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  • 市政道路改造工程常用圍擋 雙層組裝沖孔板護欄

    沖孔圍擋其實是沖孔板,但是因為其使用的用途變化,可以將沖孔板打上一些孔,然后將其圍起來,可以用于城市農(nóng)村的改造,施工建筑圍蔽。 1、沖孔板圍擋是近一年在沿海地區(qū)新興的隔離防護網(wǎng),沖孔板圍擋適用于一般工業(yè)和民工用建筑工程、市政工程施工工地以及公路臨邊進行防護隔離屏障使用。

  • 道路綠化區(qū)域施工圍蔽護欄 雙層沖孔板組裝圍擋

    道路綠化區(qū)域施工圍蔽護欄 雙層沖孔板組裝圍擋

    沖孔板圍擋是一種新型的施工圍擋,以沖孔板為主要材料的一種隔離網(wǎng),通過采用不同大小的網(wǎng)孔,排列方式,可以制成不同款式的護欄網(wǎng),孔的大小透氣透風(fēng),在面對臺風(fēng)的時候,能起到過濾作用,具有透風(fēng)性,也可以用于沿海臺風(fēng)防護,本產(chǎn)品具有堅固耐用,美觀大方,防護性好等特點。 沖孔圍擋其實是沖孔板,但是因為其使用的用途變化,可以將沖孔板打上一些孔,然后將其圍起

  • 關(guān)于道路照明的幾個問題

    各位: 我本來是學(xué)過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設(shè)計一點都不懂。現(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F(xiàn)在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)

  • 道路照明的題目依據(jù)是什么?

    道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計手冊》還是《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。

  • 道路游園可以設(shè)計亭子嗎

    市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設(shè)計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問大師們,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,可以設(shè)計幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),后來被否了,說是道路游園不能設(shè)計亭子,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設(shè)計思想是,道路游園結(jié)合居住區(qū),綜合設(shè)計。請大師們指點,謝謝

  • 關(guān)于瀝青道路鋪設(shè)的問題

    本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?

  • 如何加快道路積水的排放

    一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進措施,能讓道路積水很快排盡!

  • 關(guān)于道路照明計算的問題

    請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點,新手萬分感謝!

  • 雨季、雪季道路施工怎么辦?

    當(dāng)下由于經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通事業(yè)也日漸發(fā)達,公路施工質(zhì)量也面臨新的挑戰(zhàn)。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。所以,冬季施工應(yīng)該進行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備,進行質(zhì)量控制。因此,在保證工程工期和質(zhì)量的前提下,能夠快速、安全、經(jīng)濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進行基礎(chǔ)建設(shè)的基本內(nèi)容,它會國家的經(jīng)濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關(guān)系著整個施工的質(zhì)量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質(zhì)量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結(jié)的砂類土和卵石土。

  • 道路橋梁施工臨時隔離圍擋 紅色高欄塑料水馬圍壁

    道路橋梁施工臨時隔離圍擋 紅色高欄塑料水馬圍壁

    水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物,通常是上小下大的結(jié)構(gòu),上方有孔以注水增重(故稱水馬,注:不可充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動障礙物稱為拒馬),部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻。一般用于道路交通設(shè)施,在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。

  • 道路照明的供電保護問題?

    高速公路主線道路照明采用250W低桿燈,設(shè)置地埋式變壓器供電,供電半徑約為800左右,采用(3L+N) 4芯低壓電纜引至各路燈,TT系統(tǒng)接地型式.每個路燈燈桿單獨接地.采用低壓出線處設(shè)置三相低壓斷路器+零序過流保護.我的問題是這樣設(shè)置行不行?規(guī)范上有TT系統(tǒng)設(shè)置漏電保護,TN-C和TN-S系統(tǒng)設(shè)置零序過流保護.沒有說TT系統(tǒng)可設(shè)零序保護.且我認(rèn)為TT系統(tǒng)的漏電保護須設(shè)置在每個路燈的接線盒內(nèi),即每個路燈單獨設(shè)置漏電保護,而不是設(shè)置總的漏電保護.因為每個路燈是一個獨立TT系統(tǒng).

  • 關(guān)于道路路基設(shè)計的問題

    本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計院做設(shè)計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人,前輩! 有這方面比較詳細(xì) 全面的 資料?。?!或者寶貴經(jīng)驗?zāi)芎托〉芤黄鸱窒怼?。。。。。。。?謝謝了各位?。?/p>

  • 一本道路圖籍(93J007-2)

    希望給需要的人提供幫助

  • 解析園林道路的施工及管理

    園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項內(nèi)容,無論那一項工程,從設(shè)計到施工都要著眼于完工后的景觀效果,營造良好的園林景觀。 園路在風(fēng)景園林中起著連接各個景點,構(gòu)成園景的重要作用,它能夠引導(dǎo)游人按照園林設(shè)計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時,它也起著疏導(dǎo)游客,滿足園林綠化、施工、養(yǎng)護、管理等園務(wù)工作。因此,園路的設(shè)計、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設(shè)計方案在現(xiàn)場通過準(zhǔn)確的放線來體現(xiàn)設(shè)計意圖,達到設(shè)計所要求的效果。通常按路面設(shè)計的中線,在地面每20~50m放置一中心樁,在彎道的曲線上應(yīng)在彎道的頭、中、尾各放一中心樁,每個中心樁均應(yīng)標(biāo)有樁號,再以中心樁為基準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計路面寬度定邊樁,最后放出路面的平曲線。放線時應(yīng)注意路面應(yīng)有縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。 1.2、準(zhǔn)備路槽 按照設(shè)計路面的寬度,每側(cè)放出20~30cm

  • 請教為什么我們這里道路照明的零線發(fā)熱

    我們這里的小區(qū)照明路燈 合上開關(guān) 過一會(5分鐘)零線就發(fā)熱的厲害 火線也有點發(fā)熱 再過一會兒開關(guān)(100安)就跳閘了 火線和零線用的是10平方的鋁線 路燈總功率就是5000瓦 我用電流表測了一下電流25安 我個人認(rèn)為是不是線路有接地的呀 請知道幫忙給說一下 謝謝

  • 難道市政電氣只有道路嗎

    現(xiàn)在國家有沒有出臺關(guān)于公園、廣場、河道、橋梁、樓體等夜景亮化的相關(guān)驗收規(guī)范和技術(shù)要求.現(xiàn)在這方面的人才太少了吧.完全沒人理我.

  • 一般場區(qū)道路基層都是用什么啊

    不知道一般的場區(qū)道路都用什么做基層啊我們的場區(qū)道路基層原來設(shè)計是碎石灰土但是我們經(jīng)理嫌麻煩就把他改成3-5的石子了啊但是這樣問題就出來了啊一個就是標(biāo)高不好控制啊混凝土經(jīng)常超出預(yù)算方量再一個就是面層混凝土板經(jīng)常出現(xiàn)斷板的現(xiàn)象

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