敝人是道路碩士研究生,一年一度的找工作已經(jīng)開始,這也是每個(gè)學(xué)生的頭等大事,更關(guān)系到以后的從業(yè)方向,還請各位大俠仗義執(zhí)言。請問:目前的形式已經(jīng)長遠(yuǎn)來看是從事道理設(shè)計(jì)、市政等好點(diǎn)還是做道路檢測養(yǎng)護(hù)好點(diǎn)?多謝,問的比較籠統(tǒng),還請前輩們指點(diǎn)解惑。
一、單項(xiàng)選擇題
廣播系統(tǒng)使用回路檢測模塊實(shí)現(xiàn)回路短路及斷路檢測;但是在回路中假如有音調(diào)器的話,導(dǎo)頻式檢測就無法實(shí)現(xiàn)。采用電阻式檢測則必須經(jīng)常使用強(qiáng)切方式檢測,一旦與消防系統(tǒng)報(bào)警沖突,后果無法設(shè)想!各位老大有什么更好的方法!
近期市容改造,所以道路改造的活也不少。小弟正在做的一條道路,甲方要求降低其標(biāo)高(路基路面人行道全部重做),其線型啥的不變,因?yàn)樵瓉砺纷龅谋戎苓呅^(qū)高了,高出高度大概30~60cm不等。問題來了,原雨排井是走路中的,道路降低后,雨排井、污排井全部要高出車行道路面了。更主要的是,路中原有井是鋼筋混凝土的,是雨水管線的集中收集井,然后轉(zhuǎn)向干管的。各位大俠們,有啥好招么?甲方要求,保質(zhì)保量、“省錢”,易于施工,不談了~~
前輩們在做道路檢測這方面,有沒有什么經(jīng)驗(yàn)之談讓我借鑒借鑒啊??O(∩_∩)O謝謝·········~~~~~~
公路檢測工程師考試資料全集
有哪位專家可教教我,最近我公司做了段瀝青道路,8厘米厚,5厘米底, 3厘米面,做完已有半個(gè)月了,可車輛一上路,特別是稍稍一轉(zhuǎn)彎,瀝青料就浮起來,變松散。不知是何原因。做路的說還沒夠養(yǎng)護(hù)時(shí)間,我覺得不對呀。都已半個(gè)月了? 哪位可幫忙解釋一下。
論文簡介:1.公路工程質(zhì)量檢測評定2.路用材料3.公路路基路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測 投稿網(wǎng)友:zklyjz 上傳時(shí)間: 2012-05-23
請問,C25混凝土道路,采用回彈法進(jìn)行強(qiáng)度檢測,檢測出來的結(jié)果以多少M(fèi)Pa為標(biāo)準(zhǔn)判斷強(qiáng)度是否符合要求。如果可以,請注明該標(biāo)準(zhǔn)值來源的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
杭州科利特信息技術(shù)有限公司-防脫檢測定位安全帽 主要特點(diǎn) 1. 定位準(zhǔn)確,連續(xù)工作時(shí)間長,可遠(yuǎn)程短信修改內(nèi)部配置和上報(bào)方式。
RT通過灌砂實(shí)驗(yàn)。我的到了壓實(shí)度但是資料上必須要用相對密度所填寫請教,知道壓實(shí)度如何轉(zhuǎn)換成相對密度拜托大家了幫我寫一下詳細(xì)的計(jì)算公式和步驟。最好能有一個(gè)小軟件,
鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層厚度,多少米測量一處?在不影響結(jié)構(gòu)和行車道路安全的前提下,在有爭議的地方用鉆芯取樣法。一般不少于3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結(jié)構(gòu)厚度。在《混凝土抽芯檢測規(guī)范》里面有,是混凝土的強(qiáng)度等級和重要部位來的,一般不少于3個(gè),有的是構(gòu)件的3%,有的是長度的5%,可以按照每50米取一處每處3個(gè)這樣來。
近年來,關(guān)于道路橋梁的事故越來越多,經(jīng)常就會有新聞爆出橋梁出現(xiàn)垮塌,道路出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象的背后所反應(yīng)的是,一方面相關(guān)政府與部門沒有做好道路橋梁的施工,另一方面表現(xiàn)出國家沒有重視到道路橋梁的檢測技術(shù)問題,或者是相關(guān)執(zhí)行部門沒有將道路橋梁的檢測技術(shù)放在工程施工的關(guān)鍵位置。 前言 隨著國內(nèi)橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展,道路橋梁的檢測任務(wù)也在變得越來越繁重?,F(xiàn)如今有很多道路橋梁已過了能夠使用的年限,出現(xiàn)了承載力下降、人為損壞或者老化的現(xiàn)象。有些甚至都成為了危橋和危路。這無疑影響到了交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,對人們生命財(cái)產(chǎn)的安全也造成了嚴(yán)重的威脅。因此,對于道路橋梁的維護(hù)與檢測勢在必行。傳統(tǒng)的檢測方法早已無法適應(yīng)現(xiàn)在的實(shí)際情況,新結(jié)構(gòu)、新工藝和新材料等因素迫使我們必須研究出更新的檢測技術(shù)與理論方法,只有這樣才能確保正常有序的運(yùn)營。 二、道路檢測技術(shù)的概況 道路可以分為二類,非結(jié)構(gòu)化道路與結(jié)
一、前言 在城市瀝青道路檢查井的使用過程中,會出現(xiàn)各種各樣的病害問題,這些病害如果沒有及時(shí)的處理,就容易導(dǎo)致城市瀝青道路檢查井使用出現(xiàn)各種的問題,因此,分析城市瀝青道路檢查井病害及其處理措施非常有必要。 二、城市道路檢查井中存在的病害分析 排水管網(wǎng)工程擔(dān)負(fù)著整個(gè)城市的雨、污水排放任務(wù),是城市生命線工程之一。由于受路幅寬度和其他管線影響等因素,排水管道大多被布置在車行道下。與此同時(shí),也有相當(dāng)數(shù)量的排水檢查井位于現(xiàn)狀道路車行道范圍內(nèi)。而檢查井周邊路面普遍存在不同程度的破壞,如井面下沉,井面周圍瀝青層開裂;井面凸出,井面周圍
一、單項(xiàng)選擇題
新建道路第三方檢測項(xiàng)目公開招標(biāo)公告項(xiàng)目內(nèi)容:受合肥高新城創(chuàng)建設(shè)投資有限公司的委托,現(xiàn)對“合肥高新區(qū)創(chuàng)新示范區(qū)2011年新建道路第三方檢測項(xiàng)目”進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),歡迎具備條件的國內(nèi)投標(biāo)人參加投標(biāo)。一、采購項(xiàng)目名稱及內(nèi)容1、項(xiàng)目編號:2011CGGZ02872、項(xiàng)目名稱:合肥高新區(qū)創(chuàng)新示范區(qū)2011年新建道路第三方檢測3、項(xiàng)目概算:80萬元4、項(xiàng)目內(nèi)容:合肥高新區(qū)創(chuàng)新示范區(qū)2011年新建道路第三方檢測招標(biāo),詳見招標(biāo)文件。二、投標(biāo)人資格1、符合《政府采購法》第二十二條規(guī)定;2、具有第三方見證取樣工程試驗(yàn)檢測資質(zhì)或公路工程綜合乙級及以上試驗(yàn)檢測資質(zhì);3、具有有效的計(jì)量認(rèn)證證書。4、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級工程師職稱且具有試驗(yàn)檢測師或檢測人員崗位資格證書,主要人員必須具備省級及以上公路工程檢測員或試驗(yàn)檢測員資格證書。三、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)1、開標(biāo)時(shí)間:2011年04月15日9:002、開標(biāo)地點(diǎn):詳見招標(biāo)文件四、投標(biāo)截止時(shí)間
道路檢測
道路檢測專題,為您提供道路檢測相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路檢測 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多道路檢測相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題