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  • 某地區(qū)汽車停車棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙

    圖紙簡介： 某地區(qū)汽車停車棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙，有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明，A-A剖面圖，GJ-1詳圖，鋼柱平面布置圖，屋面平面布置圖，屋面檁條布置圖，屋面支撐布置圖。 投稿網(wǎng)友： wangle2008 上傳時間: 2014-06-16<

  • 說說膜結(jié)構(gòu)停車棚的五大維護(hù)要點(diǎn)

    隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)開車一族也是越來越多此可見，國內(nèi)停車場的建設(shè)已經(jīng)變成一個不可以被抹開的話題，而膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型，在停車場占據(jù)著相當(dāng)重要的作用，有著很大的潛力。 那么有人會問了，為什么膜結(jié)構(gòu)的停車棚那么受到大眾喜歡呢？告訴你，這是因?yàn)檐嚺锊牧线x用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料，具備很多好的特性：比如耐用、透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、隔音性等等...

  • 景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚施工方案（含圖）

    一、工程名稱:中心學(xué)校主席臺膜結(jié)構(gòu)工程二、鋼（膜）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)執(zhí)行以下規(guī)范：（1） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003（2） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（3） 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001（4） 《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS158:2004三、鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝及驗(yàn)收執(zhí)行以下規(guī)范：（1） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003（2） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001（3） 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GB50221-2001（4） 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JBJ81-2002四、材料：（1）.鋼管為直縫或無縫鋼管,材質(zhì)為Q235B,焊條采用 E43型。（2）.膜材選用歐洲進(jìn)口PVDF膜材，顏色為白色。質(zhì)保10年。（3）.預(yù)埋鋼板為Q235B鋼。五.加工與安裝:（1）.

  • 膜結(jié)構(gòu)停車棚-如何提高質(zhì)量

    每一個工程都最為重要的是質(zhì)量問題，現(xiàn)在一些工程經(jīng)常出現(xiàn)問題，這不但對生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的傷害，同時也造成了巨大的損失，在當(dāng)前來說，膜結(jié)構(gòu)停車棚工程質(zhì)量也是非常重要的，這不但關(guān)系到一個企業(yè)的生存于發(fā)展，更多的關(guān)系到用戶的安全方面的種種問題。為了提高膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，我們就要注意下面這些： 我們來為客戶設(shè)計(jì)制作膜結(jié)構(gòu)的同時要注意很多事情。首先防火防雷我們要注意同事也要注意防風(fēng)，尤其放在海邊作為景觀膜結(jié)構(gòu)的更要想辦法要避免膜材料撕裂，那么要如何避免膜材撕裂呢下面由乾盛膜結(jié)構(gòu)為您整理呈現(xiàn)： 為避免膜材被撕裂，首先設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)時應(yīng)保證膜面在張拉后具有足夠的剛度；在就是細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)要考慮到二次張拉的可能性；對發(fā)生松弛的膜面要及時進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)要保證足夠的轉(zhuǎn)動自由度，以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的大變形。家美停車棚

  • 索膜結(jié)構(gòu)-膜結(jié)構(gòu)停車棚-質(zhì)量如何-展冀環(huán)境

    1.采光性。照射到屋面的陽光以漫射光的情勢透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看，屋面成為一個連續(xù)的光明面，其強(qiáng)度因屋面與太陽的相對地位而變更。

  • 如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法，整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法：1. 對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性；(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算；(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其他柱列負(fù)荷；(4) 增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性；(5) 在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。

  • 某小區(qū)非機(jī)動車停車棚結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介： 本圖為某小區(qū)非機(jī)動車停車棚，框架結(jié)構(gòu)，面積相對大的停車棚，適合廉租住房小區(qū)使用 投稿網(wǎng)友： pxqwill 上傳時間: 2014-01-17 <

  • 臨沂天元商務(wù)大廈停車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡介： 該工程為臨沂天元商務(wù)大廈停車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包含設(shè)計(jì)說明，屋面結(jié)構(gòu)平面圖，屋頂平面圖，基礎(chǔ)平面圖，柱基、預(yù)埋板圖，建筑平面、立面、剖面等。 投稿網(wǎng)友： sdh27879 上傳時間: 2014-06-18 <

  • 鋼結(jié)構(gòu)車棚與膜結(jié)構(gòu)車棚有什么區(qū)別？

    鋼結(jié)構(gòu)車棚在人們的日常生活出行中已經(jīng)成為了必不可少的大型場地遮陽工具，鋼結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在應(yīng)用較多的車棚，經(jīng)久耐用。鋼結(jié)構(gòu)車棚在設(shè)計(jì)定制時，需要考慮美觀，簡潔，大方的視覺效果，固美車棚既DuLi又聯(lián)接，最大化的利用占地面積。合理的通道也使取車更為便捷。膜結(jié)構(gòu)車棚擋雨遮陽,外形大氣美觀. 鋼結(jié)構(gòu)停車棚的膜材裝置 1、鋼材裝置前，鋼構(gòu)造的挑梁宜加暫時支撐或均衡索，確保鋼構(gòu)造在膜材裝置中受力均衡， 2、在膜材裝置前，對鋼構(gòu)造在尺寸進(jìn)行測量復(fù)核。 3、膜材在裝置時不得劃傷，并堅(jiān)持膜材的整潔。 4、燈光或其他熱源與膜材堅(jiān)持必然間隔，（膜材的外表溫度不得大于70℃）。 5、膜材裝置終了后，應(yīng)該交付并和甲方聲明，應(yīng)留意維護(hù)，如許才干包管膜材的運(yùn)用的年限。（維護(hù)時期，鋒利的利器，明火等應(yīng)遠(yuǎn)離

  • 對于如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的分析

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法，整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法：1. 對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性；(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算；(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度

  • 探討關(guān)于如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要，其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法，整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法：1. 對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性；(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算；

  • 鋼結(jié)構(gòu)與膜結(jié)構(gòu)車棚相同的特點(diǎn)

    現(xiàn)代車棚修建有很多類型，膜結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在的干流車棚類型，膜結(jié)構(gòu)車棚又離不開鋼結(jié)構(gòu)的支撐，所以如何典范鋼結(jié)構(gòu)，定時檢查鋼結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)內(nèi)容尤為重要，今日給我們介紹下鋼結(jié)構(gòu)車棚的特點(diǎn)，以及膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)支撐的質(zhì)量對膜結(jié)構(gòu)車棚運(yùn)用年限的影響。 <

  • 停車棚裁剪的時候都要注意什么因素？

    溫州停車棚在建設(shè)時候，需要我們對膜結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行裁剪，那么在裁剪的時候都要注意什么因素呢？ 第一.膜材料的幅寬 找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。 第二.美觀 裁剪縫的布置一定要規(guī)則、合理，最好能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。 第三.邊界的走向 如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。 第四.表面曲率 相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲的很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。 所以說溫州

  • 自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)問題

    近期，搞了個標(biāo)準(zhǔn)自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)，單柱形式，柱子采用100無縫鋼管與檁條焊接，屋面彩鋼板1.0厚?，F(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)想降低工程造價(jià)，擬調(diào)整普通100焊接鋼管單柱，屋面板0.8厚。由于自行車棚距離住宅樓較近，我一直擔(dān)心下雨或下冰雹時，雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對居民產(chǎn)生影響。因此，希望有這方面經(jīng)驗(yàn)的朋友提供解決的方案。

  • 誰有鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計(jì)？

    因?yàn)椴砰_始在設(shè)計(jì)院工作，不懂的還有好多。希望高手多多指點(diǎn)~最近接到一個鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計(jì)，不知道從何下手。有圖集或者設(shè)計(jì)好的案例希望可以發(fā)給我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)~~

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固這樣是否可以？

    各位：您好，目前在一個原有框架上添加設(shè)備，但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設(shè)備的要求。因此要加固原有鋼梁（型號HM294X200），現(xiàn)想底部焊接一T型鋼147X200。疑問：補(bǔ)強(qiáng)的T型鋼是否應(yīng)該滿足一些其他的要求？（不能讓T型鋼太高，使得梁高但很窄？）如，保證補(bǔ)強(qiáng)之后的梁高寬比在一個限制之內(nèi)。我提出的補(bǔ)強(qiáng)方式是否可行。

  • 陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目招標(biāo)

    陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目招標(biāo) 所屬行業(yè):其它標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo) 資源來源: 其它 所屬地區(qū):陜西 陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目招標(biāo) 受委托，現(xiàn)對陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)，現(xiàn)邀請具有相應(yīng)資質(zhì)的潛在投標(biāo)人參加該項(xiàng)目的投標(biāo)。1、項(xiàng)目名稱：陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目2、項(xiàng)目編號：CSIE120109523、工作地點(diǎn)：陜西省神木縣錦界工業(yè)園區(qū)4、招標(biāo)范圍：陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司膜結(jié)構(gòu)停車棚修建項(xiàng)目。 5、資金來源：陜西國華錦界能源有限責(zé)任公司自籌。6、工期：從2012年8月2日到2012年9月30日。7、對投標(biāo)人的 要求：投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列全部要求：（1）投標(biāo)人必須具有中華人民共和國獨(dú)立法人 ；（2）投標(biāo)人具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級資質(zhì)及以上資質(zhì)；（3）投標(biāo)人具有膜結(jié)構(gòu)停車棚修建的業(yè)績；

  • 南通某單層懸挑式鋼結(jié)構(gòu)車棚施工圖

    圖紙簡介： 工程概況：該工程為單層懸挑式鋼結(jié)構(gòu)車棚.工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級,丙類建筑,建筑場地類別為III類,抗震設(shè)防烈度為七度.包含：共3種車棚，結(jié)構(gòu)施工說明、平面圖、屋頂平面圖、剖面圖、基礎(chǔ)平圖、基礎(chǔ)詳圖、鋼架詳圖、屋面檁條布置圖、屋面結(jié)構(gòu)布置圖等。 投稿網(wǎng)友： xujianhua8721

  • 鋼結(jié)構(gòu)繪圖，到底用什么好

    一直以來習(xí)慣了用PKPM計(jì)算，然后CAD繪圖，工作兩年，繪圖的速度有了提高，但是還是感覺速度不夠快。這幾天，試著用TSSD，感覺也TSSD做混凝土確實(shí)比較專業(yè)，但是鋼結(jié)構(gòu)這一塊，似乎速度還是不能有太大的提高。

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鋼結(jié)構(gòu)停車棚

鋼結(jié)構(gòu)停車棚專題，為您提供鋼結(jié)構(gòu)停車棚相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與鋼結(jié)構(gòu)停車棚 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多鋼結(jié)構(gòu)停車棚相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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