關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的問(wèn)題

對(duì)于一般的混凝土結(jié)構(gòu)我閃可以按規(guī)范去設(shè)置伸縮縫，但是對(duì)于一些特別的結(jié)構(gòu)我們也經(jīng)常碰到，就是混凝土柱框、排架而屋面為輕鋼結(jié)構(gòu)，在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應(yīng)控制在55m以?xún)?nèi)，請(qǐng)各位談?wù)勛约旱目捶?個(gè)人認(rèn)為對(duì)于多層的應(yīng)按55m，因?yàn)橹黧w結(jié)構(gòu)就應(yīng)按框架結(jié)構(gòu)去設(shè)置縫，而對(duì)于單層的本人認(rèn)為可以適當(dāng)放松.

哪位大神能把簡(jiǎn)支橋梁的結(jié)構(gòu)圖分析下

哪位大神能把簡(jiǎn)支橋梁的結(jié)構(gòu)圖分析下，本人初學(xué)。感覺(jué)簡(jiǎn)支橋梁好難。什么和什么傻傻的分不清楚。希望大神能圖文并茂的幫我分析下，謝謝啦

某處的水頭為700米的伸縮節(jié)結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 工作水頭為700米的伸縮節(jié)結(jié)構(gòu)圖,已運(yùn)行,不漏水。該電站壓力鋼管總長(zhǎng)1200米，有伸縮節(jié)15個(gè)。最大鋼板厚度22mm，其余各段根據(jù)工作水頭遞減依次為20、18、16、14、12、10、8、6。本套圖紙總共有3張圖紙，都是一些加工的方面的圖紙，法蘭兩側(cè)等腰直角三角加勁肋鋼板厚度為20mm，外套管法蘭加勁肋直角邊長(zhǎng)20mm，壓圈法蘭加勁肋直角邊長(zhǎng)為45mm，加勁肋務(wù)必精加工，外套管、壓圈、內(nèi)套管和法蘭務(wù)必精加工，焊縫平整度、橢圓度必須小于±1mm，希望大家下載本圖紙。

關(guān)于橋梁伸縮縫的一些小知識(shí)

一、公路橋梁伸縮縫的分類(lèi)及產(chǎn)品性能GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置，其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 在伸縮縫在運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)，一定要注意。 公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)

圖集般的全套高層結(jié)構(gòu)圖！

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為高層剪力墻結(jié)構(gòu)，從施工說(shuō)明到最后樓梯完整一套，圖面表達(dá)清晰，如圖集一般。 投稿網(wǎng)友： hyhxw1026 上傳時(shí)間: 2013-05-17

燈箱結(jié)構(gòu)圖------模型box

地鐵上用的廣告燈箱

橋梁伸縮縫安裝方法大全

一，產(chǎn)品種類(lèi) 有橋梁伸縮裝置用異型鋼材系列： C 型鋼、

橋梁伸縮縫的工作原理與病害

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度進(jìn)行放樣和裁縫，并用混凝土切割機(jī)進(jìn)行裁縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口垂直、整齊、光滑，無(wú)啃邊現(xiàn)象。用風(fēng)鎬將兩缺口間的材料鑿開(kāi)，將槽口表面的混凝土鑿開(kāi)，并及時(shí)將槽口內(nèi)原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造裂縫中殘留的雜物。 施工單位應(yīng)校正鋼筋，并仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋。鋪裝路面時(shí)由于過(guò)往車(chē)輛和施工機(jī)械、車(chē)輛的碾壓，會(huì)造成預(yù)埋鋼筋開(kāi)裂、斷裂、缺失。根據(jù)焊接要求，及時(shí)焊接或加固開(kāi)裂和斷裂的鋼筋，并將扭曲的預(yù)埋鋼筋調(diào)直，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求。在實(shí)際安裝中，為保證安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接在一起。焊接前，鋼筋表面應(yīng)除銹。 伸縮縫應(yīng)用相應(yīng)

橋梁伸縮縫的施工原理及工藝

伸縮縫的特點(diǎn)是:伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。良好的耐磨性、耐腐蝕性、耐滑動(dòng)性、耐水性和耐老化性。振動(dòng)小，無(wú)噪音。使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)方便。易于安裝和維護(hù)。施工原理:橋梁伸縮縫裝置由兩根側(cè)梁和嵌在側(cè)梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成。這種結(jié)構(gòu)可以通過(guò)剛性連接傳遞荷載，傳力可靠。良好的機(jī)械、防塵、防水性能；其彈性支撐可降低噪音和振動(dòng)；兩根鋼梁之間采用鳥(niǎo)形橡膠條，實(shí)現(xiàn)自由伸縮的功能。從而使車(chē)輛通過(guò)路橋結(jié)合部時(shí)的沖擊載荷降到最低，既保證了道路的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)了使用壽命，又使駕乘者感到平穩(wěn)舒適。 橋梁伸縮縫施工流程: 1.剪縫。橋面瀝青混凝土鋪裝完成并養(yǎng)護(hù)后，要求切縫。割縫前，要求檢測(cè)瀝青路面的平整度。當(dāng)檢測(cè)結(jié)果符合要求時(shí)，就要確定槽寬，并按施工圖紙要求準(zhǔn)確測(cè)量放線。一般可以用兩根

如何確定在用橋梁伸縮縫的長(zhǎng)度

就橋梁而言，橋梁伸縮縫非常重要。但是安裝的時(shí)候要注意一點(diǎn)就是橋梁伸縮縫的長(zhǎng)度。因?yàn)榘惭b伸縮裝置的作用是保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮徐變、荷載作用下能夠?qū)崿F(xiàn)位移，而不產(chǎn)生附加內(nèi)力，保證行車(chē)平穩(wěn)。 通常，國(guó)內(nèi)橋梁伸縮縫設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及上部結(jié)構(gòu)的連接處(孔洞)。公路橋梁一般沿橋梁的橫向設(shè)置在車(chē)行道和人行道上，必須在接縫處中斷欄桿，以保證結(jié)構(gòu)的自由位移，避免開(kāi)裂；接縫處的橋面防水層仍應(yīng)適當(dāng)鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。 若采用敞開(kāi)式橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于清除污物，并在縫下設(shè)置截水導(dǎo)流裝置，將積水排出橋外。我國(guó)中大型鐵路橋梁也需要伸縮縫。在有碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴掉入接縫的措施。

橋梁伸縮縫損壞原因分析

1、過(guò)渡段的混凝土破壞 過(guò)渡段混凝土的主要荷載為車(chē)輛輪壓產(chǎn)生的動(dòng)載，當(dāng)車(chē)輪壓在伸縮縫上時(shí)，其荷載通過(guò)錨固系統(tǒng)傳遞到過(guò)渡段混凝土，再傳遞到梁板上，并產(chǎn)生一定的壓縮變形。當(dāng)車(chē)輪行駛過(guò)后，有一個(gè)應(yīng)力釋放的過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力，輪壓越大，拉應(yīng)力也越大，而過(guò)渡段混凝土與路面之間剛?cè)嵯嘟佑趾茈y鋪平，易產(chǎn)生臺(tái)階，同時(shí)過(guò)渡段與仲縮縫之問(wèn)也存在不平整的

橋頭及橋梁伸縮縫處的跳車(chē)

分享各種典型路面結(jié)構(gòu)圖

道路結(jié)構(gòu)層次劃分示意圖

橋梁伸縮縫施工與病害防治