工、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、重特大鋼結(jié)構(gòu),等等。鋼結(jié)構(gòu)制造最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)即是焊接工序。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,焊接技術(shù)得到長足的發(fā)展,特別是在常規(guī)鋼板(如屈服強度420Mpa以下的鋼板),從薄板到厚板具備一整套豐富的制造焊接工藝經(jīng)驗。鋼結(jié)構(gòu)具有較強的專業(yè)性,很多設(shè)計人員對其了解不足,往往參考既有工程錯誤實例細節(jié)進行設(shè)計,給加工制作帶來很多問題。 為了更好地提升鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造品質(zhì)、降低建設(shè)成本、提高生產(chǎn)效率,應(yīng)從設(shè)計階段統(tǒng)籌考
隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、安全耐久、管理養(yǎng)護等各種因素,鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕,節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價,同時施工速度較快,工期較短。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),鋼混組合梁結(jié)構(gòu)(鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁)1.鋼桁梁橋貴陽至黔西高速公路:鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋(72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋,邊跨為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,中跨為鋼桁梁結(jié)構(gòu),邊中跨比為0.275。鋼桁梁結(jié)構(gòu)采用“N”型桁架,橫向兩片主桁,中心間距為27.0m,桁高7.0m,節(jié)間長度為8.0m。湖北宜昌至張家界高速公路:白洋長江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋主橋采用單跨100
共8本鋼結(jié)構(gòu)類的設(shè)計規(guī)范,分別為:1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范-條文說明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計規(guī)范JTJ025-86
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工專題,為您提供鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題