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  • 建筑電氣化將大幅提高我們的用電水平

    在全球應(yīng)對氣候變化的大背景下,我國提出了實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。建筑領(lǐng)域作為能源消耗和碳排放的重要領(lǐng)域之一,其電氣化發(fā)展將成為實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵路徑之一。 直流建筑聯(lián)盟預(yù)測, 2060碳中和目標(biāo)下,在建筑用能需求合理增長的前提下,建筑電力系統(tǒng) 至少達(dá)到雙90%

  • 專家觀點:建筑電氣化的應(yīng)對策略

    書接上文,在第17屆建筑電氣低碳節(jié)能論壇上,中國建筑設(shè)計研究院有限公司李俊民總工分享了“ 建筑電氣化對建筑電氣專業(yè)的  

  • 日本高速電氣化運營經(jīng)驗

    系統(tǒng)介紹日本高速電氣化運營經(jīng)驗。

  • BIM技術(shù)在電氣化專業(yè)中的應(yīng)用

    隨著我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)不斷發(fā)展,以及信息技術(shù)的不斷完善,電力建設(shè)的發(fā)展逐步擴大,BIM技術(shù)在電力建設(shè)方面的應(yīng)用也逐漸深入。 1

  • 急求鐵道電氣化產(chǎn)品市場概況!

    最近老板讓寫一份鐵道電氣化產(chǎn)品——開關(guān)設(shè)備與斷路器的銷售策略報告,可俺對這塊市場一點都不了解。請問有哪位同仁也是做這一塊的,可否賜教一些經(jīng)驗。我們公司主要生產(chǎn)10kV\24kV\35kV的斷路器及開關(guān)設(shè)備,27.5kV鐵路用斷路器及開關(guān)柜是近1年新開發(fā)的項目。大家如果需要了解,可詳見附件的宣傳冊。

  • 關(guān)于電氣化鐵路安全的通告

    本帖最后由 zyz8438 于 2013-3-5 08:04 編輯 關(guān)于電氣化鐵路安全的通告,鐵路電氣化改造工程已完工即將開通運營,為加強鐵路沿線安全環(huán)境建設(shè),確保電氣化鐵路安全暢通,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和國務(wù)院《鐵路運輸安全保護(hù)條例》等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)通告如下:一、禁止攀爬(登)電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)線桿、鐵塔和鐵路電力機車車輛,或在旁休息。禁止在電力接觸網(wǎng)周圍2米內(nèi)直接或間接通過任何導(dǎo)電物體,如金屬管棒、導(dǎo)線、水流等。二、禁止在電力接觸網(wǎng)桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或傾倒有害化學(xué)物品。禁止在電氣化鐵路線路兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。三、在電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)上架設(shè)電力線路、通信線路、油氣水管糟等各類設(shè)施的,必須經(jīng)鐵路運輸企業(yè)同意,并采取必要的安全防護(hù)措施后,方可施工作業(yè)。四、禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。禁止觸碰電力接觸網(wǎng),向電力接觸網(wǎng)拋擲、

  • 建筑電氣選線3+2和4+1的問題

    各位前輩,請問在電氣設(shè)計中什么時候應(yīng)該選線為3+2,什么時候選4+1,為什么要這樣選呢?還有在什么情況下選用BV線BYJ線和YJV 線,新手問的問題比較低級,還望大家理解。。。望大家踴躍回答,非常感謝

  • 電氣化鐵道牽引變壓器的應(yīng)用

    電氣化鐵道是由電力機車和牽引供電裝置組成的,牽引供電裝置一般分成牽引變電所和接觸網(wǎng)兩部分,所以人們又稱電力機車、牽引變電所和接觸網(wǎng)為電氣化鐵道的“三大元件”。 接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。

  • 電氣化接觸網(wǎng)零部件標(biāo)準(zhǔn)

    中鐵電氣化局主編的接觸網(wǎng)零部件標(biāo)準(zhǔn),鐵道部頒發(fā)。

  • 電氣化接觸網(wǎng)承導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)

    中鐵電氣化局主編,鐵道部頒發(fā)的電氣化接觸網(wǎng)承導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)。

  • 高速電氣化接觸網(wǎng)受流理論

    此書是分析高速電氣化接觸網(wǎng)受流理論的專著。

  • 建筑電氣的規(guī)范,逐步下載

    10、電氣、電信、火災(zāi)報警安裝GB50303-2002 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GBJ147-90 電氣裝置安裝工程高壓電氣施工及驗收規(guī)范GBJ148-90 電氣裝置工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范GBJ149-90 電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范GB50034-2003 工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)(代替GB50150-91)GB50168-2006 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(代替GB50168-92)GB50169-2006 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(代替GB50169-92)GB50170-2006 電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范(代替GB50170-92)GB50171-92 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50172-92 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規(guī)范GB50173-92 電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線

  • 這個電氣化工程師證是國家承認(rèn)的嗎???

    這個電氣化工程師證是國家承認(rèn)的嗎???

    一個朋友去辦了一個電氣化工程師證,他也不知道是不是國家認(rèn)可的,讓我上論壇幫他問問???麻煩大家來幫忙看看???

  • 氣動球閥在工程電氣化上選型的重要

    氣動球閥選型|參數(shù)|氣動開關(guān)球閥選型所需參數(shù):氣動球閥是球閥配上氣動執(zhí)行器,氣動執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對較快,***快的開關(guān)速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動快速切斷球閥。氣動球閥通常配置各種附件,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關(guān)、***器、控制箱等,以實現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)距離集中控制,在控制室里就可以控制閥門的開關(guān),不需要跑到現(xiàn)場或者高空和***地帶來手動控制,在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時間和安全性。那么關(guān)于氣動球閥的選型,我們一起來看看。   氣動球閥的選型需要注意的方面有:1、氣動球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來使閥門暢通或閉塞。球閥開關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu) 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。2、氣動球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。3、氣動球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結(jié)構(gòu)所獨有的一些優(yōu)越性,如開關(guān)無摩擦,

  • 京滬鐵路電氣化接觸網(wǎng)圖片

    京滬鐵路電氣化接觸網(wǎng)圖片

    京滬鐵路上的接觸網(wǎng),時速200km/h。

  • 電氣化鐵路牽引變電所圖片

    電氣化鐵路牽引變電所圖片

    正在施工的牽引變電所,平衡變壓器110kV/27.5kV.

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