基坑錨桿支護(hù)施工方案計算書
鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開挖施工方案
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方?,F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
我現(xiàn)在施工的地下室底板為地下二層,基底標(biāo)高為-10.65m,底板厚為450mm,基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ),基底持力層為微風(fēng)化巖,考慮到地下室底板抗浮不夠,采用直徑為32的三級鋼作為錨筋,采用C35微膨脹細(xì)石砼灌漿,錨桿鉆孔直徑為150mm。請問一下各位有沒有類似的工程碰到過,如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下,謝謝!
論文簡介:根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計特點,基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進(jìn)行平整→臨設(shè)、洗車槽→支護(hù)樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
論文簡介:場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv?,F(xiàn)經(jīng)計算地下電纜管處,施工水平工作面的長度為135m,高壓電纜處錨桿機(jī)施工過程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。整個南面A、H、J、N支護(hù)區(qū)施工存在一定的難度和危險。為保護(hù)施工人員能在一個安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
施工方案
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
基坑土釘墻支護(hù)施工方案
簡易土釘墻錨噴支護(hù)施工方案,含詳細(xì)計算、施工工藝等
錨桿框格砼防護(hù)施工方案
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-1 23:01 編輯 簡要說明 :本工程地下室基坑支護(hù)采用地下連續(xù)墻加預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)措施。所用錨桿為“主筋可拆除式預(yù)應(yīng)力錨桿”,結(jié)合“漿囊袋注漿錨桿”(實用新型專利,專利號:ZL2007 2 0105873.4)技術(shù),錨桿設(shè)計長度為21m,設(shè)計要求錨固力為120kN,鎖定荷載為70kN。錨桿主筋為Ф15.24鋼鉸線,造孔直徑為130mm,漿囊袋直徑250。錨桿數(shù)量約700余根,累計約14800余延長米。錨桿施工涉及到的土層為淤泥質(zhì)軟粘土。
本項目土石方采用整體大開挖從而致使開挖基底與小區(qū)道路間存在高達(dá)7~19m的高邊坡。
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簡要說明:一般路堤邊坡防護(hù),當(dāng)邊坡高度小于3.0m時坡面采用C15混凝土截排水槽結(jié)合撒草籽、植灌木防護(hù);當(dāng)邊坡高度大于或等于3.0m時,采用M7.5漿砌片石拱型截水骨架內(nèi)草灌結(jié)合防護(hù)。當(dāng)邊坡高度大于5.0m時邊坡3m寬范圍內(nèi)分層鋪設(shè)土工格柵,間距0.6m。 文件格式:PDF 文件大?。?74 KB
求助一份隧道超前支護(hù)的施工方案,也不知道我電腦問題還是百度問題,下載的都不能使用,現(xiàn)在請大家?guī)拖旅?,給份隧道超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工方案,急需……謝謝大家了。
簡要說明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護(hù)手段;暗洞開挖采用新奧法,錨噴支護(hù)為主,圍巖較差時可采用管棚超前支護(hù),拱架加強(qiáng)支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實時監(jiān)測,及時將結(jié)果反饋到臨時支護(hù)設(shè)計過程中,以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時間,保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式:PDF 文件大?。?29 KB
邊坡錨桿支護(hù)施工方案
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