求助城市道路中央分隔離欄設計圖,謝謝!
圖紙簡介: 隔離欄(靜電噴涂鋼護欄大樣圖),高度80cm-120cm 投稿網(wǎng)友: li411691604 上傳時間: 2013-08-31
現(xiàn)在很多三塊板的道路 使用過程中都加了中央隔離欄 常規(guī)的雙黃線 是否應由50cm擴寬到1m這樣既能拿出50cm作為隔離欄底座放置使用,同時兩邊又各留25cm側(cè)向安全凈寬。歡迎大家探討?
有沒有道路交通隔離護欄設置規(guī)范?國標的 謝謝!
雙邊絲護欄網(wǎng)是護欄網(wǎng)中的一種,因價格便宜,安裝方便受到了廣大客戶的選擇。雙邊護欄網(wǎng)也稱隔離柵,采用優(yōu)質(zhì)低碳冷拔鋼絲焊接而成,用連接附件與鋼管支柱固定。雙邊護欄網(wǎng)片規(guī)格
圖紙簡介: 本圖為道路防護欄及防撞墩結(jié)構(gòu)圖并包含材料數(shù)量表,主要用于公路危險路段安保工程。 投稿網(wǎng)友: jhygld 上傳時間: 2014-05-08
1 隔離層的土工織物最小抗拉強度不應小于50kN/m,土工織物搭接長度宜為100cm。 2 隔離材料可選用礦渣、碎石或礫石,其最大粒徑宜為30cm,通過20mm篩孔的材料不得大于10%,通過0.074mm篩孔的材料其塑性指數(shù)不得大于6%。 3 排水隔離層頂面應高出設計地下水位30cm或30cm以上。 路基排水隔離層
RT 最新修改,我是說如果不用隔離,上下級都用斷路器,那比如我我計算電流是120,那用160的開關(guān),上級就要用200的開關(guān)啦,這樣會不會造成電纜浪費哇現(xiàn)在我把某網(wǎng)游的帖子發(fā)上來 他說如果下級160的開關(guān),那么上級要用400的開關(guān)才能保證選擇切斷 我不明白這樣的說法 高手來解答[ 本帖最后由 woheni2010 于 2010-7-11 20:24 編輯 ]
圖紙簡介: 本圖紙為一市政道路景觀綠化工程,圖紙較完整,包含中間隔離帶及兩側(cè)道路綠化隔離帶的綠化配置,圖紙設計的較為詳細,有詳細的苗木表及喬木灌木的平面布置圖,平面布置圖有苗木的數(shù)量,設計規(guī)整,可作為道路綠化設計參考。 投稿網(wǎng)友: mal_19830705 上
華北道路隔離帶喬木選擇哪些品種為好??請高手指點!考慮到樹冠、樹高、生長適應性,最好能介紹幾種落葉的和常青的??!謝謝?。?/p>
公路護欄發(fā)展創(chuàng)新:近年來,隨著國內(nèi)高速公路建設的飛速發(fā)展,護欄市場不斷擴大。但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年,產(chǎn)品頒布五六年,頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)淖o欄產(chǎn)品,少則一兩年時間,公路護欄便銹跡斑斑,不影響了高速公路的視覺,也大|大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本。我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。公路護欄屬于戶外使用的大型性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將公路護欄產(chǎn)品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成公路護欄的維護成本大|大增加。對于熱浸鋁護欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)
1 、實用性強。道路隔離網(wǎng)組裝簡單方便,配件標準,并且可以根據(jù)客戶的需求自行拆卸或者組裝。 2 、用于綠化帶的道路隔離網(wǎng)外表美觀亮麗,顏色鮮艷惹眼,并且觸感好,品質(zhì)優(yōu),結(jié)構(gòu)合理,性能更是優(yōu)越,開裂、脆化問題一般都不會出現(xiàn)。并且耐腐蝕、耐磨、耐老化。還有一個讓很多顧客都青睞的優(yōu)點就是道路隔離網(wǎng)可節(jié)約資源,并且性價比高。 3 、道路隔離網(wǎng)不需過度的保養(yǎng),如涂刷油漆等。產(chǎn)品可長久保持干凈光潔,還具有安全環(huán)保的優(yōu)勢。 4 、道路隔離網(wǎng)非常耐用,不容易受到損壞,即使受到損壞,其維修過程也比較簡單。
沖孔板圍擋是一種新型的施工圍擋,以沖孔板為主要材料的一種隔離網(wǎng),通過采用不同大小的網(wǎng)孔,排列方式,可以制成不同款式的護欄網(wǎng),孔的大小透氣透風,在面對臺風的時候,能起到過濾作用,具有透風性,也可以用于沿海臺風防護,本產(chǎn)品具有堅固耐用,美觀大方,防護性好等特點。 沖孔圍擋其實是沖孔板,但是因為其使用的用途變化,可以將沖孔板打上一些孔,然后將其圍起
市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設計。請大師們指點,謝謝
一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進措施,能讓道路積水很快排盡!
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?
請教各位師傅為什么這個電路不能完全打開,我是把AC220V經(jīng)過電阻分壓,到光耦結(jié)果光耦不能完全打開請問是怎么了?分壓后應該是5.366V 我把R3 減小到200R也不行 先謝謝了!
請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點,新手萬分感謝!
道路隔離網(wǎng)是護欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
當下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎(chǔ)建設的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。