路肩擋墻病害引發(fā)的路基變更探討

任何一個問題的解決都有多種方案。也許在這些方案中沒有最優(yōu)方案，因為，每個人考慮問題的角度不同，對最優(yōu)方案的評判自然也就不同。而這些方案的優(yōu)劣卻需一定的判定的標(biāo)準(zhǔn)，那就是較優(yōu)的工程方案一定是具有相對更好的安全、經(jīng)濟(jì)之本，并盡可能的兼顧環(huán)保、工期、便捷、社會影響等因素的技術(shù)結(jié)晶。而方案的比選一定是建立在公平、公開、公正基礎(chǔ)上的，一旦缺失了這個基礎(chǔ)，方案的優(yōu)劣比選將是水中花，鏡中月，失去了存在的必要性。   案例   自然斜坡由中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖構(gòu)成，   自然邊坡坡度約為 35~55

某道路橋梁防護(hù)用衡重式路肩擋墻設(shè)計圖

圖紙簡介： 本圖為某一橋梁錐坡防護(hù)用衡重?fù)跬翂υO(shè)計，擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計為漿砌片石結(jié)構(gòu)。并附有工程量計算清單。 投稿網(wǎng)友： qq_1395402323704 上傳時間: 2014-04-10

路堤_路肩擋墻通用圖(新規(guī)范公路設(shè)計).zip

路堤_路肩擋墻通用圖(新規(guī)范公路設(shè)計).zip

擋墻的一些小問題，望賜教

擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠？需要做路塹墻的時候，路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸，大家一般怎么做的？多謝各位大哥不吝賜教！

加筋土擋墻這樣做可以么？？

本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計的，最近在工程設(shè)計時候在場地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結(jié)構(gòu)，雖然說找了很多資料、規(guī)范圖集等，始終還是有些問題不明白，于是就到論壇來碼字，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度，又能保證其連接處的耐久性？請各

關(guān)于擋墻的設(shè)計問題請教！

首先我是個菜鳥，請大家不要笑話我?，F(xiàn)在設(shè)計一區(qū)內(nèi)道路，道路比兩側(cè)地面高或低2－3米，能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊，看書壓根看不懂～

高路塹擋墻是如何施工的？

請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問是：設(shè)計是沒有分級的，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高，土體是否會不穩(wěn)？若不這樣一次性開挖，又怎個施工法？

關(guān)于擋墻條基計算的問題

請教大家個問題，框架結(jié)構(gòu)的地下車庫，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨(dú)立基礎(chǔ)，擋土墻采用條形基礎(chǔ)，傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計擋墻條基？

請教大神：關(guān)于擋墻的埋深？

規(guī)范對于擋墻的埋深有一定的要求，但是如果遇到巖層，擋墻的埋深怎么考慮？還是直接做在基巖上面，不考慮埋深的要求？比如回頭曲線的上下路基之間設(shè)置的擋墻？

關(guān)于框支梁下?lián)鯄τ嬎銌栴}

小弟我接觸設(shè)計不久，有些問題想請教大家！現(xiàn)手上有一個高層轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換層下為一層車庫，外半圈轉(zhuǎn)換梁下?lián)鯄?，請問我建模型計算轉(zhuǎn)換梁的時候是否應(yīng)該把轉(zhuǎn)換梁下的擋墻按照剪力墻輸入，輸入后，我發(fā)現(xiàn)這些轉(zhuǎn)換梁的配筋全為構(gòu)造，這樣有問題嗎？希望哪位大神給我講解一下應(yīng)該怎么做，及其原理！！小弟我感激不盡！！

廠房的擋墻向外傾斜怎么辦？

剛做好不多久的廠房，在使用過程中發(fā)生擋墻向外傾斜，初步判斷原因可能是地基基礎(chǔ)沒處理好或者廠房內(nèi)物料堆積太高壓力太大。但是現(xiàn)在不能推到重新做，只能采取一些補(bǔ)救措施，希望大家給點(diǎn)意見，有什么比較好的措施，謝謝額?。???????

基礎(chǔ)擋墻成本優(yōu)化空間大

路肩、邊坡質(zhì)量通病及防治

路肩、邊坡質(zhì)量通病及防治

武漢恒通的擋墻安裝及PJ

我也下了不少，傳一個大家是否有用

關(guān)于無擋墻地下室風(fēng)荷載

最近在做個工程，嵌固端在基頂，但是有三層地下室，周邊是永久性支護(hù)，不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風(fēng)荷載。在pkpm里？不知哪位大俠能告訴下。

什么是路肩？什么是圍管座？

1、什么是路肩？2、什么是圍管座？ 路肩指的是位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分（包括硬路肩與土路肩），為保持車行道的功能和臨時停車使用，并作為路面的橫向支承，為了保護(hù)路面不被擠壓和啃邊，在路面邊緣要有一定的寬度來保護(hù)路面，這部分就是路肩。路肩在高速公路、一級公路和大部分的二級路上，都已經(jīng)進(jìn)行了硬化，與路面一樣的，但一般會用實線標(biāo)出，加以分開；在普通公路上，一般還是用土路肩的多。路基的寬度-路面寬=路肩寬。 圍管座就是給排水管道圍著管子的基礎(chǔ)。

請教幾個擋墻設(shè)計的問題

1 如果是砌石擋墻，底部用600mm的素砼墊層。那計算擋墻穩(wěn)定等 是不是要考慮素砼和擋墻間的滑動問題？？我聽人說，計算時素砼墊層不用考慮，就當(dāng)作擋墻是直接建在地基上的。對嗎？如果計算不考慮素砼墊層，那是不是把墊層的厚度加到砌石擋墻的高度中，然后看成砌石擋墻直接建在地基上的情況計算穩(wěn)定等？墊層起到什么作用？？2 有些擋墻底部用鋼筋混凝土做底板，那用理正計算后 得到鋼筋面筋，請問 底板的鋼筋是怎么樣的情況？主筋 分布筋是怎么樣的？要雙層布置嗎？？