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  • 道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

    道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

  • 蹭個熱點談道路交通信號燈

    知識點:道路交通信號燈

  • 道路交通信號燈設(shè)計規(guī)范有哪些

    在近年來,城市交通的擁擠現(xiàn)象可以說是城市目前最急需解決的一大問題。為了緩解交通問題,目前,在很多的城市都進行專門設(shè)計合適的道路信號燈來進行應(yīng)用。其道路交通信號燈作為重要的道路交通安全產(chǎn)品,可以大大緩解了城市道路堵塞現(xiàn)象,提高了道路的通行能力,為保障道路交通安全暢通,有序發(fā)揮了重要作用。那么你知道道路交通信號燈設(shè)計規(guī)范有哪些嗎?下面交通信號燈廠家法馬為您介紹:

  • 道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范2016等相關(guān)4本規(guī)范

    本帖最后由 飛艾絲凡 于 2017-8-11 11:57 編輯 和大家分享道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范2016等4本規(guī)范

  • 水閘不通航交通信號燈設(shè)置問題

    最近設(shè)計的一個水閘不通航,專業(yè)負(fù)責(zé)人說需要加裝交通信號燈和廣播系統(tǒng),專家評審說可以省去交通信號燈和廣播系統(tǒng),有沒有什么具體的規(guī)范和規(guī)定的???望指教

  • 交通信號燈的排列方式有哪幾種?

    交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別,是為了加強道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。交通信號燈用輪流顯示不同燈色來指揮交通的通行或停止。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。那么你知道交通信號燈的排列方式有哪幾種嗎?下面[size=14.6667px]法馬交通工作人員為您介紹: 交通信號燈 的排

  • 關(guān)于交通信號系統(tǒng)的設(shè)計問題

    現(xiàn)在做一交通信號燈系統(tǒng),有很多不明白的地方,問題如下:1、信號控制機的電源是從就近的配電箱接入的吧?2、是一個路口一的控制機還是一個信號燈桿一個控制機?3、信號燈的敷設(shè)電纜型號是固定的還是根據(jù)什么計算得出的?如果市固定的能否提供電纜規(guī)格?是計算的能否告之計算過程? 目前先向?qū)н@些問題,請各位師兄師姐幫忙給解答一下,最好能夠詳細(xì)介紹下交通信號系統(tǒng)設(shè)計的方法。謝謝!還有 ,是不是有相關(guān)的規(guī)范給推薦參考一下。

  • 十字路口交通信號燈PLC課程設(shè)計

    一、控制要求:1. 系統(tǒng)工作受開關(guān)控制,起動開關(guān) ON 則系統(tǒng)工作;起動開關(guān) OFF 則系統(tǒng)停止工作。2.控制對象有八個:東西方向紅燈(R-EW)兩個 , 南北方向紅燈(R-SN)兩個,東西方向黃燈(Y-EW)兩個 , 南北方向黃燈(Y-SN)兩個,東西方向綠燈(G-EW)兩個 , 南北方向綠燈 (G-SN) 兩個,東西方向左轉(zhuǎn)彎綠燈(L-EW)兩個,南北方向左轉(zhuǎn)彎綠燈(L-SN)兩個。3.控制規(guī)律:1) 高峰時段按時序圖二(見附圖7:00—8:15,16:30—19:00)運行, 正常時段按時序圖三(見附圖6:30—7:00,8:15—16:30,19:00—21:00)運行,晚上時段(21:00—6:30)按提示警告方式運行,規(guī)律為: 東、南、西、北四個黃燈全部閃亮,其余燈全部熄滅,黃燈閃亮按亮 0.4 秒,暗 0.6 秒的規(guī)律反復(fù)循環(huán)。2) 高峰時段、 正常時段及晚上時段的時序分配按時序圖一運行(見附圖)。二、課題要求:1.按題意要求,畫出 PLC 端子接線圖、

  • 智能無線交通信號控制系統(tǒng)方案

    智能無線交通信號控制系統(tǒng)方案前言 隨著城市車輛數(shù)目的急劇增長,車輛與路面的矛盾越來越突出,城市交通擁擠和堵塞導(dǎo)致道路的容量和管理效率降低 ,也是交通污染和事故的間接因素。盡管造成這種現(xiàn)象的原因很多 ,但各交叉口交通信號的不協(xié)調(diào)、不優(yōu)化是主要的技術(shù)原因。由此而產(chǎn)生的城市智能交通優(yōu)化交通信號系統(tǒng)將在很大程度上解決這一問題。 原有的交通信號控制系統(tǒng)采用光纖接入通信方式,施工困難,成本高,受地形、氣候影響較大,設(shè)備維護困難;改用3G/4G網(wǎng)絡(luò),靈活性高,實現(xiàn)在線保持機制,3G/4G路由器網(wǎng)絡(luò)速率已經(jīng)滿足信號機數(shù)據(jù)傳輸,通過運營商專網(wǎng)APN/VPDN方式,數(shù)據(jù)安全加密,與交警中心服務(wù)器建立專網(wǎng)通信,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽亢桶踩浴O到y(tǒng)組成及原理<

  • 十字路口交通信號燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計...

    十字路口交通信號燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計剛作了一個程序希望與大家共同學(xué)習(xí)十字路口交通信號燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計一、控制要求:1. 系統(tǒng)工作受開關(guān)控制,起動開關(guān) ON 則系統(tǒng)工作;起動開關(guān) OFF 則系統(tǒng)停止工作。2.控制對象有八個:東西方向紅燈(R-EW)兩個 , 南北方向紅燈(Rhttp://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=415744&topID=173651內(nèi)容不錯,快去看看哦!

  • 十字路口PLC交通信號控制系統(tǒng)

    十字路口PLC交通信號控制系統(tǒng)

    控制流程要求控制系統(tǒng)通電運行后程序按照:東西綠燈亮4s后閃爍2s滅——黃燈亮2s滅——紅燈亮8s滅——綠燈亮4s后閃爍2s滅。同時對應(yīng)在東西綠、黃燈亮?xí)r南北紅燈亮8s后滅——綠燈亮4s后閃爍2s滅——黃燈亮2s滅——紅燈亮8s依此循環(huán)。本程序用歐姆龍CX-ONE編寫,程序很小,程序有詳細(xì)的注釋,在很多PLC書籍和培訓(xùn)課堂上作為范例,也是經(jīng)常出現(xiàn)的一個考題,是初學(xué)者學(xué)習(xí)很好的范例。附件附plc梯形圖程序、plc梯形編程圖和說明文件。如有問題請聯(lián)系 QQ:68799905

  • 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線2009

    道路交通標(biāo)志和標(biāo)線2009

    GB 5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線包括GB 5768.1-2009 道路交通標(biāo)志標(biāo)線 第1部分GB5768.2-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分:道路交通標(biāo)志GB5768.3-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分:道路交通標(biāo)線[ 本帖最后由 shijia2008 于 2009-12-31 18:12 編輯 ]

  • 常州道路交通護欄功能作用

    鵬辰護欄公司專業(yè)生產(chǎn)各類城市安全護欄,滿足您的要求,您選擇款式和造型!我們根據(jù)您的要求定制生產(chǎn)下單。歡迎您來電咨詢!客戶服務(wù)經(jīng)理:柴娟 電話:13861006069鵬辰護欄讓道路更安全,讓城市更美麗,讓交通更捷達(dá) 全國銷售! 適用范圍 城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離鵬辰護欄--護欄大型生產(chǎn)企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)護欄行業(yè),打造中國時尚護欄第一品牌,全國供應(yīng)銷售,咨詢熱線:13861006069 柴小姐 QQ:1021420125 網(wǎng)址:[url]http://www.pchulan.com 地址:江蘇省常州市武進區(qū)奔牛工業(yè)園區(qū)主營廣告護欄護欄護欄網(wǎng)道路護欄城市護欄鋼制護欄鍍鋅鋼制護欄常州護欄隔離護欄市政護欄城市道路隔離護欄河道護欄小區(qū)護欄草坪護欄交通護欄人行道護欄機非隔離護欄中間隔離護欄車站護欄機場護欄道路安全護欄隔離欄隔離防護欄鵬辰鋼管道路隔離護欄規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、

  • 道路交通噪聲評價及防治對策

    摘要:分析了道路交通噪聲產(chǎn)生的原因,對烏魯木齊市的城市道路交通噪聲進行了評價,并提出了降低城市道路交通噪聲污染的防治對策。 關(guān)鍵詞:道路交通噪聲;噪聲控制;降噪路面 隨著城市經(jīng)濟的不斷增長,人民生活水平的提高,城市交通發(fā)展迅速,機動車輛大幅度增加,城市交通噪聲污染問題越來越突出。交通噪聲聲源流動、聲級高、干擾時間長、影響范圍廣,嚴(yán)重擾亂了城鄉(xiāng)居民正常的生活和休息。特別是近年來,城市建設(shè)發(fā)展迅速,新建擴建的街道、馬路使原來偏僻、安靜的區(qū)域變成了繁華嘈雜的鬧市,從而加重了交通噪聲對周邊環(huán)境的影響。 1 道路交通噪聲的產(chǎn)生及特性 道路交通噪聲通常由車輛自身噪聲和車輛運行噪聲組成,其中車輛自身噪聲包括發(fā)動機噪聲、進排氣噪聲、發(fā)動機冷卻風(fēng)扇噪聲和傳動噪聲。車輛運行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動性,是一種60~80dB的中等強度的隨機非穩(wěn)態(tài)噪聲,并與道路車流量、車輛類型、行駛車速、道路狀況等密切相關(guān),具有如下特性: (1

  • PDF道路交通相關(guān)論文收集

    (網(wǎng)絡(luò)資料收集)車道布設(shè)的研究結(jié)合上海市高速公路的ETC需求的實際情況,側(cè)重對ETC專用收費車道進行了研究,提出了ETC車道的配置和布設(shè)方案。

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