浙江地區(qū)消防施工與檢測

寧波佳盾消防檢測有限公司專業(yè)從事消防檢測、電氣防火檢測等專項檢測業(yè)務(wù)，公司取得了浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認證證書，并經(jīng)寧波市公安局消防監(jiān)督管理局備案，是具備檢測資質(zhì)、消防局認可的合法檢測公司。歡迎各位來電咨詢洽談，價格合理，檢測專業(yè)。目前在寧波有多家檢測公司未取得計量認證證書而從事消防檢測業(yè)務(wù)，大家在咨詢時一定要問清楚是否具有資質(zhì)，是否為消防局認可，以免造成不必要的損失。因發(fā)展需要，急需業(yè)務(wù)，各大公共場所的消防年檢（KTV，酒店，大型網(wǎng)吧，店面新開，小區(qū)等），有業(yè)務(wù)可以直接聯(lián)系我，專業(yè)業(yè)務(wù)員洽談成功后按照提成給你酬勞，回報豐厚。王工 TEL:13566071480/QQ:776154459

橋梁施工檢測要點有哪些

關(guān)于施工鋼管腳手的檢測

目前工程施工過程，大多數(shù)安全事故都與鋼管腳手架有關(guān)。施工我們在理論上均為φ48*3.5鋼管，可是施工過程鋼管也存在自身的銹蝕、損壞，且市場上的鋼管壁厚能達到3.5mm厚嗎？我們一直在探討這些問題，可是究竟如何來規(guī)避這些風險，各位同仁你們有什么見解？可能有人會說我們可以在施工計算式將鋼管壁厚按照2.8mm或是更小去計算，可是這只是理論，現(xiàn)在操作過程有好多的風險，為此我們是否應(yīng)該考慮從材料的本身去做些什么？

幕墻施工檢測內(nèi)容與方法

KANKAN

請教，磚混施工的檢測項目

我剛接觸現(xiàn)場施工，目前做的是磚混7層樓。由于沒有經(jīng)驗，在現(xiàn)場有點茫然，不知道該如何去檢查如：構(gòu)造柱、樓板混泥土的澆筑質(zhì)量，砌磚的時候做那些檢查以及操作方法。請前輩們賜教 謝謝

真石漆施工基層檢測有何要求？

建筑外墻基材多為水泥沙漿或混凝土表面，其特點是多空隙、堿性強。其中多孔結(jié)構(gòu)使其吸水性強，致使真石漆涂層表面不夠光滑，容易引起涂膜起皺，并可能導(dǎo)致涂膜干燥過快而引起面漆開裂，浪費面漆。堿性強可以導(dǎo)致涂料中樹脂的化學(xué)降解，加速涂膜老化，減少涂層的使用期限，甚至泛白，返堿。 外墻真石漆施工基層處理非常重要，千萬不要忽視。真石漆施工基層檢測要求主要是對強度、平整度、干燥度、酸堿度和清潔程度的檢測，下面呱呱亮真石漆就針對這五個方面做出詳細的介紹：

施工檢測試驗計劃(原創(chuàng))

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-31 16:12 編輯 內(nèi)容簡介：本人自己做的施工檢測方案。地面以上33層為住宅，地下1層為車庫及備用。建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用旋挖樁基礎(chǔ)。該建筑為一類高層建筑，安全等級為二級，抗震等級為三級，耐火等級為一級，防水等級為二級。文件格式：Word、Excel文件大小：178 kB

抹灰砂漿的施工稠度標準及檢測依據(jù)

抹灰砂漿的稠度應(yīng)滿足 JGJT 220中相關(guān)的 施工要求,并應(yīng)按《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/70中的規(guī)定分別測定不同配合比砂漿的稠度。 下文摘自《抹灰砂漿技術(shù)規(guī)程》JGJT 220-2010第3.0.9條： 抹灰砂漿的施工稠度宜按下表選取。聚合物水泥抹

復(fù)合地基設(shè)計、施工、檢測問題

復(fù)合地基設(shè)計、施工、檢測問題

鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓的施工檢測

建筑工地鋼結(jié)構(gòu)常用的摩擦型和扭剪型高強螺栓在做終擰檢測時具體的力矩值如何計算，例如10.9S直徑22的高強螺栓，請教高手能給個具體計算的例題并能提示下檢測過程中應(yīng)當注意大事項，謝謝了～～

公路隧道施工監(jiān)測檢測技術(shù)及實踐.

公路隧道施工監(jiān)測檢測技術(shù)及實踐.

橋梁施工、檢測及加固技術(shù)問題集錦（一）

橋梁施工技術(shù)問題 1、 橋梁支座墊石偏位怎么處理？ 2

精解CFG樁施工工藝和檢測

基樁檢測缺陷分析與施工防治措施

1.前言 基樁檢測中常見有混凝土離析破碎、溝槽蜂窩、縮徑露筋、夾泥、沉渣過厚等質(zhì)量缺陷，本文通過對基樁檢測中常見缺陷造成原因進行分析，找出施工過程中存在不足，并提出相應(yīng)的施工防治措施，有利于檢測人員對缺陷的判斷，及便于施工人員對基樁質(zhì)量缺陷的預(yù)防控制，保證基樁工程質(zhì)量。 2.人工挖孔樁常見缺陷

樁基施工前后要做哪些檢測？和費用相關(guān)！

施工現(xiàn)場，鋼筋尺寸（直徑）如何檢測

施工現(xiàn)場，鋼筋工程，如何對鋼筋特別是鋼筋的直徑進行檢測，主要提到如何用游標卡尺測？我說的不是對游標卡尺的是用，圓鋼和帶肋鋼筋怎么檢測？

關(guān)于土建施工砼檢測出現(xiàn)的問題

本人所在工程近期有5組砼試塊出現(xiàn)無效結(jié)果，這讓我感到很內(nèi)疚，在綜合多方面考慮的情況了分析了如下原因請壇內(nèi)各位高手給予見解。 1.本工程地方試驗室規(guī)定：3日內(nèi)將砼試塊送至試驗室養(yǎng)護，我們的砼試塊不是在現(xiàn)在做的，是從商混站拉的；本項目據(jù)商砼站實際距離有10公里左右，我懷疑在砼制作完后的一天我將試塊從商砼站拉回，由于道路不平等多種原因?qū)⒃噳K擾動。 2.試驗室工作人員在搬運試塊的過程中將試塊混淆。 綜合上述我個人認為1原因造成的砼試塊無效的原因較大，還請諸位給予見解。 謝謝

公路隧道施工質(zhì)量檢測與控制

1.前言 我國70％的國土為山嶺和丘陵地區(qū)，以往山區(qū)公路建設(shè)中較多采用的是大填大挖和盤山繞行的方案，近年來，隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，隧道的應(yīng)用越來越廣泛，建設(shè)規(guī)模越來越大。采用隧道方案能夠較大地提高路線線形標準，縮短行車里程，還可避開山區(qū)公路滑坡、崩塌、碎落等常見病害，改善行車條件，并且可以避免大面積開挖擾動山體，減少對植被的破壞，避免產(chǎn)生大量棄方土石填充山谷河灘，能夠有效地保護生態(tài)環(huán)境。 今年來，國家對工程建設(shè)質(zhì)量的要求也越來越嚴格。與鐵路、水工隧道相比，公路隧道具有斷面大，附屬設(shè)施多，運營環(huán)境要求高等特點，因此對公路隧道建設(shè)的技術(shù)水平要求也相對較高。公路隧道工程施工質(zhì)量管理水平的高低直接影響到工程的質(zhì)量、使用性能與造價。 2．隧道施工質(zhì)量檢驗評定 工程質(zhì)量檢驗評定是施工質(zhì)量控制的重要手段。隧道的質(zhì)量檢驗評定工作要結(jié)合隧道施工的特點來進行。近年來，公路隧道的設(shè)計、施工在理淪和技術(shù)上都有了較大的發(fā)展，目前廣泛采用新奧法進行設(shè)計施

關(guān)于建筑工程的檢測施工方案

我搞了這么久的工程了，就是沒有看見過誰做過建筑工程檢測的施工方案。我今天就碰了一件怪事。他說要求做這么一個方案。誰有?。靠梢园l(fā)一個嗎？我可以用最好的技術(shù)標書進行交換，決不食言！可以發(fā)郵件到dyb1228@163.com。謝謝！