鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案

1、第一章安全管理方針2、第二章安全保證體系3、第三章 安全管理4、第四章安全防護(hù)措施5、第五章主要消防措施

采光頂鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

采光頂鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

蘇州興賢橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案,2009

全長(zhǎng)505.5m，主橋?yàn)橄鲁惺较禇U拱橋，引橋上部為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋梁跨徑為4×25m+（25.5+24.5+2×25）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+100.9m下承式系桿拱+（2×25+24.5+25.5）m+4×25m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。主橋上部為97.7m分離式下承式混凝土系桿拱橋。拱軸線(xiàn)為二次拋物線(xiàn)，矢跨比為1/6.11，矢高16m，拱肋采用啞鈴型雙圓鋼管斷面，鋼管外徑1.1m，壁厚1.4cm，內(nèi)充C40微膨脹混凝土；主跨共設(shè)7道風(fēng)撐，系桿采用預(yù)應(yīng)力砼箱型斷面。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-15 10:36 編輯 ]

鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工全過(guò)程安全專(zhuān)項(xiàng)方案！

鋼結(jié)構(gòu)施工安全各項(xiàng)要求

鋼結(jié)構(gòu)施工安全注意要點(diǎn)

貝雷架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

轉(zhuǎn)帖一篇有關(guān)橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

高大模板施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

編制要點(diǎn)及相關(guān)資料匯總

鋼結(jié)構(gòu)施工三維防護(hù)方案！

轉(zhuǎn)自公眾號(hào)：技術(shù)方案分享 1 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施 1.1 安全帽 （1）安全帽的技術(shù)要求 用品名稱(chēng)                    安全帽 適用標(biāo)準(zhǔn) 《安全

鋼平臺(tái)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案！

省道S365線(xiàn)中心涌至井岸二橋段工程（土建工程） 井岸二橋跨越黃楊河，里程樁號(hào)K18+341-K19+307。橋梁跨徑組合為：15×25+（50+2×80+50）+13×25m=966m。黃楊河水道為Ⅲ級(jí)航道，雙孔單向通航凈空為72m×10m。本橋位于圓曲線(xiàn)及直線(xiàn)上。橋面等寬38m，左右分幅各寬19m，橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m（車(chē)行道）+1.25m（邊綠化帶）+3.5m（人行道）+1.0（給水管和擋板），墩臺(tái)徑向布置。 黃鏡門(mén)橋跨越黃鏡門(mén)水道，里程樁號(hào)K15+201.5-K15+357.5。黃鏡門(mén)水道為VII級(jí)航道，雙孔單向通航凈空為20×4.5m。本橋位于R=15000m的右轉(zhuǎn)圓曲線(xiàn)上。橋梁順河方向布置，斜交角度7度，墩臺(tái)徑向布置。橋面等寬45.5，左右分幅各寬22.75m，橫向布置為1.0（中央防撞欄）+16m（車(chē)行道）+1.25m（邊綠化帶）+3.5m（人行道）+1.0m（給水管和欄桿）。

XX汽車(chē)4S店三層鋼結(jié)構(gòu)安全施工吊裝方案

上海XX4S店 鋼結(jié)構(gòu)工程主體為三層鋼框架設(shè)計(jì)，施工吊裝、安裝難度較大，結(jié)構(gòu)布置比較密集，在吊裝安全方案的設(shè)置及順序布置上有較強(qiáng)的針對(duì)性。

（通用版）鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案詳解

一、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程 <

一套鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房吊裝安全施工方案

一套鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房吊裝安全施工方案，包括吊車(chē)選擇、鋼絲繩驗(yàn)算、吊行路線(xiàn)等

鋼結(jié)構(gòu)吊裝必須編制專(zhuān)項(xiàng)方案？

有沒(méi)有比較具體的規(guī)定。專(zhuān)項(xiàng)方案中：四、起重吊裝及安裝拆卸工程 （一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。 （二）采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。 （三）起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸。對(duì)于第二條的理解，是不是指的先把柱子立好，然后吊起梁與柱子連接這類(lèi)的？感覺(jué)只要是吊裝，都得用吊車(chē)吧，必須編制專(zhuān)項(xiàng)方案？

基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車(chē)槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

墩身腳手架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

墩身腳手架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

鋼結(jié)構(gòu)施工安全措施介紹

1、高空作業(yè)一般要求： 單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高空作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。

鋼結(jié)構(gòu)樓板混凝土施工方案

收錄于話(huà)題

多塔作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

多塔作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案