各位大神,求幫助!我安裝了緯地道路和緯地?fù)鯄?,但打開只能分別打開。我看緯地?fù)鯄Φ慕虒W(xué)視頻版面,兩個(gè)軟件能夠同時(shí)加載,要怎么弄才可以呢?
圖紙簡介: 本圖為某水庫擋墻施工圖,該工程擋墻共分2種,一段設(shè)置重力式擋墻,擋墻高度3~9m,長L=30m,其余設(shè)置錨桿擋墻。圖紙內(nèi)容包括:擋墻平面布置圖,重力式擋土墻設(shè)計(jì)圖,重力式擋墻及錨桿擋墻正面設(shè)計(jì)圖一~三,錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖,擋墻1~8剖面圖。 投稿網(wǎng)友: zds2365265
我在設(shè)計(jì)一條山坡上的環(huán)村路,縱斷面做完后,最大坡度有10%,右側(cè)需要挖坡,然后布設(shè)擋墻,目前是打算挖方不足3m的直接按1:1放坡,超高3m的樁號(hào)就做3m高的擋墻,然后接2m的平臺(tái),最后按1:1放坡,我的問題是,統(tǒng)一的3m高的擋墻,那么平臺(tái)也是跟縱坡線是一致的,也就是全線傾斜的,這樣做合不合適,請(qǐng)各位指教。
圖紙簡介: 該資料是全套的濱江路施工圖設(shè)計(jì)。包含1.防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖:掛網(wǎng)、組合網(wǎng)、拱、護(hù)腳;2.扶壁式擋墻設(shè)計(jì)圖:扶壁式構(gòu)造圖;3.浸水擋墻:衡重式、重力式4.涵洞設(shè)計(jì)圖:鋼筋混凝土圓管涵鋼筋構(gòu)造及施工說明;5.特殊路基設(shè)計(jì)圖:斜坡土工格柵標(biāo)準(zhǔn)圖、錨桿框架植草、03-2M和5M錨桿帶掛鉤、高填方、強(qiáng)夯加固等。 投稿網(wǎng)友: fujianwei-cq
感謝壇友上傳的緯地道路5.88XX和擋墻2.88xx,經(jīng)多個(gè)項(xiàng)目驗(yàn)證均是完美破解,可惜同時(shí)裝道路xx和擋墻xx時(shí),其中一個(gè)必崩潰.說明:擋墻2.88和涵洞1.88為同一破解文件,但是涵洞極不穩(wěn)定,故沒加入。 僅供學(xué)習(xí)使用,工程請(qǐng)使用正版,支持緯地發(fā)展。本人寫了一個(gè)小工具,讓這兩位大神和諧工作。步驟: 1、安裝cad2004(本人使用,其它版本位未知),安裝緯地道路5.88xx版和緯地?fù)鯄?.88xx版本。 2、下載壓縮包,解壓縮到cad2004安裝目錄,如:C:Program FilesAutoCAD 2004 3、建立快捷方式:在開始菜單-》緯地軟件,建立剛才文件的快捷方式,如需美化更換快捷圖標(biāo)即可。如下圖:
如圖,這是某學(xué)校道路一側(cè)的擋墻,由于土的壓力,擋墻已經(jīng)明顯傾斜。我本來想要采用圖釘墻施工,拆除估計(jì)很危險(xiǎn),醫(yī)務(wù)室很可能會(huì)倒塌或墻面出現(xiàn)大的裂縫,土釘墻施工可以以現(xiàn)有的墻面為施工面,土釘施工完成后在分段拆除現(xiàn)有擋墻進(jìn)行混凝土墻面施工??墒乾F(xiàn)在甲方就要求將原來擋墻拆掉,重新砌新的,沒辦法,咱只得重想辦法了。 從圖中可以看出擋墻的正立面是一個(gè)斜長的三角形,擋墻最高處為6米。在墻的頂部距外邊緣3
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn) 橫斷面插入擋墻以后就不能計(jì)算土方量了 數(shù)據(jù)空缺 如圖 橫斷面修改也不能完成搜索 難道緯地只認(rèn)識(shí)地面線不認(rèn)識(shí)擋墻嗎 求高手解答 或者交流下心得
圖紙簡介: 本圖為某一橋梁錐坡防護(hù)用衡重?fù)跬翂υO(shè)計(jì),擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為漿砌片石結(jié)構(gòu)。并附有工程量計(jì)算清單。 投稿網(wǎng)友: qq_1395402323704 上傳時(shí)間: 2014-04-10
小弟才接觸道路設(shè)計(jì),不知道樁板怎么和道路橫斷面組合到一張圖上,樁板擋墻的縱斷面圖怎么畫,用的什么軟件?。壳蠼?/p>
一碰到短暫的強(qiáng)降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時(shí)排放,都要等超過半個(gè)小時(shí),路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進(jìn)措施,能讓道路積水很快排盡!
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,最近在工程設(shè)計(jì)時(shí)候在場(chǎng)地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),雖然說找了很多資料、規(guī)范圖集等,始終還是有些問題不明白,于是就到論壇來碼字,想請(qǐng)教大家一些問題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度,又能保證其連接處的耐久性?請(qǐng)各
請(qǐng)教大家,在平均照度計(jì)算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計(jì)不計(jì)入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)都沒有明確的規(guī)定,請(qǐng)高人指點(diǎn),新手萬分感謝!
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
當(dāng)下由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達(dá),公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟(jì)的對(duì)道路工程進(jìn)行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會(huì)國家的經(jīng)濟(jì)增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量,所以我們要有針對(duì)性地對(duì)路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點(diǎn): (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。
韓國最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟(jì)州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動(dòng)的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤,讓我仿佛在夢(mèng)中。
各位: 我本來是學(xué)過機(jī)電,但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目,對(duì)照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂。現(xiàn)在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項(xiàng)目,市道路的照明項(xiàng)目,但是我們很缺這方面的知識(shí)和人才。現(xiàn)在有幾個(gè)疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請(qǐng)到人才版----斑竹編輯留言]
首先我是個(gè)菜鳥,請(qǐng)大家不要笑話我。現(xiàn)在設(shè)計(jì)一區(qū)內(nèi)道路,道路比兩側(cè)地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計(jì)算啊,看書壓根看不懂~
冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)
請(qǐng)高人幫我解答如下一問題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問是:設(shè)計(jì)是沒有分級(jí)的,那么在開挖時(shí)是按1:0.25坡面一次性開挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開挖10米高,土體是否會(huì)不穩(wěn)?若不這樣一次性開挖,又怎個(gè)施工法?
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計(jì)手冊(cè)》還是《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006。《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊(cè)目錄中無此規(guī)范。
道路擋墻
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