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市政道路給水排水規(guī)范要求
網(wǎng)上有給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2016版的出現(xiàn)，這個(gè)是真的嗎？我們還在用2008版。2016版是什么意思呢？望大神指教
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關(guān)于市政道路排水設(shè)計(jì)的問(wèn)題
求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書，這段市政路也在以前做的一個(gè)分區(qū)規(guī)劃里面，現(xiàn)在要問(wèn)的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計(jì)么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但是這個(gè)排水的方向不知道，因?yàn)榉謪^(qū)規(guī)劃涉及的面廣，一根管線的變動(dòng)都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動(dòng)，所以請(qǐng)教下各位大神了。
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市政道路排水坡度做反了怎么辦？
由于開(kāi)始沒(méi)與規(guī)劃溝通，新圖紙和老圖紙道路的雨、污水管坡度都反了，目前已按老圖完工大部分。坡度千分之一。請(qǐng)問(wèn)除了返工，還有別的解決方案嗎？
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市政道路施工常用的規(guī)范
市政道路施工常用的規(guī)范
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淺析市政道路排水施工技術(shù)
市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜，如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下，根據(jù)城市的具體情況，市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題。在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量和 工期往往無(wú)法保證。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程，排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過(guò)街雨水篦子2座，沒(méi)有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過(guò)街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上，過(guò)街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管，采用管頂平接。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800。壓力管為dg500。主要工程數(shù)量：雨水管總長(zhǎng)14902m，其中主干管φ1000-φ2800長(zhǎng)10599m，支管φ300-φ600長(zhǎng)4303m，檢查井419座（含支管井）。污水管總長(zhǎng)9255m，其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長(zhǎng)820m，主干管φ300-φ800長(zhǎng)8435m，支管φ300-φ400長(zhǎng)1362m，檢查井28
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市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)的分析
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口，東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m，是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》。 4.國(guó)家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米，道路橫斷面型為三塊，其中車行道寬23米，非機(jī)動(dòng)車道寬2×5米，綠化帶寬2×3.5米，人行道為2×10米。
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找市政道路排水設(shè)計(jì)工作
以下附上我的簡(jiǎn)歷。。。
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市政道路排水施工圖（已施工完畢）
:hug: 這是一套市政道路排水的施工圖紙。工程已于去年11月份完工。現(xiàn)把圖紙與網(wǎng)友分享！:hug: 圖紙內(nèi)容包括1、封皮2、目錄3、排水設(shè)計(jì)說(shuō)明4、排水平面圖5、排水縱斷圖6、井表7、工程量統(tǒng)計(jì)表
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請(qǐng)教市政道路排水方面的知識(shí)
各位水友大家好!我剛畢業(yè)，打算從事市政道路排水，請(qǐng)問(wèn)各位市政道路排水需要一些什么規(guī)范、圖集、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、參考資料！望各位不吝賜教，多多方言，盡量詳細(xì)！謝謝！
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市政道路給排水設(shè)計(jì)說(shuō)明
剛找的，給排水的新手們不要自己寫了
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市政道路路面內(nèi)部排水設(shè)計(jì)
市政道路經(jīng)水侵害后，一部分的水通過(guò)路面排水系統(tǒng)排除掉后還有一部分水通過(guò)路面面層的空隙、裂縫等滲入到路面的結(jié)構(gòu)中了。這會(huì)使使混凝土路面產(chǎn)生積泥，隨之出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、開(kāi)裂和整個(gè)路肩破壞，與水經(jīng)常接觸將使瀝青混合料松散剝落，影響瀝青混凝土耐久性；另外進(jìn)入空隙的自由水在行車荷載的作用下，會(huì)形成高孔隙水壓力和高流速的水流，引起路面基層的細(xì)顆粒產(chǎn)生積泥，結(jié)果路面失去支撐等不利影響，所以市政道路排水規(guī)劃與設(shè)計(jì)一定要科學(xué)，提前采取措施把可能滲入到路基結(jié)構(gòu)中的水排除非常重要。 在對(duì)市政道路的各層結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí)，每一層都必須按照路面的縱橫坡度進(jìn)行施工，每層都要有一個(gè)排水坡度，方便將結(jié)構(gòu)層中滲入的水通過(guò)兩側(cè)的盲溝排出去。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層，如果有水分滲入，這些水分可以在短時(shí)間內(nèi)沿封層的表面向道路的兩邊排走。 在一些雨水比較多的區(qū)域或者地表水含量比較豐富的地區(qū)，在市政道路的建設(shè)上設(shè)置排水層十分的重要。排水層的排水系統(tǒng)是在面層下面設(shè)置透水性比較好的排水基層，對(duì)排水層進(jìn)行設(shè)置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外。碎石、礦渣
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市政道路、排水圖集、規(guī)范，有需要的兄弟趕緊進(jìn)來(lái)下吧
市政道路、排水的土集、規(guī)范，請(qǐng)隨意??！
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市政道路給排水匯水面積問(wèn)題
一般雨水、污水流量的計(jì)算，都要涉及到匯水面積，常見(jiàn)的一般按梯形、或者三角形畫匯水線，本人是菜鳥(niǎo)，想咨詢一下，區(qū)域的匯水線的劃分跟地形有關(guān)嗎？個(gè)人看法：1、有，水往低處流，誰(shuí)都知道。2、沒(méi)有，個(gè)人咨詢了一些做市政設(shè)計(jì)的人員，得到的答案是直接按照梯形/三角形劃分匯水線，鴻業(yè)軟件的自動(dòng)劃分匯水線也沒(méi)有要求地形圖（梯形劃分），并且管道是有埋深的，就算是高地形，也能排入市政管道內(nèi)。。。。。。。。。。。污水的匯水區(qū)域跟雨水一樣嗎？求各位大蝦指導(dǎo)一下，多謝了
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市政道路現(xiàn)行常用規(guī)范打包下載
本帖最后由 心香 于 2013-8-12 10:34 編輯 市政道路現(xiàn)行規(guī)范打包下載PDF
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市政道路給排水設(shè)計(jì)的一些小體會(huì)
我是新手，最近師父教我設(shè)計(jì)一段路，碰碰磕磕，勉強(qiáng)完成，有些小心得，也希望大家提出更多的意見(jiàn)。1，不同直徑的管道在檢查井內(nèi)連接采用管頂平接或水面平接。2，管道轉(zhuǎn)彎和交接處，水流轉(zhuǎn)角不小于90度。3，一般在預(yù)埋支管的地方變管徑和坡度。4，雖然規(guī)范上預(yù)埋管道的最小是0.6M、0.7M，但是為了電力，通訊等管，綜合考慮，一般條件允許，可以埋到1.5米左右。5，污水管埋在雨水管下面。6，交叉路口布置雨水口找出最低點(diǎn)，一般在切點(diǎn)布置雙箅雨水口。呵呵，以上有些不知道對(duì)不對(duì)，希望各位前輩指點(diǎn)，并提出更多的意見(jiàn)。
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市政道路給排水優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
近年來(lái)我國(guó)多個(gè)城市中因市政道路給排水系統(tǒng)引發(fā)的不良問(wèn)題層出不窮，有的甚至威脅了城市居民的生命安全，市政道路給排水工程開(kāi)始受到越來(lái)越大的關(guān)注，這要求市政部門在給排水設(shè)計(jì)中要嚴(yán)密調(diào)研、科學(xué)規(guī)劃，確保城市給排水系統(tǒng)能夠良性運(yùn)行，以確保城市正常有序的發(fā)展。在城市的正常運(yùn)行中，不可避免的產(chǎn)生生活及生產(chǎn)污水、
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對(duì)于市政道路施工中排水措施探討
摘 要：為了確保市政道路施工期間不被雨水浸泡，不影響工程質(zhì)量，所以在施工過(guò)程中必須采取有效的排水措施。結(jié)合市政道路施工過(guò)程中所遇到的排水問(wèn)題進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：市政道路施工；排水；系統(tǒng)；措施 施工排水包括排除地下自由水、地表水和雨水。在道路施工過(guò)程中，考挖基坑或溝槽時(shí)，土壤的含水層常被切斷，地下水將會(huì)不斷的涌入坑內(nèi)。雨季施工時(shí)，地面水也會(huì)流入基坑內(nèi)。為了保證施工正常的今次那個(gè)，防止邊坡坍塌和地基承載力下降，必須做好排水工作。施工單位在道路正式施工前，應(yīng)事先做好路基兩側(cè)排水系統(tǒng)，保證路基施工期間雨水排除暢通，路基地基工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。 施工排水方法分為明溝排水和人工降低地下水位兩種。明溝排水是在溝槽或基坑開(kāi)挖時(shí)在其周圍筑堤截水或在其內(nèi)地四周或中央開(kāi)挖排水溝，將地下水或地面水匯集到集水井內(nèi)，然后用水泵抽走。人工降低地下水位是在溝槽或基坑開(kāi)挖之前，預(yù)先在基坑周側(cè)埋設(shè)一定數(shù)量的井點(diǎn)管利用抽水設(shè)備將地下水位降至基坑地面以下，形成干槽施工的條件。 1 明溝排水 1.1 地面截水 排除地表水和雨水，最簡(jiǎn)單的方法是
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市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)分析
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口，東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m，是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》。 4.國(guó)家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米，道路橫斷面型為三塊，其中車行道寬23米，非機(jī)動(dòng)車道寬2×5米，綠化帶寬2×3.5米，人行道為2×10米。 關(guān)公東路與其它道路交叉口處均設(shè)置有過(guò)路蓋板溝。在兩側(cè)人行道內(nèi)各布置1條順路蓋板溝。蓋板溝凈尺寸為1.4×2.50米。蓋板溝內(nèi)布置電力、電信支架。 雨水管設(shè)計(jì)最大坡度1.82%，最小坡度0.64%，管徑為D600水泥砼管，基礎(chǔ)采用120o砼基礎(chǔ)，接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：面層為24cm厚抗
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關(guān)于市政道路涵洞采用的規(guī)范的一點(diǎn)糾結(jié)
最近在做幾個(gè)市政道路的涵洞計(jì)算書，遇到點(diǎn)糾結(jié)的地方。關(guān)于城市主干路上的涵洞結(jié)構(gòu)計(jì)算，荷載到底是按D60-2004公路一級(jí)取還是按CJJ11-2011 城-A車輛荷載取然后采用D60-2004和D62-2004，D63-2005的方法計(jì)算呢？城-A車輛比公路一級(jí)大，但CJJ11-2011的適用范圍里并沒(méi)包含涵洞計(jì)算。雖然對(duì)于暗涵這兩種汽車荷載傳遞到涵頂差別不大（1KN/m2左右），換算等效覆土厚度也不過(guò)十幾到幾十厘米，但從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌瓤紤]，有必要明確荷載取值依據(jù)。跪求各位大神不吝賜教！
市政道路排水規(guī)范
市政道路排水規(guī)范專題，為您提供市政道路排水規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與市政道路排水規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多市政道路排水規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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