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橡膠輪胎廠廢氣處理案例
山東某輪胎廠廢氣采用天皓環(huán)境光微波廢氣處理設(shè)備，達(dá)到山東環(huán)保局方認(rèn)可并得到業(yè)主方質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的稱贊，同比其它環(huán)保公司省去30%費(fèi)用，歡迎實(shí)地參觀。主要成分：密煉車間：硫化氫、炭黑、二氧化硫、硫醇、苯乙烯、二氧化碳 硫化車間：二氧化硫、二氧化碳、三氧化硫、非甲烷烴
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橡膠輪胎廠廢氣處理設(shè)備安裝工程
橡膠輪胎廠廢氣處理設(shè)備安裝示例由河北廣綠環(huán)保公司推薦 煉膠車間多年生產(chǎn)實(shí)踐表明煉膠廢氣通過除塵后高空排放雖然有效擴(kuò)散了生產(chǎn)廢氣中的污染成分但在常規(guī)大氣擴(kuò)散條件下廢氣中惡臭成分仍對(duì)周圍環(huán)境、廠區(qū)環(huán)境造成一定的污染,擾民現(xiàn)象難以避免。 因廢氣中含有硫化氫二氧化硫硫醇等污染物所以根據(jù)廢氣處理方法的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合老煉膠車間現(xiàn)有的廢氣特點(diǎn)、場(chǎng)地等情況我公司選擇了比較適合煉膠廢氣的化學(xué)吸收法來治理并按時(shí)完工且獲得了良好的治理效果。 廢氣處理工藝：工藝廢氣→緩沖罐→凈化吸收塔吸收→冷卻管→吸收泵→回收罐無外排(吸收塔的廢水轉(zhuǎn)入上述 流程一并處理)。生產(chǎn)每噸再生膠廢氣通過回收冷卻制成油料2.5公斤作為生產(chǎn)再生膠原料和燃料。 廢水回收用于生產(chǎn)再生膠和澆煤燃燒鍋爐生產(chǎn)每砘再生膠可節(jié)約煤15公斤生產(chǎn)膠粉再生膠每噸用水量5噸通過回收循環(huán)利用冷卻水可節(jié)約90%。 廣綠環(huán)保公司的廢氣處理技術(shù)日趨成熟環(huán)保達(dá)標(biāo)已成為多數(shù)大中型企業(yè)的自覺要
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關(guān)于噴漆廢氣的處理問題
學(xué)生剛剛介入環(huán)保工程領(lǐng)域,經(jīng)常遇到噴漆廢氣的處理問題,總是無從下手.懇請(qǐng)各位指點(diǎn)一二.1.對(duì)于廢氣處理來講,漆種分為哪幾類,各類的常用產(chǎn)品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應(yīng)采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法如何確定?4.VOC處理系統(tǒng)懇請(qǐng)路過者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
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廢氣處理一般方法及其各自特點(diǎn)
方法名稱 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體，以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果，成本高
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廢舊輪胎提煉加工產(chǎn)生的廢氣該如何處理？
本人是做廢水的，但是最近接到一個(gè)廢氣處理的業(yè)務(wù)，請(qǐng)廢氣的高手們指點(diǎn)一下，方便合作的請(qǐng)與QQ734185612聯(lián)系！項(xiàng)目基本情況：廢舊輪胎提煉產(chǎn)生廢氣，廢氣量預(yù)估為10萬立方每小時(shí)，目前廢氣中的具體成分不清楚。但是根據(jù)建廠設(shè)計(jì)方案中的介紹，需要進(jìn)行脫硫除塵處理，就常規(guī)的脫硫除塵處理針對(duì)這類廢氣可行嗎？
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一些甲醛廢氣處理的論文
這里里面都是甲醛方面的論文，希望能對(duì)大家有用~
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有關(guān)廢氣處理風(fēng)量的問題
全面通風(fēng)的簡單算法是房間體積×換氣次數(shù)，關(guān)于換氣次數(shù)的規(guī)定手冊(cè)上一般是取經(jīng)驗(yàn)值的，那按這些經(jīng)驗(yàn)值換氣次數(shù)算風(fēng)量的話豈不是每個(gè)人取不同的經(jīng)驗(yàn)值那算的結(jié)果不就會(huì)差距很大？
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輪胎廠廢水處理的可行性？
哪位兄弟做過輪胎廠的污水處理？具體的輪胎制造工藝資料我不清楚。想詢問水質(zhì)狀況？可處理性？5000噸/日的水量，要接入市政污水廠。謝謝！
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輪胎廢氣處理設(shè)備橡膠輪胎廢氣處理
在橡膠輪胎生產(chǎn)過程中，會(huì)產(chǎn)生橡膠輪胎廢氣。由于橡膠的成分復(fù)雜，所以其廢氣成分復(fù)雜。概括的說天然橡膠主要是硫化劑、促進(jìn)劑、補(bǔ)強(qiáng)劑等各種添加物質(zhì)在煉制過程中受熱揮發(fā)，從而產(chǎn)生氨、胺、硫化氫等有毒惡臭物質(zhì)。對(duì)于合成橡膠，還有許多未參與聚合的原料氣體產(chǎn)生。大量分析表明：三苯、硫化氫、有機(jī)物等在車間內(nèi)部可以達(dá)到30mg/m3的濃度，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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橡膠輪胎制造的VOCs廢氣處理情況及痛難點(diǎn)
橡膠輪胎制造的VOCs廢氣處理情況及痛難點(diǎn) 橡膠輪胎廠是專門從事輪胎生產(chǎn)的企業(yè)，其生產(chǎn)過程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括原料準(zhǔn)備、混煉、壓延、成型、硫化等。這些環(huán)節(jié)共同協(xié)作，將橡膠等原材料加工成符合標(biāo)準(zhǔn)的輪胎產(chǎn)品。
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請(qǐng)教：廢氣處理量怎么確定？
我第一次做voc廢氣，不知道怎樣計(jì)算廢氣處理量，向大家請(qǐng)教。污染物產(chǎn)生量：200kg/d（主要是乙醇、異丙醇、醋酸乙酯）。我現(xiàn)在該確定廢氣處理量是多少立方/小時(shí)？如何計(jì)算？
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丁酮廢氣處理及回收技術(shù)
合成革工業(yè)中生產(chǎn)工藝廢氣污染一直是政府和企業(yè)關(guān)注的難點(diǎn)問題，阻礙了該行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本討論內(nèi)容如下：1、設(shè)計(jì)成熟的丁酮廢氣凈化及回收技術(shù)；2、研究丁酮廢氣吸收、吸附劑的吸收效率及操作條件，考察吸附、吸收劑損失情況并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。3、丁酮廢氣凈化設(shè)備及回收設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)。3、如何設(shè)計(jì)建立1個(gè)工業(yè)化示范工程：設(shè)計(jì)規(guī)模為廢氣量10000m3/h，廢氣中丁酮≤14.9kg/h。丁酮回收率要求達(dá)到＞90%、產(chǎn)品純度＞90%。
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含苯廢氣的處理技術(shù)及設(shè)備
我剛參加工作，公司給我的第一個(gè)任務(wù)就是搞含苯廢氣的處理，也不知道怎么下手，因?yàn)槲乙郧皩W(xué)的專業(yè)是給水排水工程，所以想請(qǐng)教各位高手幫忙指點(diǎn)一下。謝謝了。 請(qǐng)回復(fù)，謝謝
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SiH4廢氣怎么處理?發(fā)呆中……
廢氣主要成分為SiH4廢氣風(fēng)量3000m3/h，請(qǐng)問這種氣體該怎么處理？[ 本帖最后由 a409373870 于 2009-8-26 11:23 編輯 ]
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討論廢氣處理設(shè)備的未來
我是做做廢氣處理設(shè)備的，做了幾個(gè)月了都沒什么成果，現(xiàn)在感覺好迷茫啊，朋友們一起討論一下，關(guān)于這個(gè)環(huán)保產(chǎn)品，順便給我指條路啊，謝謝了！
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有做粉塵廢氣處理報(bào)個(gè)到啊
隨著國家政策收緊、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飽和、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，對(duì)粉塵行業(yè)的影響尤為突出。單純做粉塵處理的路越來越窄，不知各位對(duì)此有合見解??！真是尷尬啊、、、
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求助：大家看看這個(gè)廢氣怎么處理
膠卷廠焙燒爐的高溫廢氣：溫度300左右，3000立方米/h氣量，而且含硫比較高，臭氣濃度梁綱在4000左右，現(xiàn)在要對(duì)該廢氣進(jìn)行處理達(dá)到二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，大家有什么好一點(diǎn)兒的方案？不考慮活性炭處理。大家討論下。我的方案1：一級(jí)堿液噴淋+二級(jí)水噴淋（味道估計(jì)不能去除達(dá)標(biāo)）方案2：一級(jí)堿液噴淋+散熱器（由于含硫，如果一級(jí)噴淋后溫度降到150度以下的話會(huì)對(duì)散熱器造成嚴(yán)重腐蝕，廠家不予保證質(zhì)量）+生物除臭設(shè)備我的兩種方案都存在不可行性。。
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噴漆間的有機(jī)廢氣的處理
一間50平方左右的噴漆間，里面有兩個(gè)抽風(fēng)設(shè)備，抽風(fēng)口前有一張水流床，抽風(fēng)口設(shè)有活性炭吸附裝置，但是氣味對(duì)周圍居民的影響還是挺重，想詢問各位大神，還能增加什么去進(jìn)一步消除氣味，減少對(duì)周圍居民的影響？
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工業(yè)硫酸廢氣的處理方法
分享三個(gè)方法1、燃燒法是消除法的一種，是利用有機(jī)氣相污染物易燃燒性質(zhì)進(jìn)行處理的一種方法，把可燃的有機(jī)氣相污染物當(dāng)作燃料來燃燒。該法適合處理高濃度有機(jī)氣相污染物，燃燒溫度控制在1100℃以上，去除效率達(dá)95％以上。催化燃燒法因其凈化效率高，工藝簡單，是應(yīng)用最廣的一種，也有不少國產(chǎn)裝置；但其主要問題是能耗大，尤其是廢氣濃度低時(shí)熱回收量少能耗更大；又濃度變化大時(shí)適應(yīng)性不佳等亦限制了其應(yīng)用。因而，工程實(shí)際使用率并不高。2、吸附法，屬于回收法的一種。它主要利用某些具有吸附能力的物質(zhì)來吸附有害成分，達(dá)到消除污染的目的。吸附法適用于幾乎所有的氣相污染物，一般是中低濃度的氣相污染物。它的吸附效果取決于吸附劑性質(zhì)、氣相污染物種類等因素。這種方法具有去除效率高的優(yōu)點(diǎn)，是去除氣相污染物較為常用的方法，但存在投資后運(yùn)行費(fèi)用較高且有產(chǎn)生二次污染的缺陷，而且吸附劑的容量有限而設(shè)備龐大，吸附劑再生及溶劑回收等后處理工程復(fù)雜。3、吸收法，也屬于回收法的一種。是采用低揮發(fā)或不揮發(fā)溶劑對(duì)氣相污染物進(jìn)行吸收，再利用有機(jī)分子和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離的氣相污染物控制技術(shù)。這種方法適用于濃度較
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有機(jī)廢氣處理的現(xiàn)有技術(shù)
有機(jī)廢氣處理技術(shù)目前可以分為兩大類：一類是回收法；一類是破壞法?；厥辗òɑ钚蕴课窖b置，沸石分子篩固定床技術(shù)，吸收法和冷凝法；破壞法包括蓄熱式燃燒法，催化燃燒法，蓄熱式催化燃燒法，低溫等離子體，沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+后處理裝置，活性炭一次吸附裝置以及膜分離法；回收法中的吸收法和冷凝法現(xiàn)在已逐漸作為其他技術(shù)的輔助設(shè)備，因?yàn)閱我徊捎貌荒苓_(dá)標(biāo)排放；活性炭吸附裝置是國內(nèi)外采用較為廣泛的一種形式，工藝也較為成熟。破壞法中的蓄熱燃燒和催化燃燒、低溫等離子體應(yīng)用較多；轉(zhuǎn)輪濃縮是比較先進(jìn)的技術(shù)，應(yīng)用也逐漸廣泛；膜分離法因?yàn)槌杀据^高，加上技術(shù)也不夠成熟，目前應(yīng)用還很少，不過也是有很好的前景。