現(xiàn)我有一個項(xiàng)目負(fù)責(zé),1000KW的發(fā)電機(jī)組,有的廠家推薦用兩臺500的并機(jī).大家來評一下哪個方案更好單臺1000KW的話選國產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組會不會技術(shù)不過硬改為選康明斯
80多kW的風(fēng)機(jī),還有250kW的某爐的一次風(fēng)機(jī),二次風(fēng)機(jī)....這些大電機(jī)一般怎樣啟動?。繂与娏鞔蠹s是工作電流的幾倍?。孔冸娝锏慕o它供電 的短路器各電流怎樣整定?。勘仨毜糜秒妱訖C(jī)型的嗎?普通配電型的可以嗎?
請教各位高手。在工作中遇到過下面奇怪的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)功率在DEH控制畫面有一個測點(diǎn),而且協(xié)調(diào)是以這個功率作為協(xié)調(diào)動作的判斷值,在電氣一次220KV畫面里,也有發(fā)電機(jī)有功測點(diǎn),我們廠用的是日立的DCS系統(tǒng),現(xiàn)象是這樣的,突然間發(fā)現(xiàn)DEH畫面里的功率減少,于是協(xié)調(diào)動作開打汽輪機(jī)調(diào)門,負(fù)荷回升,然后調(diào)門關(guān)回來,與這個現(xiàn)象同時發(fā)生的是在電氣畫面里監(jiān)視到那個發(fā)電機(jī)有功是突然增加的。。。。暴汗。。。。DEH里是減少。。。跑這里就是增加的。。。同時勵磁電壓增加了。。。勵磁電流無變化。。??梢钥隙ǖ氖钦{(diào)門是真實(shí)動作了。。。而且發(fā)電機(jī)上網(wǎng)負(fù)荷上升了。。。。就搞不明白是什么原因使的兩個功率一個表現(xiàn)為減少。。。一個表現(xiàn)為增加。。。還是同時發(fā)生又同時是真實(shí)的。。。
單位有一臺450KVA,額定功率360KW的發(fā)電機(jī),從圖紙上看已有消防泵、排煙風(fēng)機(jī)、信息機(jī)房等332KW的負(fù)載,現(xiàn)在還要接入100多KW的設(shè)備。 本人覺得有點(diǎn)超出發(fā)電機(jī)的功率,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的總開關(guān)為630A的供消防設(shè)備的一路的開關(guān)為400A的,如果100多KW的負(fù)載功率接入的話最小也要200A的電流,這樣就消防設(shè)備和設(shè)想接入的100多KW的設(shè)備就有600A的電流。這樣的話信息機(jī)房,排煙風(fēng)機(jī)等等設(shè)備加上的話就大大超出發(fā)電機(jī)的總開關(guān)為630A的電流,這630A的開關(guān)一定會跳閘,但發(fā)電機(jī)配電柜上,備用的開關(guān)還有一個400A和一個160A的開關(guān),本來想把這100多KW的設(shè)備接在400A的這備用開關(guān)上,可接入的話總的設(shè)備功率和電流都大大超出發(fā)電機(jī)的額定功率。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)所拖動的設(shè)備在應(yīng)急時是全部要用電的糾結(jié)。 請高手解答。
由中國北車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的我國1 .5兆瓦和3兆瓦大功率雙饋異步發(fā)電機(jī),近日順利通過出口北美的E T L (美國電子測試實(shí)驗(yàn)室)認(rèn)證。這意 味 著 該 公 司 已 拿 到 了 通 向 北 美 洲 風(fēng) 電 市 場 通 行證,標(biāo)志著我國風(fēng)電制造企業(yè)產(chǎn)品達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,具備了同國際一流風(fēng)電企業(yè)同臺競爭的實(shí)力。永濟(jì)電機(jī)公司認(rèn)證的兩種大功率風(fēng)電產(chǎn)品的型式試驗(yàn)、IP等級測試、接地電流測試等各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足E T L認(rèn)證要求,將分別配套國內(nèi)主機(jī)廠雙饋發(fā)電機(jī)組整體出口北美洲風(fēng)電市場。目前,永濟(jì)電機(jī)公司已形成了年配套1500千瓦至6000千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)4000余臺的能力本文來源 http://
簡單介紹下情況:上游電廠有4臺4080KW發(fā)電機(jī),正常情況下2用2備,有一臺2000KW電動機(jī)(離心泵,最小啟動電流為2.1倍),啟動泵時3臺發(fā)電機(jī)供電(其他負(fù)荷約為3000KW),不過最近3次啟動均失敗了,電動機(jī)為恒轉(zhuǎn)速電機(jī),機(jī)械調(diào)速,設(shè)軟啟動器,啟動電流2.7倍,每次均為電廠發(fā)電機(jī)低頻保護(hù)(46HZ)停機(jī),劇了解每臺發(fā)電機(jī)加載能力為1200KW/6秒,請問這個參數(shù)是什么意義?現(xiàn)場分析是發(fā)電機(jī)出力不夠,達(dá)不到啟動要求的容量,請問什么是發(fā)電機(jī)的出力?如果發(fā)電廠不做調(diào)整,軟啟動方案是否還可行?
今天繞了個單相汽油發(fā)電機(jī)線圈修前是4跟并繞,我換兩跟并繞,裝好一試電壓發(fā)到400多V把我一個150W的燈泡直接炸掉了是線圈連接錯了還是怎么回事?
我們大澤的機(jī)器都是采用進(jìn)口的動力和電機(jī)全銅的線圈,機(jī)器總體優(yōu)勢動力足機(jī)身輕便而且?guī)в兴膫€360度全方位旋轉(zhuǎn)的輪子移動方便機(jī)身美觀又大氣,重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機(jī)器要省出30%以上的油耗都屬于國際品牌,很多客戶在購買機(jī)器的時候都說你們機(jī)器價格太高我們接收不了,那我現(xiàn)在就可以很直觀的告訴你,如過您想拿買大眾的錢想去買一輛大奔那是不現(xiàn)實(shí)的,所以一分價錢一分貨,我是大澤銷售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機(jī)的廣大客戶不要為了一時的便宜而損害了自己較大的利益。 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw 我們每個人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙,這就是:理想、勤奮、毅力、虛
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用該汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵磁方式,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)良,但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣,如完全按三相設(shè)計,則單相運(yùn)行時,勵磁功率不夠;如完全按單相設(shè)計則三相等待運(yùn)行時,電阻負(fù)載電壓過高,必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計成不平衡的電抗器,電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計,中間一相繞組按單相設(shè)計,這樣既滿足了單、三相發(fā)電機(jī)要求,又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會
水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 大澤低噪音汽油發(fā)電機(jī)此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品類型有四輪移動拖車式、移動靜音電站式發(fā)電機(jī)組。移動低噪音箱車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好; 同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。 水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 靜音發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 1.燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 注意!柴油是可燃物品,加注柴油及維修、清洗燃油系統(tǒng)時嚴(yán)禁吸煙以及在其周圍進(jìn)行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè)。 廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方,不要隨意丟棄。燃油嚴(yán)禁倒在水溝里。 更換燃油濾清器 保持清潔!不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 警告!為避免燃油濺到熾熱面而引起火災(zāi),換燃油濾清器必須要在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。 水冷20KW
目前,我國工程是不要求裝設(shè)發(fā)電機(jī)低進(jìn)相功率保護(hù)的,但國外工程均要求該保護(hù),求教該保護(hù)原理及作用。我國廠商能否配置該保護(hù)?
大功率電子學(xué)和電機(jī)控制
請問如何確定一個小區(qū)發(fā)電機(jī)選用多大的功率,最好能說下具體計算過程,公式,謝謝!
看了好幾張圖紙,發(fā)現(xiàn)各個設(shè)計師對可以直接啟動的電機(jī)功率數(shù)不太一樣,有的寫22kw,有的寫30kw,還有的寫55kw。究竟多大合適?是不是計算啟動電流對變壓器的影響來得出最大的直接啟動功率?第三個問題,如果必須換個方式啟動,哪個方式最經(jīng)濟(jì)?多謝各位前輩指導(dǎo)!
大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) · 低油耗,性能穩(wěn)定可靠 · 采用超輕型柴油機(jī)作為動力,體積小,重量輕,移動方便。 · 本系列發(fā)電機(jī)均符合CE標(biāo)準(zhǔn),性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。 · 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源。 先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在 低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 安全的可靠性,發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)會自動停機(jī),給機(jī)組實(shí)時保護(hù)。
10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查 機(jī)組的保養(yǎng)和檢修: ·基站用便攜式發(fā)電機(jī)組必需指定專業(yè)人員負(fù)責(zé)對機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)和管理。 ·油機(jī)應(yīng)做到集中妥善管理,用后保持機(jī)身清潔機(jī)組各部件連接緊固無松動,纜線擺放整齊啟動電池充足。 ·對機(jī)組建立油機(jī)使用、維護(hù)管理檔案,每臺機(jī)組應(yīng)隨機(jī)帶有“便攜式汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄表”,并由操作人員在機(jī)組每次使用后進(jìn)行實(shí)時記錄。 ·根據(jù)檢修和保養(yǎng)目的,明確拆卸范圍。不需要拆卸的部件盡量不要拆卸,嚴(yán)禁隨意大拆大卸,且不留出位置標(biāo)記,避免損壞機(jī)組器件,縮短機(jī)組的使用壽命。 ·新機(jī)投入使用要按磨合期進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng)。 ·磨合期使用時應(yīng)以額定負(fù)載的50%為宜,讓曲軸主軸瓦與曲軸充分進(jìn)行偶合。 ·磨合期機(jī)組運(yùn)行50小時要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器.和更換燃油及燃油濾清器,進(jìn)行機(jī)組磨合期保養(yǎng)。 ·拆卸前應(yīng)清潔和布置好工作場所,準(zhǔn)備好工作臺和拆裝工具,
我公司從1.1kw到55kw都是直接起動,供電變壓器為2500KVA,用電限額是1000KW。雖然電壓波動不是很大,但是本人認(rèn)為對本回路電纜瞬間電流沖擊過大,會影響電纜的使用壽命。大家認(rèn)為呢?希望大家給予分析指導(dǎo)。 現(xiàn)已經(jīng)有一臺37KW的電機(jī)定子繞組損壞,原因不明。
請教各位:一臺500KW的690V的電機(jī),我配置是用一臺變頻器,那變頻器有故障時一般旁路用怎么樣的辦法呀,希望大家能夠提出寶貴意見!謝謝謝謝謝!
大功率汽油發(fā)電機(jī)
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