某35kV架空線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對(duì)35kV某線16#-17#塔桿進(jìn)行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。在升高作業(yè)的同時(shí)要跨越既有某線影響既有某線的運(yùn)營(yíng),在升高作業(yè)的同時(shí)減少對(duì)某線的運(yùn)行產(chǎn)生影響,在既有某線兩側(cè)搭設(shè)跨越架。
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
把我公司成熟的緊湊型架線施工方案給大家,看貼要回帖呀!歡迎多提寶貴意見
小弟最近接觸一個(gè)工程,主要是一個(gè)場(chǎng)地的外網(wǎng)全部采用架空線路,從變電所引出YJV22電纜至架空線路上,由于是在廣東雷州,多雷,多臺(tái)風(fēng),除了注意防雷、基礎(chǔ)等之外還要注意那些方面?謝謝大家。這個(gè)是設(shè)計(jì)院發(fā)給的圖紙,其中的一個(gè)主要的部分,請(qǐng)幫我看看,謝謝。
請(qǐng)問10kV架空線路 同桿雙回耐張桿 是否不可以選用三角型 排列
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
各位大俠,求助下高壓架空線路,施工的時(shí)候是一整個(gè)線路都一個(gè)線,中間有接駁嗎?還是說為了施工方便,每一段距離接駁一下?那距離大概是多遠(yuǎn),各位大俠幫幫忙啦,謝謝了!
一、架空線路基本組成和設(shè)計(jì)的基本要求 1.架空線路的基本組成。用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路,它由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝置等組成。導(dǎo)線由導(dǎo)電良好的金屬制成,有足夠粗的截面(以保持適當(dāng)?shù)耐髅芏?和較大曲率半徑(以減小電暈放電);架空地線(又稱避雷線)設(shè)置于輸電導(dǎo)線的上方,用于保護(hù)線路免遭雷擊,重要的輸電線路通常用兩根架空地線。絕緣子串由單個(gè)懸式(或棒式)絕緣子串接而成,需滿足絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度的要求,每串絕緣子個(gè)數(shù)由輸電電壓等級(jí)決定;桿塔多由鋼材或鋼筋混凝土制成,是架空輸電線路的主要支撐結(jié)構(gòu);超高壓輸電則多采用分裂導(dǎo)線。 2.架空線路設(shè)計(jì)要求。架空輸電線路在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮它受到的氣溫變化、強(qiáng)風(fēng)暴侵襲、雷閃、雨淋、結(jié)冰、洪水、濕霧等各種自然條件的影響,還要考慮電磁環(huán)境干擾問題。架空輸電線路所經(jīng)路徑還要有足夠的地面寬度和凈空走廊。(1)tt系統(tǒng)供電時(shí),其相序排列:面向負(fù)荷從左向右為l1、l2、l3;(2)tn-s系統(tǒng)或tn-c-s系統(tǒng)供電時(shí),和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí)的相序排列:面向負(fù)荷從左至右為l1、n、
本帖最后由 zm8313 于 2013-12-30 00:56 編輯 急求110kV及以上線路跨越電氣鐵路 高速公路 通航江河的跨越施工方案! 如果有朋友有的話 能否把方案發(fā)到zm8313@163.com郵箱 萬分感謝
我公司最近要對(duì)家屬區(qū)架空線路進(jìn)行改造,公司讓我做技術(shù)監(jiān)理,但以前沒有做過。線路是由兩部分組成,一部分帶有高壓,另一部分是低壓給家屬區(qū)供電?,F(xiàn)不知應(yīng)該在施工中應(yīng)注意那些項(xiàng)目。請(qǐng)各位同仁指教一二。謝謝了!?。。?/p>
本設(shè)計(jì)為M8延伸至原煤破碎中心的35kV線路工程的初步設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:線路本體設(shè)計(jì)、通信線保護(hù)設(shè)計(jì)
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
論文簡(jiǎn)介:市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08
論文簡(jiǎn)介:大體積混凝土、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友:lhj19890109 上傳時(shí)間: 2013-09-08
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì)、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
架空線路施工方案
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