一、工程概況: 1、工程特點:本工程位于某某市開發(fā)區(qū)渭河花園對面,占地面積10657.95m2,總建筑面積21896m2,建筑占地面積4001.91m2,住宅建筑面積19767.08m2,商務(wù)建筑面積2279.08m2,共四棟多層建筑,1、2、3#樓為磚混結(jié)構(gòu),4#樓為框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)全部為大開挖,1、2#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,長70.84米,寬19.93米,深5.18米,開挖面積1411.8m2,開挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開挖尺寸:混凝土條基外放2米,長70.84米,寬21.13米,深5.18米,開挖面積1370m2,開挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓,基坑開挖尺寸:柱外皮外放3.8米,長73.05米,寬27.425米,深3.63米,開挖面積2003.4m2,開挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開挖依據(jù)現(xiàn)場情況,計劃采用基坑放邊坡處理,其放坡系數(shù)為1:0.33.計劃基礎(chǔ)開挖回填工程60天時間完成。 2、地形地貌: (1)原自然地坪與相對○1點高差0.036米,現(xiàn)定室外地坪高于相對○1點0.5米,室外需回填0
超深基坑土方開挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場管理以華敏帝豪大廈工程為例,闡述了超深基坑土方開挖施工階段進(jìn)行的技術(shù)方案優(yōu)化及現(xiàn)場管理,以價值工程為導(dǎo)向,通過科學(xué)的組織、合理的計劃,有效地完成了超深基坑的開挖任務(wù),在實現(xiàn)技術(shù)效益、經(jīng)濟效益、社會效益及環(huán)境效益方面均取得了良好的效果。1 工程概況1.1 項目簡介華敏帝豪大廈位于上海市靜安區(qū)北京西路“梅、泰、恒”高級商業(yè)商務(wù)區(qū)的核心位置。大廈61層,高241m ,總建筑面積約20萬m2,是一座集五星級豪華酒店和超甲級5A 智能寫字樓功能為一體的地標(biāo)性建筑。作為2010年上海世博會規(guī)劃功能配套項目,項目建成后,將為上海增添一道新的城市景觀(圖1 )。1.2 基礎(chǔ)及圍護(hù)形式該工程由一幢塔樓以及周邊裙樓和4層地下室組成,基坑施工設(shè)計采用塔樓順作-周邊裙樓逆作的方案進(jìn)行。塔樓基礎(chǔ)采用800mm 的灌注樁,裙樓圍護(hù)除南側(cè)外采用寬度為800 mm的地下連續(xù)墻,塔樓圍護(hù)南側(cè)為1000mm寬地連墻,因塔樓先行施工故設(shè)計采用
對于裝修或者是建筑施工的時候,具體的施工方式和標(biāo)準(zhǔn)還是很重要的方面,需要根據(jù)工程的情況來選擇適合的工程施工的具體步驟和要求進(jìn)行。那么擋墻基坑開挖方式有哪些呢,根據(jù)不同的情況選擇不同的挖掘方式?;佑心男┓诸?,下面小編就來做具體的介紹吧,讓大家對于施工等問題有很好的了解和參考,這樣的話可以提高施工的標(biāo)準(zhǔn)。擋墻基坑開挖方式有哪些擋墻基坑開挖方式包括挖掘機開挖,明挖基坑等等,開挖方式具體要根據(jù)實際情況確定。1、擋土墻基坑開挖。(1)擋土墻基坑采用挖掘機開挖,人工配合挖掘機刷底。基礎(chǔ)的部位尺寸、形狀埋置深度均按設(shè)計要求進(jìn)行施工。當(dāng)基礎(chǔ)開挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況有出入時,應(yīng)按實際情況調(diào)整設(shè)計。并向有關(guān)部門匯報。(2)基礎(chǔ)開挖為明挖基坑,在松軟地層或陡坡基層地段開挖時,基坑不宜全段貫通,而應(yīng)采用跳槽辦法開挖,以防止上部失穩(wěn)。當(dāng)基底土質(zhì)為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等時,將其整平夯實。(3)基坑用挖掘機開挖時,應(yīng)有專人指揮,在開挖過程中不得超挖,避免擾動基底原狀土。(4)基坑刷底時要預(yù)
我是請教下各位!如果主合同里面只是說樁基礎(chǔ)分包出去,但現(xiàn)在甲方開始施工又是基礎(chǔ)支護(hù)和土方開挖另外分包,這個行么?土方開挖可以分包么??超深基坑開挖要進(jìn)行專家會審的,誰來組織?
一、在基坑支護(hù)工程中深基坑的支護(hù)方法1、土釘墻 2、逆作拱墻 3、排樁或地下連續(xù)墻 4、水泥土墻二、淺基坑的支護(hù)方法1、疊袋式擋墻支護(hù) 2、擋土灌注樁支護(hù) 3、臨時擋土墻支撐 4、型鋼樁橫擋板支撐 5、錨拉支撐 6、斜柱支撐 7、短樁橫隔板支撐三、淺基坑的開挖1、在基坑開挖的過程中應(yīng)遵循的原則開挖支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖。循序漸進(jìn),一步一步的來。2、土方邊坡:土方邊坡是用邊坡坡度和坡度系數(shù)來表示的。凡是深度在5m以內(nèi)的基坑邊坡的坡度可按照放坡系數(shù)執(zhí)行。四、深基坑的土方開挖:1、開挖方案:包括放坡挖土、中心島式挖土、盆式挖土;2、開挖順序:其順序應(yīng)按照開挖支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖的原則來進(jìn)行;3、等挖到所設(shè)計的標(biāo)高后應(yīng)及時的澆筑墊層和底板,目的是防止土體回彈;
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
碰到個隧道塌方的事故,IV級圍巖,事故發(fā)生前2天變更為V級。地質(zhì)預(yù)報單位原因分析中指明掌子面滑塌的主因:掌子面前方地下水發(fā)生突水事故;前方施工處于兩種強度不一的圍巖交替處。施工單位處理方案中提到:該段由全斷面開挖改上下臺階分布開挖,并保留核心土。我手頭上只有一些斷面圖,沒有設(shè)計總說明。請問:1.設(shè)計總說明中會指出開挖方式嗎?2.全斷面開挖只適合I-III級圍巖,對么?3.對于IV、V級圍巖,采用全斷面開挖會有什么危害嗎? 非專業(yè)人士,請指教,萬分感謝!
碰到個隧道塌方的事故,IV級圍巖,在事故前兩天變更為V級。原因分析中,有兩種主因:掌子面前方地下水發(fā)生突水事故;施工段處于兩種強度不一的圍巖交替處。發(fā)生事故后,處理方案中提到一點:該段由全斷面開挖改上下臺階分布開挖,并保留核心土。而我手頭上沒有設(shè)計總說明。那請問了,設(shè)計總說明中會明確指明哪種開挖方式嗎?還有,全斷面開挖應(yīng)適合I-III級圍巖,對于IV級以上應(yīng)該不適用,那么對于IV、V級圍巖,采用全斷面開挖合適嗎,如何不合適,會有什么危害?非專業(yè)人士,請指教,萬分感謝!
考慮分級開挖的深基坑支護(hù)計算
本人現(xiàn)接手一大型基坑支護(hù)施工,支護(hù)型式為沖(鉆)孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力錨索。開挖深度14.3~16.4m,局部電梯井為17.7m ,場區(qū)巖土層自上而下依自上而下可分為:①雜填土;②粉質(zhì)粘土;③含少量卵石砂質(zhì)粘土;④殘積砂質(zhì)粘性土;⑤強風(fēng)化巖(上);⑥強風(fēng)化巖(下);⑦中風(fēng)化巖。 煩請相關(guān)同行提供土方開挖方案資料,謝謝!
車站總長161m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,頂板覆土0.6m。建華站標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度為13.5m,端頭井基坑開挖深度15.4m。車站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm厚連續(xù)墻,連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長度從地面下至基坑底面下3m。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系,對撐水平間距約3m間隔布置。車站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐,端頭井設(shè)五道支撐。第一道支撐鋼管厚t=12mm,其余t=16mm。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]
本工程基坑大致呈長方形為235.2m×127.2m,開挖最大深度為8.00m?;拥卓傔呴L約為724m。本工程地下水位為大沽高程1.650m~1.740m,相對標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.200m,基槽相對±0.000深度為-7.950m,局部相對±0.000深度為-9.100m,根據(jù)現(xiàn)場實際測量,現(xiàn)場自然地坪標(biāo)高為-1.25m,土方開挖深度相對自然地坪為6.700m;局部最大深度相對自然地坪為7.85m。基礎(chǔ)第二次開挖深度較大;地下水位較高,降水要求高,難度大;圍護(hù)樁變形和止水帷幕止水質(zhì)量等情況不明;在同一工作面同時作業(yè)機械多;作業(yè)面偏狹,基礎(chǔ)埋深深,土方量大,外運多;施工過程中對樁基的位移和傾斜、降水井的保護(hù)難度較大。
深基坑開挖與支護(hù)的有限元模擬
-8米深基坑開挖工程方案
如題“深基坑降水開挖支護(hù)本科論文”希望對同樣再找這方面資料的兄弟姐妹們有所幫助
1、存在的問題 近年來,城市中的建筑密度隨著城市現(xiàn)代化的推進(jìn)而增大,隨著高層建筑的不斷興建,深基坑開挖支護(hù)問題日益突出。因而深基坑開挖支護(hù)及對鄰近建筑、道路及設(shè)施的影響日益為工程師們所關(guān)注,研究開發(fā)出許多好的措施。但是基坑開挖深度越來越深,開挖環(huán)境日益復(fù)雜,設(shè)計及施工人員經(jīng)常遇到新的問題及新的挑戰(zhàn),從而使基坑工程的成功率降低。尤其在上海、深圳等大城市,事故發(fā)生率更高。上海在一年之中就發(fā)生近四十例基坑事故,上海廣東路某基坑事故,導(dǎo)致交通主干線廣東路下陷1.8m,致使各種地下管線產(chǎn)生嚴(yán)重破壞,煤氣泄露產(chǎn)生爆炸,當(dāng)場熏倒二十多人,直接經(jīng)濟損失達(dá)五千多萬元,造成了極壞的社會影響;98年深圳某基坑工程,出現(xiàn)了嚴(yán)重的塌方事故,幾名施工人員被埋,基坑周圍幾棟建筑物出現(xiàn)嚴(yán)重破壞,轟動全國。本文通過對深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀的分析,提出一些看法和建議,供設(shè)計和施工參考。 2、深基坑工程特點及現(xiàn)狀 (1) 基坑越挖越深?;驗榱耸褂梅奖悖蛞驗榈仄ぐ嘿F,或為了符合城管規(guī)定及人防需要,建筑投資者不得不向地下發(fā)展。過去建1~2層地下室,即使在大城市也不普遍,中等城市更為少見?,F(xiàn)在在
現(xiàn)在正在做一個項目,基礎(chǔ)持力層是中風(fēng)化泥巖,設(shè)計的是條基和柱下獨立基礎(chǔ),條基尺寸多為2*3.5米,1.3~1.6米深,條基是機械開挖好還是人工開挖好,機械快點但對成型尺寸不好掌控及易破壞巖層,請大家發(fā)表下意見,提供給小弟參考下
深基坑開挖方式
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