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  • 請(qǐng)教:關(guān)于汽車荷載的問(wèn)題

    關(guān)于汽車荷載的取值,荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對(duì)于其他情況荷載的計(jì)算說(shuō)的很籠統(tǒng)。請(qǐng)問(wèn)各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細(xì)信息?

  • 一些汽車素材,供大家使用

    找了點(diǎn)汽車素材,給畫(huà)效果圖的大家使用,希望能對(duì)大家有所幫助

  • 一些甲醛廢氣處理的論文

    這里里面都是甲醛方面的論文,希望能對(duì)大家有用~

  • 關(guān)于汽車4S店的展廳問(wèn)題

    最近在做一個(gè)汽車4S店的方案,想請(qǐng)教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個(gè)數(shù)量應(yīng)該參考哪一本規(guī)范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}

  • 甲醛對(duì)孕婦和小孩的危害

    甲醛尤其是對(duì)于孕婦及胎兒的影響,不容小視。 居室裝潢簡(jiǎn)練為宜, 如今的裝飾材料琳瑯滿目,如各種涂料、油漆、壁紙、地磚等。另外,一些裝飾材料,散發(fā)出來(lái)的鉛、酚、苯、甲醛等有毒物質(zhì),也對(duì)孕婦及腹中胎兒造成損害。因此,在追求美感的同時(shí),居室裝潢簡(jiǎn)練為宜,新房裝修后,至少要通風(fēng)兩周以上,再入住。 室內(nèi)裝修污染對(duì)孕婦和胎兒健康危害很大, 北京大學(xué)生育健康研究所副研究員陳新提醒新人,目前,室內(nèi)裝修污染對(duì)女性和嬰兒造成的健康危害主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:裝飾材料中的游離甲醛不僅是可疑致癌物,都會(huì)加定型劑,而定型劑對(duì)身體的影響目前尚無(wú)定論。甲醛超標(biāo)相當(dāng)影響健康 據(jù)一位從事甲醛檢測(cè)的檢測(cè)員介紹,當(dāng)室內(nèi)甲醛含量為0.1毫克/立方米時(shí)就有異味和不適感;0.5毫克/立方米時(shí)可刺激眼睛引起流淚;0.6毫克/立方米時(shí)引起咽喉不適或疼痛;甲醛和苯化合物都是致癌物,尤其對(duì)孕婦和兒童不利。

  • 如何面對(duì)汽車與噪聲的污染

    噪聲被稱為城市新公害,統(tǒng)計(jì)顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時(shí),內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等都會(huì)發(fā)出大量噪聲,嚴(yán)重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō),40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),可使70%的人驚醒。長(zhǎng)期干擾睡眠會(huì)造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達(dá)60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì)發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明,長(zhǎng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,還會(huì)引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和

  • 室內(nèi)甲醛測(cè)試的一些誤區(qū)

    室內(nèi)甲醛測(cè)試的一些誤區(qū)

  • 汽車?yán)錃庀到y(tǒng)的檢查與測(cè)試

    汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng),它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性,汽車的經(jīng)濟(jì)性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng),首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng),掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等;并精通配置之間的相互關(guān)系及作用;清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統(tǒng)的檢查和測(cè)試: 一、制冷壓縮機(jī)的檢查和測(cè)試 制冷壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對(duì)其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測(cè)試。 檢測(cè)壓縮機(jī)的壓縮效率,在不拆卸系統(tǒng)的情況下,需接三歧壓力表組進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速,此時(shí)低壓表指針應(yīng)會(huì)明顯下降,高壓壓力也會(huì)明顯上升,油門(mén)越大,指針下降幅度也越大,說(shuō)明壓縮機(jī)性能良好;如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說(shuō)明壓縮機(jī)的壓縮效率低;如果加速時(shí)低壓表指針基本無(wú)反映,說(shuō)明壓縮機(jī)就根本無(wú)壓縮效率。 壓縮機(jī)最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封(也作油封)。由于壓縮機(jī)常處高速旋轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機(jī)的離合器線圈與吸盤(pán)部位有油跡時(shí),其軸封肯定會(huì)泄漏

  • 如何計(jì)算甲醛的濃度,謝謝

    一化工廢水,COD25000mg/l左右,BOD為6500mg/l左右,廢水中羥基乙腈約1.5%,甲醛約0.5%,如何計(jì)算甲醛的濃度謝謝

  • 請(qǐng)教汽車坡道設(shè)計(jì)的疑問(wèn)

    住宅工程半地下室為汽車停車場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場(chǎng)放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎

  • 怎樣避免和處理裝修產(chǎn)生甲醛?

    注意以下問(wèn)題: 在購(gòu)買(mǎi)家具時(shí)要堅(jiān)持五不買(mǎi): 1、有強(qiáng)烈刺激氣味的家具不要買(mǎi)。目前市場(chǎng)上,一些廠家為了追求高額利潤(rùn),使用不合格的板材,在粘接貼面材料時(shí)再使用劣質(zhì)膠水,結(jié)果顧客買(mǎi)回家去,等于買(mǎi)回了一個(gè)小型廢氣排放站。所以消費(fèi)者只能是在購(gòu)買(mǎi)家具時(shí)注意,刺激氣味強(qiáng)烈的家具一定不要買(mǎi)。買(mǎi)時(shí)可拉開(kāi)抽屜、打開(kāi)柜門(mén),體驗(yàn)是否刺激得讓人流淚,如果有這樣的感覺(jué),就表明這套家具的甲醛含量嚴(yán)重超標(biāo)。 2、人造板制成的家具未做全部封邊處理的不要買(mǎi)。按照國(guó)家關(guān)于家具質(zhì)量的要求,凡是使用人造板制成的家具部件都應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的封邊處理,特別是家具用刨花板都應(yīng)該要求全部封邊,這樣可以限制人造板中的有害物質(zhì)釋放,但目前許多廠家為了節(jié)約材料,都只做局部封邊。 3、價(jià)格比較低、侃價(jià)特別容易的不要買(mǎi)。一些家具由于使用了大量質(zhì)次價(jià)低的材料,家具的價(jià)格比較便宜,動(dòng)輒能夠侃價(jià)上千元,消費(fèi)者對(duì)這類看似便宜的千萬(wàn)要小心,表面上也許看不出什么毛病,使用后也可能高興一時(shí),一段時(shí)間后便可悟出“一分錢(qián)一分貨”的道理了。 4、發(fā)現(xiàn)家具內(nèi)在質(zhì)量有明顯問(wèn)題的不要買(mǎi)。如果已經(jīng)買(mǎi)了內(nèi)在質(zhì)量有明顯問(wèn)題,

  • 關(guān)于04規(guī)范汽車荷載問(wèn)題

    04規(guī)范規(guī)定汽車荷載分為車輛荷載和車道荷載,車輛荷載用于局部計(jì)算,以標(biāo)準(zhǔn)車輛形式體現(xiàn),現(xiàn)在就出問(wèn)題了,我計(jì)算U型橋臺(tái),在臺(tái)后破裂面上布置車輛荷載,究竟是布置一輛標(biāo)準(zhǔn)車輛還是布置一個(gè)車隊(duì)呢?如果布置車隊(duì),標(biāo)準(zhǔn)車輛的間距應(yīng)該是多少呢?按照舊規(guī)范,應(yīng)該是布置一個(gè)車隊(duì)吧,新規(guī)范看起來(lái)好像是只要布置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車輛,這樣似乎有些問(wèn)題。請(qǐng)高人指點(diǎn),謝謝。納悶了很久,沒(méi)明白。

  • 關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)荷載:汽車-20

    一個(gè)棧橋圖紙上寫(xiě)著設(shè)計(jì)荷載:汽車-20 掛-80 我不懂橋,領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個(gè)荷載之下,最多能承受多大噸位的車輛,請(qǐng)各位專家?guī)臀曳治鲆幌?。很急??!辛苦各位了?/p>

  • 請(qǐng)教汽車涂裝廢水怎么處理

    我今天看了很多關(guān)于涂裝廢水處理的論文及資料,大多推薦采用分質(zhì)預(yù)處理,然后綜合生化處理,最終達(dá)到了一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),我能大概確定工藝,就是磷化廢水單獨(dú)預(yù)處理、噴漆廢水單獨(dú)預(yù)處理、電泳廢水單獨(dú)預(yù)處理,然后再綜合處理,但我現(xiàn)在覺(jué)得這樣設(shè)計(jì)的想法是好的,但會(huì)不會(huì)對(duì)以后的操作運(yùn)行但來(lái)一定的麻煩,還有就是具體設(shè)計(jì)是個(gè)分質(zhì)廢水處理要注意哪些問(wèn)題?生化法采用生物膜和活性污泥法?最后請(qǐng)高手不吝賜教!

  • "助倫寶"汽車之友

    性能特點(diǎn):德國(guó)“助倫寶”高分子防彈補(bǔ)漏液輪胎保護(hù)神在海外占領(lǐng)很大的市場(chǎng),是當(dāng)代高科技專利新品,是采用德國(guó)天然高分子材料16種新產(chǎn)品研制而成,是具有防御性和即時(shí)性合一的特點(diǎn),凡加注德國(guó)“助倫寶”高分子防彈補(bǔ)漏液產(chǎn)品,車輛一次性注入的輪胎,無(wú)論是有內(nèi)胎還是無(wú)內(nèi)胎,在行駛中遇刺(穿刺物直徑在7mm以內(nèi)時(shí))均可在一秒鐘內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)漏,長(zhǎng)久有效保護(hù)。保持胎壓穩(wěn)定、進(jìn)而減少輪胎磨損,節(jié)省燃油,為用戶節(jié)約大量的修車費(fèi)用,由于物理作用而起到補(bǔ)漏的功效,該產(chǎn)品具有手感滑爽、不粘連、不腐蝕(PH值6-8)防銹、無(wú)毒、無(wú)污染、不爆、防彈等優(yōu)點(diǎn)。在承受車輛額定載重2-3倍情況下,不影響補(bǔ)漏效果;能經(jīng)受得住路面沖擊;用于軍用車輛起一定的防彈作用。因此德國(guó)“助倫寶”高分子防彈補(bǔ)漏液品牌,被譽(yù)為“輪胎保護(hù)神”。使用方法:首先是將輪胎氣門(mén)芯撥出,放掉輪胎氣體,把產(chǎn)品上下擺動(dòng)10至15次左右,打開(kāi)瓶蓋,將內(nèi)置的套咀安裝向外,重新擰緊瓶蓋,用套咀套住輪胎氣咀,把產(chǎn)品全部擠進(jìn)輪胎內(nèi),安裝好氣門(mén)芯,打足氣,轉(zhuǎn)動(dòng)3至5轉(zhuǎn)即可。注意事項(xiàng):①避免輪胎側(cè)面遇刺。

  • 一些汽車的平面立面素材圖片

    一些汽車的平面立面素材圖片,給新手需要的下。。,

  • 含酚,含甲醛廢水如何處理

    塑膠廠廢水,含甲醛4萬(wàn)mg/l,揮發(fā)性酚也挺高的,COD在2w左右,水量2t/d,請(qǐng)問(wèn)有什么好的方法把COD降下來(lái)嗎?哪怕只是到幾千也好!

  • PKPM如何模擬汽車的動(dòng)力荷載?

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    我最近需要做一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)會(huì)經(jīng)常的上下汽車,但是我不知道在PKPM中如何去加動(dòng)力荷載。請(qǐng)各位大俠幫忙啊。圖上是鋼架的布局,中間圓形的位置另外的平臺(tái),

  • 經(jīng)典手繪教程--手繪汽車

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    一份經(jīng)典手繪汽車的教程,個(gè)人感覺(jué)很棒~(yú)~~:victory: 希望也能對(duì)大家有幫助~~~

  • 關(guān)于臨時(shí)道路汽車荷載問(wèn)題

    若不按現(xiàn)行規(guī)范取值,可否將汽15或汽20荷載折算進(jìn)行計(jì)算? 折算時(shí)換算到面荷載分別相當(dāng)于多少KN/m2? 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當(dāng)于對(duì)應(yīng)多少噸汽車? 請(qǐng)論壇大俠給予幫助,謝謝!

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