道路平面線形設(shè)計(jì)與計(jì)算
請問緯地道路軟件進(jìn)行線形設(shè)計(jì)后,怎樣進(jìn)行平面圖設(shè)計(jì)
平面設(shè)計(jì)教父-福田繁雄東京藝術(shù)大學(xué)兼職教授國際著名設(shè)計(jì)大師國際平面設(shè)計(jì)師聯(lián)盟AGI會員日本圖形創(chuàng)造協(xié)會主席國際圖形設(shè)計(jì)協(xié)會會員設(shè)計(jì)藝術(shù)研究中心名譽(yù)主任1932 生于東京1951 畢業(yè)于巖手縣立福岡高等學(xué)校1956 年畢業(yè)于東京國家藝術(shù)大學(xué)1967 IBM畫廊個展(紐約)1982年應(yīng)耶魯大學(xué)之邀擔(dān)任客座講師1997 日本通產(chǎn)省設(shè)計(jì)功勞獎--紫綬勛章1998 東京藝術(shù)大學(xué)美術(shù)館評委2006第7屆金蜜蜂國際平面設(shè)計(jì)雙年展國際評委福田繁雄教授是世界三大平面設(shè)計(jì)師之一,他的設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)作品享譽(yù)世界,對二十世紀(jì)后半葉的設(shè)計(jì)界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,在現(xiàn)行的每一平面設(shè)計(jì)教材中幾乎都能發(fā)現(xiàn)他的作品。福田繁雄的設(shè)計(jì)作品在美國、歐洲及日本等地廣為展出,榮獲多種褒獎,其中包括華沙國際招貼畫雙年展金獎、第九屆日本藝術(shù)節(jié)獎、21屆奧運(yùn)會國際紀(jì)念幣設(shè)計(jì)競賽一等獎、美國國際招貼畫展覽獎等。多次獲國際性大獎,包括: 1972年 華沙國際海報(bào)展金獎; 19
一套大型餐廳的平面設(shè)計(jì)
目前隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對待改善醫(yī)療環(huán)境提升治療效果有了較高的要求,在此基礎(chǔ)上中國的醫(yī)院潔凈系統(tǒng)建設(shè)也出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,但是由于我國的醫(yī)院潔凈事業(yè)起步較晚,導(dǎo)致從事該行業(yè)的人員整體素質(zhì)不高,相當(dāng)一部分的企業(yè)沒有相關(guān)的技術(shù)也紛紛轉(zhuǎn)向醫(yī)療潔凈行業(yè),導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部混亂,專業(yè)技術(shù)參差不齊,因此希望大家有機(jī)會可以共同研究這方面的技術(shù),完善自身的設(shè)計(jì),少一些遺憾![ 本帖最后由 qingqingye82 于 2008-7-22 15:06 編輯 ]
我下了天正市政6.0后想將手中的一份資料輸入進(jìn)去,但是我手里只有 X、Y坐標(biāo)沒有其他的數(shù)據(jù),輸入后用正市政6.0轉(zhuǎn)換時提示:表格中找不到橫斷面,難道只有X、Y坐標(biāo)不行嗎?請大家?guī)蛶兔Π桑沂莿偨佑|這一塊,在此先謝謝了!
知識點(diǎn):平板顯示器 專業(yè)顯示器可以減少平面設(shè)計(jì)中的失誤和工作量,平面設(shè)計(jì)最大的瓶頸在顏色,無論生手或高手,都需要對顏色認(rèn)真對待,了解一下顯示器主要參數(shù)對想進(jìn)入設(shè)計(jì)行業(yè)的人很有必要。
城市道路平面及縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析,希望對大家有所幫助!
新手初學(xué)城市道路設(shè)計(jì),跟公路有很大差別,特發(fā)帖請教各位高手支點(diǎn)平面設(shè)計(jì)時的一些疑問:(1)開始平面設(shè)計(jì)前,首先找出規(guī)劃上本道路的起訖點(diǎn)、各相交道路交叉口以及規(guī)劃路線各交點(diǎn)等控制點(diǎn)的平面坐標(biāo);(2)軟件中輸入上述各平面控制點(diǎn)坐標(biāo)位置得到新設(shè)計(jì)路線的大概平面交點(diǎn)信息;(3)接下來進(jìn)行平曲線組合設(shè)計(jì),這時:○1是首先控制路線起訖點(diǎn)和各交叉口交點(diǎn)位置不變的前提下,盡可能使新設(shè)計(jì)的路線交點(diǎn)與各規(guī)劃交點(diǎn)(JD)坐標(biāo)(即路線走向)相吻合?○2如果原規(guī)劃交點(diǎn)(JD)坐標(biāo)不合適,這時可以微調(diào)(前提是控制路線走向在道路紅線范圍內(nèi),也就是與規(guī)劃路線不產(chǎn)生大的沖突)?○3有時如果平曲線發(fā)生變化的話(這個可能性很大,因?yàn)橐?guī)劃時不可能做的很細(xì)很合理),原規(guī)劃路線延程的交叉口坐標(biāo)也會發(fā)生變化,此時,是通過調(diào)整相鄰平曲線線形組合而控制原規(guī)劃的交叉口位置不變?還是說交叉口的位置也可以適當(dāng)合理的變動?(這里我說的交叉口是指的是遲于本道路實(shí)施的后續(xù)道路與本道路相交。如果是本道路與先期已經(jīng)實(shí)施的道路相交,這個肯定沒得說,本道路無條件服從已實(shí)施的道路交叉口信
圖紙簡介: 本圖為從莞高速道路平面圖設(shè)計(jì),里面包括匝道,征地線,主線,整條線路的涵洞、橋位置等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: qq_1403945538100 上傳時間: 2014-07-08
圖紙簡介: 這是廈門五緣灣小區(qū)內(nèi)道路總平面設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),A區(qū)總平面建筑布置圖,A區(qū)總平面綠化、停車場布置圖。 投稿網(wǎng)友: wangzhiji137127 上傳時間: 2014-07-09 <
1、決定廚房的位置和面積一般像西餐廳這種業(yè)態(tài)是把廚房配置在建筑物中央到最后的部分,廚房的面積比例占總面積的40%到50%。飲食店如果是不限于西餐的一般飲食店要注意原材料食品搬入等工作要在營業(yè)中進(jìn)行,而這些食品等搬入的出入口是不是與廚房鄰接,或者是直接與廚房連接,迄今為止,平面策劃的進(jìn)行方法一般傾向于假設(shè)廚房位置和面積確定后就優(yōu)先進(jìn)行客席策劃的方法,所以要充分考慮這個問題。在這個階段,應(yīng)該先假設(shè)廚房的位置和面積,廚房的位置和面積確定之后,就優(yōu)先進(jìn)行客席策劃的內(nèi)容。然而在設(shè)計(jì)過程臨時把廚房擠進(jìn)去的方法在設(shè)計(jì)者中確實(shí)常見。理想的平面策劃進(jìn)行方法是先決定廚房的位置各面積,還要事先把廚房的內(nèi)容和菜譜的配合審核一下,但是一般相對于廚房的功能和設(shè)備,很多情況下設(shè)計(jì)者是不懂的,所以重要的是由經(jīng)營者和廚房業(yè)者或者是顧問先研究好,敲定其內(nèi)容才行。 2、決定入口和出納員(收款臺)的位置在西餐館中,出納員的位置安排在入口與廚房餐具區(qū)柜臺之間的較多,而配置在出入口的對面,或者側(cè)面,背對著廚房配置的情況也很多。理由是這樣做
道路平面立面輔助系統(tǒng)(與平面豎向設(shè)計(jì)有關(guān)的軟件)
照明平面設(shè)計(jì)是建筑電氣設(shè)計(jì)中工作比重最大的,EES的中的照明平面設(shè)計(jì)功能已經(jīng)滿足這一需求,特開設(shè)此專欄,供大家交流。交流主題:照明設(shè)計(jì)問題與軟件使用技巧。
為了學(xué)做建筑能耗模擬,需要幾個簡單的板式樓的平面設(shè)計(jì)圖,建筑的體型越簡單越好,樓層的平面最好是長方形的,沒有凸凹。。因?yàn)樽约翰⒉皇墙ㄖ錾?,找資料很不容易,在圖紙頻道下載了10來張圖紙,都不是想要的類型,不知道哪位可以提供一些相關(guān)的圖紙信息,或者好的建議,比如哪里可以找到這樣的圖紙。謝謝了先
為抵消車輛在平曲線路段上行駛時所產(chǎn)生的離心力,將路面做成外側(cè)高內(nèi)側(cè)低的單向橫坡形式,稱為平曲線超高。合理地設(shè)置超高,可以全部或部分抵消離心力,提高汽車在曲線上行駛的穩(wěn)定性與舒適性。當(dāng)汽車等速行駛時,圓曲線上所產(chǎn)生的離心力是常數(shù),超高橫坡度應(yīng)是與圓曲線半徑相適應(yīng)的全超高。而在緩和曲線上曲率是變化的,其離心力也是變化的,因此,在緩和曲線上應(yīng)是逐漸變化的超高。這段從直線上的雙向橫坡漸變到圓曲線上單向橫坡的路段,稱作超高過渡段。四級公路不設(shè)緩和曲線,但曲線上若設(shè)有超高,從構(gòu)造的角度也應(yīng)有超高過渡段。
這個房子建在江西,地長8米,寬12米,地固定了。只可以8米方向開窗,左右為鄰居的房,有墻,不能開窗。規(guī)劃只可能后面做陽臺,只可以前面開店鋪,家里要求店鋪要大要長,每層都要有個廚房、衛(wèi)生間為好,每層最好可以單獨(dú)為一戶,為以后可出租。一層后面要開個小門平時進(jìn)進(jìn)出出??纯次易约焊愕脑O(shè)計(jì),歡迎各路專業(yè)人士來批。
道路平面設(shè)計(jì)
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