小議高邊坡加固方法探索 1錨索加固法 錨索加固法是邊坡工程對(duì)錨索技術(shù)的靈活運(yùn)用,通過(guò)一端聯(lián)結(jié)工程建筑物,一端聯(lián)結(jié)邊坡地基將土土等因素形成的壓力轉(zhuǎn)移到建筑物的承受力上,從而利用這種錨固力維持邊坡的穩(wěn)定。在錨索加固法中應(yīng)注意錨固洞加固、混凝土噴射、錨索的預(yù)應(yīng)力的運(yùn)用等細(xì)節(jié)工作。錨固洞加固:施工過(guò)程一定要遵循由內(nèi)而外,自上而下、逐層加固等原則規(guī)范作業(yè)。保證混凝土與洞壁緊密相聯(lián)。這樣,錨固洞才會(huì)對(duì)邊坡的抗滑能起到較大的抗力作用。混凝土噴射:這是一種可連續(xù)施工的護(hù)坡新工藝,具有經(jīng)濟(jì)效益好、節(jié)約洞內(nèi)施工空間和及時(shí)防治巖石風(fēng)化的效果,因此這種施工工藝應(yīng)注意加強(qiáng)運(yùn)用。錨索預(yù)應(yīng)力運(yùn)用:當(dāng)錨索將自身承受的力傳達(dá)給混凝土框架時(shí),基于作用力與反作用力的關(guān)系,框架將反作用給錨索,這樣與錨索連接的坡體深部穩(wěn)定巖體將受到框架反作用力影響,框架無(wú)形中施加的力被稱(chēng)為預(yù)應(yīng)力。因此我們要善于運(yùn)用這股預(yù)應(yīng)力對(duì)邊坡起到加固效果。在施工中,嚴(yán)格把關(guān)好錨孔鉆進(jìn)注漿和錨索制作等工序,增強(qiáng)預(yù)應(yīng)力。
現(xiàn)有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡,上面有一段公路交通,原有扶壁式擋土墻有問(wèn)題,已經(jīng)發(fā)生傾斜,現(xiàn)在需要加固處理,需要怎么處理,求大神指導(dǎo),集思廣益。
1 前言 三福高速公路SA6-SA13合同段位于三福高速公路福建省尤溪縣境內(nèi),起止樁號(hào)為K191+000~K250+555.5,全長(zhǎng)為59.5km。該路段不良地質(zhì)路塹邊坡多,相對(duì)高差均在30~80m左右,最高達(dá)到103m,巖石破碎,裂隙發(fā)育,易產(chǎn)生滑塌現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì),本路段共有145個(gè)坡面需進(jìn)行高邊坡錨桿(索)加固處理,錨桿(索)一般位于2~7級(jí)坡面上,主要工程量總計(jì)為錨桿171160/11411m/孔,錨索125921/6296m/孔。 施工圖審查結(jié)束后,業(yè)主組織對(duì)高邊坡進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)復(fù)查,共對(duì)117處邊坡的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修正,并確定了17處高邊坡為特別跟蹤動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)部位。由于高邊坡防護(hù)工程數(shù)量大,特別是錨桿(索)數(shù)量大,且其成敗直接影響到今后高速公路的運(yùn)營(yíng)安全,因此如何做好路塹高邊坡防護(hù)加固工程監(jiān)控,特別是如何做好錨桿(索)的施工監(jiān)控,
1 概述 福建地區(qū)是我國(guó)多山省份之一,俗有“八山一水一分田”之稱(chēng),地層風(fēng)化深度大,覆蓋層較厚,巖體結(jié)構(gòu)破碎。近年來(lái),隨著高速公路建設(shè)的大力推進(jìn),邊坡工程問(wèn)題相對(duì)突出,其中尤以類(lèi)土質(zhì)路塹高邊坡(其坡體物質(zhì)一般主要由坡殘積土層、全風(fēng)化土層、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層組成)問(wèn)題更為嚴(yán)重。但是,在類(lèi)土質(zhì)路塹高邊坡的防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)中還存在很多問(wèn)題,具體表現(xiàn)在:一是普遍采用工程地質(zhì)類(lèi)比分析,過(guò)分依賴(lài)具體工程經(jīng)驗(yàn),造成工程設(shè)計(jì)人為性較強(qiáng)或可靠性較低;二是對(duì)路塹高邊坡的失穩(wěn)機(jī)理缺乏深入研究,具體防護(hù)加固工程對(duì)策依據(jù)不足或針對(duì)性不強(qiáng),為了保證安全,往往簡(jiǎn)單的采用較大安全儲(chǔ)備,提高了防護(hù)工程造價(jià),形成資源的浪費(fèi);同時(shí)也有因工程對(duì)策選擇失當(dāng),給邊坡工程安全帶來(lái)很大隱患;三是在穩(wěn)定分析計(jì)算方法中,一般沿用傳統(tǒng)的剛體極限平衡理論,沒(méi)有考慮材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系以及巖土與結(jié)構(gòu)的耦合作用
淺談水利工程施工高邊坡的加固與治理 邊坡穩(wěn)定問(wèn)題是水利水電工程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。邊坡的穩(wěn)定性直接決定著工程修建的可行性,影響著工程的建設(shè)投資和安全運(yùn)行。 我國(guó)曾有幾十個(gè)水利水電工程在施工中發(fā)生過(guò)邊坡失穩(wěn)問(wèn)題,如天生橋二級(jí)水電站廠區(qū)高邊坡、漫灣水電站左岸壩肩高邊坡、安康水電站壩區(qū)兩岸高邊坡、龍羊峽水電站下游虎山坡邊坡等等。為治理這些邊坡不但耗去了大量的資金,還拖延了工期,成為我國(guó)水利水電工程施工中一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)題,有的邊坡工程甚至已經(jīng)成為制約工程進(jìn)度和成敗的關(guān)鍵。我國(guó)正在建設(shè)和即將建設(shè)的一批大型骨干水電站,如三峽、龍灘、李家峽、小灣、拉西瓦、錦屏等工程都存在著嚴(yán)重的高邊坡穩(wěn)定問(wèn)題。其中三峽工程庫(kù)區(qū)中存在10幾處近億立方米的滑坡體,拉西瓦水電站下游左岸存在著高達(dá)700m的巨型潛在不穩(wěn)定山體,龍灘水電站左岸存在總方量1000萬(wàn)m3傾倒蠕變體等。 高邊坡的地質(zhì)構(gòu)造往往比較復(fù)雜,影響滑坡的因素也很多,因此,我國(guó)廣大水電科技人員在與滑坡災(zāi)害作斗爭(zhēng)的過(guò)程中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),積極開(kāi)展科技攻關(guān),總結(jié)出了一整套水電高邊坡工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工新技術(shù),成功地治理了天生
水柏鐵路路塹高邊坡類(lèi)型及加固防護(hù)措施
邊坡穩(wěn)定問(wèn)題是水利水電工程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。邊坡的穩(wěn)定性直接決定著工程修建的可行性,影響著工程的建設(shè)投資和安全運(yùn)行。 我國(guó)曾有幾十個(gè)水利水電工程在施工施工中發(fā)生過(guò)邊坡失穩(wěn)問(wèn)題,如天生橋二級(jí)水電站廠區(qū)高邊坡、漫灣水電站左岸壩肩高邊坡、安康水電站壩區(qū)兩岸高邊坡、龍羊峽水電站下游虎山坡邊坡等等。為治理這些邊坡不但耗去了大量的資金,還拖延了工期,成為我國(guó)水利水電工程施工中一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)題,有的邊坡工程甚至已經(jīng)成為制約工程進(jìn)度和成敗的關(guān)鍵。我國(guó)正在建設(shè)和即將建設(shè)的一批大型骨干水電站,如三峽、龍灘、李家峽、小灣、拉西瓦、錦屏等工程都存在著嚴(yán)重的高邊坡穩(wěn)定問(wèn)題。其中三峽工程庫(kù)區(qū)中存在10幾處近億立方米的滑坡體,拉西瓦水電站下游左岸存在著高達(dá)700m的巨型潛在不穩(wěn)定山體,龍灘水電站左岸存在總方量1000萬(wàn)m3傾倒蠕變體等。這些工程的規(guī)模和所包含的技術(shù)難度都是空前的。因此,加快水利水電邊坡工程的科研步伐,開(kāi)發(fā)出一套現(xiàn)代化的邊坡工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)技術(shù),已經(jīng)成為水利水電科研攻關(guān)的重大課題。 高邊坡的地質(zhì)構(gòu)造往往比較復(fù)雜,影響滑坡的因素也很多,因此,我國(guó)廣
中鐵十八局集團(tuán)有限公司建筑工程公司 寧文國(guó)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-11 10:58 編輯 ]
四川大學(xué)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
邊坡治理有哪些加固措施? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力;(2)提高滑坡體的抗滑力。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內(nèi)可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫; (2)減載:可將失穩(wěn)邊坡上部巖體減載,也可在腳部加載,位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,回填在坡腳部。 (3)加固:局部失穩(wěn)可用錨桿加固,但錨固點(diǎn)必須是堅(jiān)硬巖石;擋墻加固,擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固,分級(jí)支撐滑體,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力,從而減輕對(duì)下部擋墻的推力,相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數(shù)邊坡在破壞之前,其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始,或者是與之相連。因此,應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn),采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法;對(duì)斷層、軟弱
不知道有用嗎
1 工程概況 福建省山區(qū)地形復(fù)雜,高速公路橋隧相連,深挖高填交錯(cuò)出現(xiàn),不可避免存在大量的路塹高邊坡路段。鑒于福建山區(qū)地質(zhì)復(fù)雜、不良地質(zhì)地段多,在高速公路路塹高邊坡施工過(guò)程中經(jīng)常產(chǎn)生邊坡推移和滑塌,為確保邊坡穩(wěn)定和交通安全,在路塹高邊坡的地質(zhì)不良地段較多應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力錨固防護(hù)技術(shù)。 某條高速公路某處路塹高邊坡全長(zhǎng)252m,最大坡高46m,自下而上每8m分為一級(jí),共6級(jí),其防護(hù)設(shè)計(jì)如圖1所示。該邊坡強(qiáng)風(fēng)化層較厚,巖體破碎不穩(wěn)定,地質(zhì)構(gòu)造作用強(qiáng)烈,可見(jiàn)貫穿整個(gè)坡面的擠壓破碎帶,地層錯(cuò)動(dòng)10~100cm不等,斷層帶內(nèi)巖體破碎,擠壓錯(cuò)動(dòng)痕跡明顯。根據(jù)該高速公路高邊坡動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則,其中第三、四級(jí)采用壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索加固,每級(jí)兩排,上下排各兩束錨索與框架共同組成
邊坡穩(wěn)定問(wèn)題是水利水電工程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。邊坡的穩(wěn)定性直接決定著工程修建的可行性,影響著工程的建設(shè)投資和安全運(yùn)行。通過(guò)混凝土抗滑樁、混凝土沉井、預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿、以及減載、排水等加固、治理邊坡:1、混凝土抗滑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用混凝土抗滑樁混凝土沉井——沉井是一種混凝土框架結(jié)構(gòu),施工中一般可分成數(shù)節(jié)進(jìn)行。在滑坡工程中既起抗滑樁的作用,有時(shí)也具備擋土墻的作用?;炷量蚣芎蛧娀炷磷o(hù)坡——混凝土框架對(duì)滑坡體表層坡體起保護(hù)作用并增強(qiáng)坡體的整體性,防止地表水滲入和坡體的風(fēng)化。框架護(hù)坡具有結(jié)構(gòu)物輕,材料用量省,施工方便,適用面廣,便于排水,以及可與其他措施結(jié)合使用的特點(diǎn),巖性較好的部位可采用錨桿和噴混凝土保護(hù)坡面?;炷翐鯄Α炷翐鯄κ侵纹鹿こ讨凶畛S玫囊环N方法,它能有效地從局部改變滑坡體的受力平衡,阻止滑坡體變形的延展。錨固洞——具有一定的傾斜度,防止了混凝土與洞壁結(jié)合不實(shí)的可能性,同時(shí)采取洞樁組合結(jié)構(gòu)的受力條件遠(yuǎn)較傳統(tǒng)懸臂結(jié)構(gòu)合理,可提供較大的抗力。錨固技術(shù)
我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計(jì)院,剛來(lái)3個(gè)月,學(xué)路基路面專(zhuān)業(yè)的,現(xiàn)在有個(gè)項(xiàng)目,遇到了高邊坡,項(xiàng)目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,不斷的橋隧橋隧,而且那山都是很陡的。我現(xiàn)在就是在考慮這個(gè)防護(hù)的形式,我看了下以前的項(xiàng)目資料,遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿,高手、大俠給點(diǎn)意見(jiàn),看還有沒(méi)有什么高招。
簡(jiǎn)要說(shuō)明:內(nèi)容包括高邊坡病害多發(fā)原因分析和高邊坡病害的防治對(duì)策 。 文件格式:PPT文件大?。?0.4 M[ 本帖最后由 cdblql 于 2013-1-4 21:40 編輯 ]
本帖最后由 筑城 于 2015-12-30 11:51 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:內(nèi)容包括高邊坡問(wèn)題的提出、高邊坡的種類(lèi)和變形類(lèi)型、高邊坡的勘察和穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、高邊坡的設(shè)計(jì)。文件格式:PPT 文件大?。?5.9 M (壓縮后分2卷)
高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)(王恭先)ppt
知識(shí)點(diǎn):黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化
膨脹土路塹邊坡防護(hù)與加固措施,可以分為表水防護(hù)、坡面防護(hù)和支擋防護(hù)三類(lèi),工程中大多是三種結(jié)合使用。 1.表水防
高邊坡加固
高邊坡加固專(zhuān)題,為您提供高邊坡加固相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與高邊坡加固 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多高邊坡加固相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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