冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的改造及應(yīng)用

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方艙醫(yī)院通風(fēng)空調(diào)改造方案

方艙醫(yī)院 充分利用既有建筑，在最短的時間內(nèi)，以最小的成本建設(shè)和改造的臨時收治場所，從而實現(xiàn)有效控制傳染源、最大限度救治患者的目標(biāo)。方艙醫(yī)院具有

空調(diào)工程改造的難點都有哪些？

凈化空調(diào)改造出現(xiàn)的問題

一個30萬級的藥廠改造工程,出現(xiàn)的問題很多，希望大家?guī)臀医鉀Q一下！十分萬分的感謝。。。。一。整個系統(tǒng)的送風(fēng)都不好，每個制藥的房間都很悶二。走廊原要求維持的正壓數(shù)大于每個房間的，就是說房間的壓差比走廊的小，可是現(xiàn)在房間的壓差比走廊的大了，每 個房間的風(fēng)可以鼓到走廊了，致使氣味的傳播三。它在原來的基礎(chǔ)上又增添了一塊走廊和五個房間，總風(fēng)量達7200CMH，這是不是要重新的另作一套系統(tǒng)呢？？原來機組所需供應(yīng)44400CMH，機組是51000CMH的，可見從原來的機組上接有些不夠了風(fēng)量。四。它增的那塊走廊是在原走廊基礎(chǔ)上延長的，面積為100㎡，那么這塊走廊用不用和原走廊隔開呢？？希望大家?guī)臀医鉀Q下，謝謝?。。?！

【空調(diào)改造項目】主機冷量不足

遇到了一個問題，有一個成都的空調(diào)改造項目，2層的娛樂樓。以前是冷水機組加風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，已經(jīng)運行了三年，那家公司現(xiàn)在好像已經(jīng)停產(chǎn)了，但由于設(shè)計上的疏忽以及部分房間另作他用，導(dǎo)致部分房間冷量不足。整個風(fēng)機盤管合計冷量311KW，主機冷量350KW，但就實際情況考慮增加的冷量主機遠遠不能滿足?，F(xiàn)在公司的主設(shè)計師計劃是直接把2樓的風(fēng)機盤管全部不要，另外設(shè)一套多聯(lián)機。一樓增加風(fēng)機盤管就沒有問題。但這樣做的壞處一是工程量大，二是資源浪費，2樓的風(fēng)機盤管全部都得扔掉。求教各位仁兄有沒有什么好方法解決這個問題

求救~舊系統(tǒng)改造-空調(diào)供暖

廠房老系統(tǒng)改造，空調(diào)單制冷系統(tǒng)改成夏天制冷冬天供暖的。熱源采用蒸汽鍋爐，蒸汽194度，10Kg壓力；以前的空調(diào)系統(tǒng)是全空氣系統(tǒng)。熱負荷指標(biāo)40W，熱負荷256KW。目前想法是在機房加裝一臺板式換熱器，請問板換的二次側(cè)的供回水溫度應(yīng)該控制在多少？流量130m3/h。多謝指教啊~

潔凈空調(diào)改造中遇到的問題

潔凈室有一房間設(shè)備的散熱量特別大（該房間為回風(fēng)），導(dǎo)致整個空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)所有房間的溫度很高，即使冬天不開空調(diào)，溫度依然很高，現(xiàn)將該房間改為排風(fēng)，（整個空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量13000，但該房間風(fēng)量就有8000多），如果補充新風(fēng)，冷量是不是就會不夠，怎么解決這個問題呢？？

128臺空調(diào)外機噪音大，如何改造？

20余層湖北電信通信樞紐機樓

風(fēng)冷機房空調(diào)氟泵模塊改造

氟泵自然冷改造，在風(fēng)冷空調(diào)基礎(chǔ)上，增加氟泵節(jié)能模塊和控制系統(tǒng)，進

關(guān)于改造后新空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)分析

空調(diào)設(shè)備落后，原設(shè)計為一次回風(fēng)噴淋室空調(diào)系統(tǒng)，由于該系統(tǒng)效率低、風(fēng)量小，人工調(diào)節(jié)誤差大，滯后現(xiàn)象嚴(yán)重，造成生產(chǎn)車間溫濕度不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量波動大。為了穩(wěn)定生產(chǎn)，適應(yīng)市場對高檔產(chǎn)品的要求，我們采用變頻技術(shù)、智能調(diào)節(jié)、噴霧風(fēng)機等先進技術(shù)，自行設(shè)計、改造噴淋室空調(diào)系統(tǒng)，實現(xiàn)了空調(diào)自動化調(diào)節(jié)，從而使生產(chǎn)車間溫濕度穩(wěn)定，節(jié)電效果顯著，為老廠空調(diào)室改造提供了一條投資小、見效快的有效途徑。一次回風(fēng)噴淋室空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計的缺陷一次回風(fēng)噴淋室空調(diào)系統(tǒng)對車間溫濕度的控制，只能依靠空調(diào)工人的巡回檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車間相對濕度偏高或偏低時，空調(diào)工人將空調(diào)系統(tǒng)的水泵閥門開大或關(guān)小，或者變更回風(fēng)和新鮮風(fēng)的比例，各參變量的調(diào)節(jié)只能依靠空調(diào)工人的經(jīng)驗來進行。因此，這種空調(diào)系統(tǒng)缺點甚多，主要是：控制精度較差，人工調(diào)節(jié)誤差大，滯后現(xiàn)象嚴(yán)重，車間溫濕度波動較大，影響產(chǎn)品的質(zhì)量；風(fēng)機和水泵都是恒速運行，耗電量大，運轉(zhuǎn)費用高；原空調(diào)室的設(shè)計，噴淋室長度短，斷面積小，風(fēng)速過快，空氣處理時間短，影響空調(diào)室處理效果。主風(fēng)機改為噴霧風(fēng)機原空調(diào)系統(tǒng)安裝的45A-20自制扭曲葉片軸流風(fēng)機，效率較低，提高了熱濕交換效率，增加了水氣的飽和度，改善了空

大家來評一評我這個空調(diào)改造方案怎么樣

現(xiàn)在有個廠區(qū)，由于生產(chǎn)廢氣沒有經(jīng)處理就直接排放，加上廠區(qū)內(nèi)車輛廢氣較多，因此空氣污染比較嚴(yán)重，該廠有個辦公區(qū)，面積有1200m2，包括老總和員工將近200在里面辦公，原來是用柜機進行空調(diào)，由于污染嚴(yán)重，不敢開窗，加上人多，辦公區(qū)空氣質(zhì)量很差，現(xiàn)在要進行改造，我設(shè)計了兩個方案，都是采用全熱交換器，方案一是通過分散的交換器進行空調(diào)，直接使用的室外空氣，這樣施工方便，投資省，但是室外新風(fēng)質(zhì)量得不到保證；第二個方案是用混流風(fēng)機統(tǒng)一采集新風(fēng)，在主風(fēng)管安裝空氣凈化器，經(jīng)處理后將新風(fēng)送到各交換器，這個方案投資相對大，而且施工也相對復(fù)雜，但是新風(fēng)質(zhì)量可靠。望牛人來評價一下我這兩個方案，有什么不足或者有更好的方案也可以。對第二個方案有幾個問題：；一是混流風(fēng)機的全壓是530pa，而全熱交換器的靜壓為150pa，我選的混流風(fēng)機風(fēng)量大于各交換器總流量的10%，風(fēng)管大概有90m左右，不知道混流風(fēng)機壓頭夠不夠，會不會影響交換器出風(fēng)效果；二是管道式空氣凈化器我目前查到的樣本最大只能處理3500m3，但是我的風(fēng)量有6200m3，不知道哪位牛人手上有6000m3的樣本參

VRV空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)設(shè)計改造應(yīng)用

VRV空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)設(shè)計改造應(yīng)用VRV空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)問題一直是VRV空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計的難點，也很大程度上限制了VRV空調(diào)系統(tǒng)的進一步應(yīng)用。本文總結(jié)了VRV空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備特點，介紹了VRV空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)的設(shè)計常用處理方法，結(jié)合民政部辦公樓改造工程對VRV新風(fēng)系統(tǒng)進行了設(shè)計，并與風(fēng)機盤管新風(fēng)系統(tǒng)進行了比較。關(guān)鍵詞：VRV空調(diào)；新風(fēng)系統(tǒng)；設(shè)計處理；實例設(shè)計

適合改造項目的采暖空調(diào)方案

華北地區(qū)一辦公樓改造，原有建筑16660平米，原有水源熱泵機組2臺，單臺制冷量：534Kw，單臺制熱量：601kw。另新建一8744平米辦公樓。大家?guī)兔Τ龀鲋饕?，看采用哪種空調(diào)采暖方案合適。

【求助】關(guān)于地下室空調(diào)改造項目問題

改造前：地下室作為辦公區(qū)，只有門無窗戶，各辦公室內(nèi)設(shè)風(fēng)機盤管。中央空調(diào)系統(tǒng)為水循環(huán)，辦公室內(nèi)有250*200新風(fēng)管通入，新風(fēng)從室外接入。中央空調(diào)系統(tǒng)需在氣溫32°以上才會開啟；平時地下室濕度較大，因地下室溫度較地上建筑物內(nèi)溫度較低，在空調(diào)開啟后濕度任然較大。另：新風(fēng)系統(tǒng)進風(fēng)管與人防進風(fēng)管為同一風(fēng)管，現(xiàn)新風(fēng)系統(tǒng)無空調(diào)供回水管接入。改造目的：需較新鮮的空氣，濕度控制在60.請各位前輩多多指導(dǎo)。

粉針車間空調(diào)風(fēng)機節(jié)能改造

摘要：企業(yè)為了在激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢地位，降低生產(chǎn)成本，提高效益一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。因此節(jié)能工作被視為企業(yè)降低生產(chǎn)成本的重要途徑。我公司由于一直從事抗生素的生產(chǎn)，與此相關(guān)的設(shè)備中有大量的電機類設(shè)備，電機類負載用電量已占到我公司全部用電量的70%，近幾年企業(yè)采取了有效措施，通過更換高效率電機，降低無功損耗，加強設(shè)備維護來節(jié)約用電起到了一定作用。但我公司設(shè)備中存在大馬拉小車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，而泵類、風(fēng)機類負載尤其突出。近幾年由于大功率電子器件在技術(shù)上取得了較大進步，變頻器已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備。變頻器具有無級調(diào)速，高起動轉(zhuǎn)矩，易于控制和良好的節(jié)能性等特點。本文從這方面出發(fā)淺談變頻器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用。 我廠粉針車間空調(diào)風(fēng)機使用Y180L-4 22KW電機和Y180M-4 18.5KW電機各一臺。為保證室內(nèi)空氣潔凈度的要求，每天24中時運行，周六、周日仍正常運行。造成了風(fēng)機在不生產(chǎn)期間仍在工況下運行，浪費嚴(yán)重。又因風(fēng)機容量較大，在正常生產(chǎn)情況下電機運行電流僅為24A，實測負荷率為50%，風(fēng)機機組效率為37%，運行效率低，進一步加大了浪費。 近段時期粉針車間開工較足，

中央空調(diào)系統(tǒng)變頻節(jié)能改造

本文介紹了風(fēng)機、水泵的節(jié)能原理，中央空調(diào)節(jié)能改造的原理和冷凍水、冷卻水的控制辦法。6Xy無憂研修網(wǎng) 1、引言 改革開放以來，我國國民經(jīng)濟迅速成長，但是能源工業(yè)的成長遠遠滿足不了需要，而且非常一個時期內(nèi)能源缺口的狀態(tài)不會改觀，因此國家以開發(fā)與節(jié)約并重的能源政策為主。尤其以節(jié)約寶貴的二次能源-電能為主，我國電能最大的用戶是電機，約占50%，其中風(fēng)機水泵的耗電占全部電能的30%.傳統(tǒng)的風(fēng)機水泵的風(fēng)量、水量的調(diào)節(jié)是靠風(fēng)門、節(jié)流閥的調(diào)節(jié)。當(dāng)風(fēng)量、水量的需要減少時，風(fēng)門、閥的開度減少；當(dāng)風(fēng)量、水量的需要增加時，風(fēng)門、閥的開度增加。這種調(diào)節(jié)方法雖然簡單易行，已成習(xí)慣，但它是以增加管網(wǎng)損耗，耗費大部份能源在風(fēng)門、閥上為代價的。并且通常在設(shè)計中，用戶風(fēng)機水泵的設(shè)計容量都要比現(xiàn)實需要高出不少，這樣容易形成人們常說的“大馬拉小車”的現(xiàn)象，造成電能的大部份浪費。如果采用調(diào)節(jié)速度的方法來調(diào)節(jié)流量，就可以從根本上防止電能浪費。近年來隨著電力電子技術(shù)的成長，變頻調(diào)速技術(shù)越來越成熟，因此推廣變頻調(diào)速在風(fēng)機、泵類設(shè)備上的應(yīng)用，對于減少能源浪費具有重要意思。 2、中央空調(diào)

中央空調(diào)節(jié)能改造的方案

不論是小型居民住宅還是商業(yè)大廈、商場等建筑設(shè)施到處可見中央空調(diào)系統(tǒng)的身影，中央空調(diào)應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，營造了舒適的室內(nèi)環(huán)境。但另一方面，中央空調(diào)系統(tǒng)大功率、高耗能的現(xiàn)狀也面臨改善，中央空調(diào)節(jié)能改造勢在必行！ 一、 “碧格爾”霧化冷卻中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)噴霧降溫設(shè)備原理： 空調(diào)霧化冷卻節(jié)能設(shè)備是我們研發(fā)的新產(chǎn)品，它是一種噴霧冷卻節(jié)能降溫系統(tǒng)是利