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  • 求助！急需20kV架空線設(shè)計(jì)規(guī)范

    在做一條20kV的架空線，其中的跨越很多，所以對(duì)其中的安全距離不是很肯定，像20kV與其他電壓等級(jí)（10kV、20kV、35kV、110kV）安全距離（水平，垂直方向的）是多少??？應(yīng)該參照哪個(gè)規(guī)范啊？

  • 架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

    大家看看吧 如果有用就下了看一下

  • 新舊線路設(shè)計(jì)規(guī)范的差異

    110-750新舊線路設(shè)計(jì)規(guī)范的差異,供大家參考

  • 10kV架空線路的設(shè)計(jì)原則

    10kV架空線路的設(shè)計(jì)原則10kV架空線路的設(shè)計(jì)原則--------------------------------------------------------------------------------1)必須先進(jìn)行實(shí)地勘察，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并盡可能考慮多種設(shè)計(jì)方案。 (2)在可能的條件下，應(yīng)使路徑長(zhǎng)度最短、轉(zhuǎn)角少、特殊跨越少，水文地質(zhì)條件好，投資少、省材料，施工方便、運(yùn)行方便、安全可*。 (3)沿線交通便利，便于施工、運(yùn)行，而不使線路長(zhǎng)度增加。 (4)線路應(yīng)盡可能避開森林、綠化區(qū)、防護(hù)林等，必須穿越時(shí)也應(yīng)從最窄處通過，盡量減少砍伐樹木。 (5)路徑選擇應(yīng)避免跨越建筑物。 (6)線路應(yīng)避開不良地質(zhì)地段，以減少基礎(chǔ)施工量。 (7)應(yīng)盡量少占農(nóng)田，不占良田。 (8)應(yīng)避免和同一河流或工程設(shè)施多次交*。 (9)線路與建筑物平行交*，線路與特殊管

  • 66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范

    66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 關(guān)于架空線路設(shè)計(jì)的幾個(gè)問題求教！

    我是個(gè)新手，遇到幾個(gè)問題想請(qǐng)教一下各位老師：1.400KVA，10KV/0.4KV的變壓器，輸入功率是不是就是額定功率400KVA？輸出功率是否是負(fù)荷的總功率？利用效率是不是用變壓器的額定功率除以負(fù)荷的總功率？2.10KV架空線路線徑的選擇，是不是用這個(gè)公式求最大電流：最大電流=額定功率/1.732*額定電壓*變壓器效率（因?yàn)樵撟儔浩鞯呢?fù)荷只有一臺(tái)抽水泵和泵房的照明，所以不考慮過載，抽水泵還沒有確定，估計(jì)功率不是很大）？求出最大電流后是不是用：S=最大電流/經(jīng)濟(jì)電流密度J 求出一、二次側(cè)的導(dǎo)線截面積？

  • 35kV架空線路鐵塔通用設(shè)計(jì)

    35kV架空線路鐵塔通用設(shè)計(jì)

  • 10kV架空線路的設(shè)計(jì)原則有哪些？

    （1）必須先進(jìn)行實(shí)地勘察，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并盡可能考慮多種設(shè)計(jì)方案。 （2）在可能的條件下，應(yīng)使路徑長(zhǎng)度最短、轉(zhuǎn)角少、特殊跨越少，水文地質(zhì)條件好，投資少、省材料，施工方便、運(yùn)行方便、安全可靠。 （3）沿線交通便利，便于施工、運(yùn)行，而不使線路長(zhǎng)度增加。 （4）線路應(yīng)盡可能避開森林、綠化區(qū)、防護(hù)林等，必須穿越時(shí)也應(yīng)從最窄處通過，盡量減少砍伐樹木。 （5）路徑選擇應(yīng)避免跨越建筑物。 （6）線路應(yīng)避開不良地質(zhì)地段，以減少基礎(chǔ)施工量。 （7）應(yīng)盡量少占農(nóng)田，不占良田。 （8）應(yīng)避免和同一河流或工程設(shè)施多次交*. （9）線路與建筑物平行交*，線路與特殊管道交*或接近，線路與各種工程設(shè)施交*和接近時(shí)，必須符合相應(yīng)規(guī)程的要求。 （10）線路應(yīng)避開沼澤地、水草地、易積水地及鹽堿地。線路通過黃土地區(qū)時(shí)，應(yīng)盡量避開沖溝、陷穴及受地表水作用后產(chǎn)生強(qiáng)烈濕陷性地帶。 （11）線路應(yīng)避開污染地區(qū)，或在上風(fēng)向通過。 （12）線路轉(zhuǎn)角點(diǎn)不宜選在高山頂、深溝、河岸、堤壩、懸崖、陡坡或易

  • 線路架空灌注樁設(shè)計(jì)不可缺的規(guī)范

    線路架空灌注樁設(shè)計(jì)不可缺的規(guī)范JGJ94-08

  • 高壓架空線路設(shè)計(jì)QQ群：11009328

    高壓架空線路設(shè)計(jì)QQ群：11009328希望建一個(gè) 比較專業(yè)的 QQ群不是本專業(yè)的請(qǐng) 不要加入 謝謝呵呵加入時(shí)請(qǐng)回答什么是“孤立檔”

  • 關(guān)于10kV架空線路的問題

    請(qǐng)問10kV架空線路 同桿雙回耐張桿 是否不可以選用三角型 排列

  • 關(guān)于濾池清洗的設(shè)計(jì)規(guī)范

    如題，關(guān)于濾池的清洗設(shè)計(jì)規(guī)范，可參考

  • 一個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)規(guī)范的問題。

    現(xiàn)在都是路橋的新規(guī)范，有沒有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的，就是<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.>（JTJ023-85) ，做設(shè)計(jì)必備書籍。發(fā)給我一下，我做畢業(yè)設(shè)計(jì)急需 先謝謝各位了，直接發(fā)到我郵箱：yangfan5203344@163.com 謝謝各位伸出援手啊。~~~~ 感激不盡?。。。。。。。。。。。。。。。。。?！急需阿?。。。?！要不趕不上畢業(yè)答辯了?。?！5555555555555555555

  • 關(guān)于醫(yī)院設(shè)計(jì)規(guī)范的問題

    最近做一個(gè)醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范還是試行的,從89年到現(xiàn)在還是試行的醫(yī)院還有沒有相關(guān)規(guī)范,發(fā)現(xiàn)這方面的資料和規(guī)范很少

  • 爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范

    爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范

    關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 架空絕緣配電線路設(shè)計(jì)規(guī)范（征求意見稿），2017

    架空絕緣配電線路設(shè)計(jì)規(guī)范（征求意見稿），2017

    本規(guī)范適用于10kV及以下電壓等級(jí)的架空絕緣配電線路的設(shè)計(jì)

  • 66kv及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明]

    完整版的<<66kv及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50061-97 [附條文說明]>>,考注冊(cè)必備規(guī)范．

  • 66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范 （條文說明）

    66KV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范 （條文說明）2008-07-21 14:14中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50061-97條文說明主編單位：遼寧電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院1 總 則1．0．2 原規(guī)范的適用范圍為35kV及以下交流架空電力線路的設(shè)計(jì)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力負(fù)荷的增大，原規(guī)范的適用范圍已不能滿足實(shí)際需要，本規(guī)范確定為66kV及以下交流架空電力線路的設(shè)計(jì)。1．0. 3 架空電力線路設(shè)計(jì)包括線路安裝設(shè)計(jì)和線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩大部分。線路安裝設(shè)計(jì)包括路徑設(shè)計(jì)、桿塔定位設(shè)計(jì)、架線設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)和附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括桿塔及其基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。條文中的共性要求，即針對(duì)上述設(shè)計(jì)內(nèi)容制定。對(duì)新技術(shù)應(yīng)持既積極又慎重的態(tài)度，這是根據(jù)電力線路不同于其他建筑設(shè)施的特點(diǎn)而制定的。1．0．4 以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法是當(dāng)前國際上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較先進(jìn)的方法。這種方法以結(jié)構(gòu)的失效概率來定義

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架空線路設(shè)計(jì)規(guī)范

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