三維植生網(wǎng)技術(shù)在邊坡治理中的應用

論文簡介：本文通過三維網(wǎng)植生防護技術(shù)在華南城市快速路邊坡中的應用，介紹了三維網(wǎng)植生防護技術(shù)的基本原理，施工工藝及環(huán)保效果 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31

《邊坡與滑坡工程治理》

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軟弱破碎巖體條件下的高邊坡治理技術(shù)

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漳龍高速公路九砂溪石質(zhì)邊坡的生態(tài)治理技術(shù)

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河道兩側(cè)邊坡防護治理用綠霸生態(tài)護坡技術(shù)

隨著城市現(xiàn)代化進程的加快,水質(zhì)污染成為城市建設(shè)中的一個難點，在河道建設(shè)中，傳統(tǒng)的水泥混凝土邊坡墻，人為隔絕了地表水、地下水與河水之間的滲透和交換，使得很多河道的水質(zhì)日益惡化，生態(tài)問題日益嚴重。深圳萬向泰富環(huán)?？萍加邢薰镜木G霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)能很好的促進河流與土壤的交流,讓河流自由呼吸, 綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統(tǒng)硬體材料，建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國家創(chuàng)新基金支持項目，并且通過國家科技成果鑒定。該系統(tǒng)采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡，將水土保持與綠化一次完成，是生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù)。其中，綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分，綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態(tài)袋透水不透土,具有水土保持的關(guān)鍵特性。既能防止生態(tài)袋內(nèi)填充物的流失，又可以實現(xiàn)水份在土壤中的正常交流, 減小邊坡靜水壓力的同時也保持了水土及植被賴以生存的介質(zhì)。 五年來, 實施工程規(guī)模以百萬計，已設(shè)計和在

礦井通風與瓦斯治理技術(shù)

礦井通風與瓦斯治理技術(shù).rar

采空區(qū)的勘察設(shè)計與治理技術(shù)

常用VOCs治理技術(shù)怎么選?

企業(yè)在進行技術(shù)選擇時，應結(jié)合排放廢氣的濃度、組分、風量、溫度、濕度、壓力以及生產(chǎn)工況等，合理選擇VOCs末端治理技術(shù)。實際應用中，企業(yè)一般采用多種技術(shù)的組合工藝，提高VOCs治理效率。 一、對低濃度、大風量廢氣，宜采用活性炭吸附、沸石轉(zhuǎn)輪吸附、減風

邊坡治理有哪些加固措施？

邊坡治理有哪些加固措施？ 邊坡治理的加固措施：1．一般原則(1)減小滑坡體的致滑力；(2)提高滑坡體的抗滑力。2．原則措施 (1)排水：為了使滑坡體的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不進入邊坡巖體內(nèi)可以來用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫； (2)減載：可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載，也可在腳部加載，位致滑力降低。有時將邊披上部的巖體挖去部分，回填在坡腳部。 (3)加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點必須是堅硬巖石；擋墻加固，擋墻基礎(chǔ)應設(shè)置在可能滑床之下；抗滑樁加固；樁墻聯(lián)合加固，分級支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔大部分滑動推力，從而減輕對下部擋墻的推力，相應減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始，或者是與之相連。因此，應采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn)，采用強力錨桿加固是解決該問題的一種好方法；對斷層、軟弱

邊坡塌方的原因及治理方法

VOCs治理技術(shù)與優(yōu)勢分析

近年來，在工業(yè)污染等因素影響下，臭氧層不斷遭到破壞。隨著全民環(huán)保健康意識逐步提升，我國近年來也持續(xù)加大了臭氧污染治理力度，眾多企業(yè)開始在VOCs治理加大投入。

VOCs治理技術(shù)評估與展望

VOCs治理技術(shù)評估與展望

大氣治理之脫硝技術(shù)淺談

大氣治理之脫硝技術(shù)淺談

造紙廢水治理技術(shù)與探討

根據(jù)造紙企業(yè)生產(chǎn)過程和所排廢水的特征進行分段處理，利用黑液在酸性條件下，使堿木素成為不溶性沉淀物聚析出的特點進行預處理再與中段水混合處理的工藝流程，實踐證明此工藝流程是中小型造紙廠廢水綜合治理的一條新途徑。 詳情請見：http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=431263&topID=114897

惡臭治理技術(shù)路徑及案例

惡臭治理技術(shù)路徑及案例 惡臭污染是大氣污染的重要類型之一，嚴重影響生態(tài)環(huán)境和居民生活質(zhì)量。惡臭治理技術(shù)路徑主要包括物理法、化學法、生物法及組合工藝，今天我們結(jié)合具體技術(shù)路徑與案例進行說明。 一、技術(shù)路徑 1. 物理法

預應力錨索治理路塹邊坡滑坡施工技術(shù)研究

1.滑坡體特征及工程概況 西部某地區(qū)高速公路K0+020～K0+140段和K0+920～K1+060兩段右側(cè)上邊坡原設(shè)計為錨桿格子梁防護，實際施工開挖邊坡后發(fā)現(xiàn)邊坡實際地質(zhì)情況發(fā)生了較大的變化，為強風化頁巖邊坡，覆蓋層較厚，在開挖過程中不斷發(fā)生坡頂牽引破壞，邊坡穩(wěn)定性較差，屬小型牽引式強風化巖節(jié)理面巖土質(zhì)滑坡。且為工程滑坡，即由于山體開挖出現(xiàn)臨空面而引發(fā)覆蓋層和部分強風化巖層新滑坡。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理和施工單位等四方現(xiàn)場查看，決定變更設(shè)計進行邊坡放緩，并增設(shè)錨索防護。 2.滑坡體成因機理分析 從地層巖性條件分析，地層的地質(zhì)時代相對

地板起砂漏水的治理技術(shù)

當前，有些工程因各種原因，地下車庫地板起砂嚴重，同時漏水，治理起來非常麻煩，現(xiàn)推出一種快速高效的治理方法，同時把表面強度提高，同時把水止住，http://v.youku.com/v_show/id_XMzYxMDIwNzI0.html請大家一起討論

模袋混凝土護坡技術(shù)與河道治理

模袋混凝土護坡技術(shù)與河道治理 我國的河流縱橫 ,湖泊密布 ,海岸線長 ,護坡工作量很大 ,為了預防和治理水土流失，保護和合理利用水土資源，減輕水、旱、風沙災害，改善生態(tài)環(huán)境，保障經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,所以護坡建設(shè)一直是各方關(guān)注和研究的課題。有許多有識之士為尋找抗風性能好、工程量小 (薄 )、消浪作用好、施工方便、維護管理費用小的護坡新技術(shù)進行了不懈的努力。作為專業(yè)的護坡工程公司，模袋護坡技術(shù)的發(fā)展和應用已經(jīng)成為不可忽視的作用。水下模袋護坡技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計以及施工工藝成為我們研究領(lǐng)域的一個重點項目。 模袋河道治理，摸底混凝土護坡技術(shù)使河道水土保持，對預防水土流失很有貢獻，在盤錦大洼縣，小河道采用了模袋混凝土是下水上護坡技術(shù)，經(jīng)過跟蹤調(diào)查，一切完好，可以說真正做到了美化環(huán)境，達到了保持水土不被流失的效果，今年，東北地區(qū)大部分地區(qū)均采用模袋混凝土護坡工藝進行護坡工作。

三維網(wǎng)邊坡防護技術(shù)研究

論文簡介：高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31