看這個是綠化帶排水,PS是什么排水方式,要怎么安裝???
圖紙簡介: 高速公路的綠化改造和建設,本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設 投稿網(wǎng)友: zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14
找了很多資料,都未見有管線放置在綠化帶下的,不知能否放置.現(xiàn)在有路在施工中有人提出把排水管線放置在綠化帶下,以防止行車對管線的影響,是否可行?
原創(chuàng)的綠化帶改造工程預算
各位大哥大姐們,小弟先謝過了!剛進設計院,什么都不 懂,現(xiàn)在要在綠化帶上進行排水設施,綠化帶寬5m。不知如何是好!望盡量給予小弟幫助,十萬火急!
市政綠化帶一般比較寬大而且比較長,如果采用人工拉管灌溉的話,耗時又不實際而且對水資源浪費較大。假若一個市政綠化帶寬有100米,長度將近兩公里的話,應該怎么設置比較適合呢?采取自動噴灌的話,哪種噴淋方式比較合適?
距散水前1米,東西有10個上水井,下面是PE管,井子間距5米一個。在其上面可以綠化嗎?我認為綠化不好,一是澆水時容易浸泡井子。二是距離樓房太近。規(guī)范上有要求嗎?散水寬80公分。
村里項目:6米道路。5米車行道+1米綠化帶。綠化帶在邊上。道路相對原路基高度為70cm。求解答:綠化帶邊上路緣石下面結構如何設置?
長沙湘江綠化帶ppt設計文件
前幾天,在一個新建的綠化帶發(fā)現(xiàn)了幾種不認識的植物,望各位指教!
隨著我國社會經(jīng)濟的迅速增長,高速公路作為高速干線運輸?shù)缆?,以其定時性、舒適性及安全性成為國民經(jīng)濟以及現(xiàn)代生活的重要交通樞紐,它所帶給人類社會的不只是舒適、安全、高效、便捷,還應包括環(huán)境保護、景觀改善、社會效益。1 概況 三二O國道江西梨(園)至溫(家圳)高速公路是國家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國道主干線江西境內(nèi)的東段,全長245公里,是江西公路網(wǎng)絡主骨架的組成部分,屬國家重點建設項目。路線起點位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮(zhèn),途徑玉山、上饒、弋陽、鷹潭、東鄉(xiāng)等十一個縣(市、區(qū))終于進賢縣的溫家圳。本地區(qū)屬于亞熱帶季風濕潤氣候,具有氣候溫和、光照充足、雨量充沛、四季分明、無霜期長的特點。據(jù)氣象資料分析,年增均氣溫17.50—18.50C,一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,無霜期為260—270天。本區(qū)域內(nèi)年平均降水量1818—1900mm,最大年降水量2834mm,最大日降水量159.8mm,雨季主要集中在4—6月份,占全年降水量的48.
中交隧道局通丹高速公路第二項目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 編輯 ]
現(xiàn)在社會由于經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們生活水平的提高,在交通上也對園林工作者提出了更高的要求,對于高速公路的綠化一直以來是人們關心的熱門話題,特別是在崇山峻嶺的地區(qū),往往是用炸山或做遂道來開路,但是在開了路之后又怎樣才能夠使被破壞的邊坡恢復呢?這就是我們要探討的話題。
我也傳一個,綠化施工組織設計
剛開始做高速綠化 很多需要上手啊 還在探索 最近要做施工圖 搞不清要那些圖紙和資料啊 哪位能給分享一套 真是多謝了 有想一起交流的可以加我QQ562874093[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-2-25 16:43 編輯 ]
圖紙簡介: 高速路口小游園綠化平面,植物優(yōu)化配置,色彩豐富 投稿網(wǎng)友: maieryan 上傳時間: 2013-07-08 圖紙省份:<
圖紙簡介: 道路2側綠化標準段、高60花壇綠化造型。。。。。。。 投稿網(wǎng)友: zxg1235468 上傳時間: 2013-11-11 圖
最近做了一個道路綠化,中央綠化帶位于高壓線下,寬度有16米,只能種植花灌木、綠籬一類高度不高的植物,因為不能選擇種植喬木,而且花灌木、綠籬一類的植物高差也不是很大,而且考慮到高壓線凈空不適合做大地形起伏,所以選擇的是弧線形較為規(guī)則的種植,但是甲方提出能不能做些微地形,做自然式種植,所以請問下大家這個適不適合做自然式種植,適不適合做地形~~:L謝謝~~
新接觸水施這行,感覺有很多不明白的地方。今天接到一個任務,綠化帶寬度只有2米,長度1公里。要求采用自動噴灌。這樣要怎么布置才能既不浪費水又節(jié)約噴頭數(shù)量呢?請各位行家多多指點:)
高速公路綠化草皮品種的選擇大面積栽植草皮越來越被眾多條高速公路所采用,這不僅僅是因為草皮具有保護、改善、美化道路環(huán)境的功能,而且更主要的是草皮綠化覆蓋成效快,能為高速行駛的車輛提供視線開闊的空間??梢哉f,草皮是高速公路綠化作業(yè)中的重要內(nèi)容,它直接關系到高速公路綠化的宏觀效果。 那么,高速公路綠化需要怎樣的草皮呢?這里就要涉及到選擇草皮品種問題。從目前來看,草皮品種按其生態(tài)習性和地區(qū)差異進行分類更為實際一些,大致可區(qū)分為冷地型和暖地型兩大類。冷地型草皮一般耐寒性較強,綠期長,但夏季不耐炎熱,需要大量地修剪和澆水等作業(yè)方可安全越夏生長良好。這類草如草地早熟禾、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股穎等。暖地型草皮一般早春開始返青復蘇,入夏后生長旺盛,進入晚秋,一經(jīng)霜害,其莖葉枯萎褪綠。這類草如中華結縷草、馬尼拉結縷草、假儉草、野牛草。值得一提的是,目前在暖地型草種中,只有野牛草性狀類似于冷地型草,它在北方耐旱、耐炎熱、耐寒(-39℃)、耐修剪、耐踐踏,生長繁茂。因此,我們在選