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  • 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范術(shù)語(yǔ)三

    滑坡：斜坡上的巖體或土體在自然或人為因素的影響下沿帶或面滑動(dòng)的地質(zhì)現(xiàn)象； 崩塌：高陡斜坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質(zhì)現(xiàn)象； 泥石流：挾帶大量泥沙、石塊的間歇式洪流； 巖溶：可溶性巖層被水長(zhǎng)期溶蝕而形成的各種地質(zhì)現(xiàn)象和形態(tài)； 采空區(qū)：地下固體礦床開(kāi)采后的空間及其圍巖失穩(wěn)而產(chǎn)生位移、開(kāi)裂、破碎垮落，直到上覆巖層整體下沉、彎曲所引起的地表變形和破壞的地區(qū)或范圍，統(tǒng)稱(chēng)為采空區(qū)，狹義采空區(qū)指開(kāi)采空間； 擋土墻：承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物； 抗滑樁：抵抗滑坡下滑力或土壓力的橫向受力樁； 土釘：在土質(zhì)或破碎軟弱巖質(zhì)邊坡中設(shè)置鋼筋釘，維持邊坡穩(wěn)定的支護(hù)結(jié)構(gòu)；（本身強(qiáng)度越高的結(jié)構(gòu)只能加固地質(zhì)要求高的區(qū)域嗎） 預(yù)應(yīng)力錨桿（索）：由錨頭、預(yù)應(yīng)力筋、錨固體組成，通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋施加張拉力以加固巖土體的支護(hù)結(jié)構(gòu)； 柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)：對(duì)路基邊坡進(jìn)行支護(hù)，限制路基邊坡發(fā)生過(guò)大變形，允許結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定變形的一種路基支擋形式。

  • 新規(guī)范！公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

    我找了下，在壇子里面沒(méi)有看見(jiàn)這個(gè)最新的規(guī)范，都是這個(gè)規(guī)范的報(bào)批稿，所以就發(fā)上來(lái)了。希望大家喜歡！

  • 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD30—2004）正文

    公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD30—2004）正文 下載地址：http://fast.com.cn/forum/read.php?tid=278

  • 路基路面工程常用設(shè)計(jì)規(guī)范

    現(xiàn)行的國(guó)家或部頒規(guī)范:《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG BO1-2014)、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D50-2017)、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D40-2011)、河南省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥穩(wěn)定碎石抗裂設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》BD41/T 864-2013、《公路水泥混凝士路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F30-2014)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF20-2015)

  • 鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范

    (鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范)試貼

  • JTG D30-2015公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

    JTG D30-2015公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范D.02.JTG D30-2015公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(有水印)D.02.JTG D30-2015《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》釋義手冊(cè) 在公路工程現(xiàn)行常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程(105本規(guī)范+20本釋義）

  • 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30—2004)

    公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30—2004)

    公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30—2004).pdf

  • 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（最終報(bào)批稿）2004

    JTG中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTGD30—2004公 路 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范Specifications for Design of Highway Subgrades（報(bào)批稿）2004—XX—XX發(fā)布 2004—XX—XX實(shí)施中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布 中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公 路 路 基 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范Specifications for Design of Highway SubgradesJTGD30—2004主編單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院批

  • 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006.pdf

    公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006.pdf

  • 求助公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范解讀

    8.3.3 公路連續(xù)上下破時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定最大坡長(zhǎng)之間設(shè)置緩和坡段。這段應(yīng)該怎樣理解，是前坡只要大于3%，不管坡長(zhǎng)多長(zhǎng)，后坡只能設(shè)置小于3%的縱坡？ 還是我可以這樣設(shè)置：200m7%-200m5%-300m6%，只要滿足3km平均縱坡不大于5.5%就可以？

  • 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（清晰版）

    《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)清晰版。

  • 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 發(fā)一公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范

    發(fā)一公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范，希望你能用上。

  • 06版的公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

    06版的公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006（word）

    公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006（word）希望對(duì)大家有用！??！

  • 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版對(duì)比表

    《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版對(duì)比表

    本帖最后由 haohaizi2015 于 2015-5-8 10:02 編輯 pdf文檔，關(guān)于《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》04版與15版的條文對(duì)比資料

  • 求公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ014-2006）

  • 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2017（報(bào)批稿）

    公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2017（報(bào)批稿）

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公路路基路面設(shè)計(jì)規(guī)范

公路路基路面設(shè)計(jì)規(guī)范專(zhuān)題，為您提供公路路基路面設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與公路路基路面設(shè)計(jì)規(guī)范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多公路路基路面設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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