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  • 懇求連續(xù)梁橋的畢業(yè)設計本科論文

    小弟現在在做450m跨度的連續(xù)梁橋畢業(yè)設計,中途遇到很大的困難想找一個相關的論文借鑒一下哪位大蝦有相關的資料的能否共享一下 ,萬分感謝.

  • midas連續(xù)鋼構橋畢業(yè)設計

    用midas建模,進行連續(xù)剛構橋畢業(yè)設計的畢業(yè)設計,誰有相關資料,請幫忙上傳先謝了!

  • 求連續(xù)梁橋本科畢業(yè)設計

    小弟現在在做450m跨度的連續(xù)梁橋畢業(yè)設計,中途遇到很大的困難 想找一個相關的論文借鑒一下 哪位大蝦有相關的資料的 能否共享一下 ,萬分感謝.

  • 連續(xù)梁橋的設計案例及論文。

    介紹了各種新建連續(xù)梁橋的設計,以及各種設計經驗

  • 求預應力混凝土連續(xù)箱梁橋畢業(yè)設計

    在cndao網見過這個設計,不過沒有錢下載,希望有熱心人幫助。郵箱koala5805@sina.com一、原始依據(包括設計或論文的工作基礎、研究條件、應用環(huán)境、工作目的等) 為配合市經濟建設的快速發(fā)展,市政府投資建設中心城區(qū)快速環(huán)路工程,本設計為其中的某路高架橋工程。該工程為一預應力混凝土連續(xù)箱形梁橋,三跨一聯(30m+35m+30m)。工程所在地地勢平坦,橋段無上下坡度,無彎曲。采用整體式支架現澆法施工,施工地點車流量較大,施工場地范圍要求較嚴格。 該工程的主要技術指標如下: 1) 橋長95m,凈寬16.5m,無人行道; 2) 設計公路等級為一級,計算行車速度為80km/h,荷載等級為城-A級; 3) 支座的沉降情況:考慮為1.5厘米; 4) 月平均溫差為20℃。 二、參考文獻 (1)中華人民共和國交通部,《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004),人民交通出版社,2004年。 (2)中華人民共和國交通部,《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D6

  • 某學校4X30m先簡支后連續(xù)箱梁橋畢業(yè)設計

    圖紙簡介: 本橋為畢業(yè)設計圖,其中含橋梁的斷面布置,預應力筋的布置形式,施工步序等內容。 投稿網友: wc385849271 上傳時間: 2014-05-30

  • 合肥工業(yè)大學三跨連續(xù)梁橋畢業(yè)設計圖紙

    圖紙簡介: 圖紙為小跨徑箱梁連續(xù)梁橋畢業(yè)設計,圖紙內容包括:橋臺樁基鋼筋構造圖,標準斷面布置及預應力筋的布置及下部結構詳圖等。 投稿網友: dajiang0424 上傳時間: 2014-06-26

  • 最新最全的連續(xù)橋梁畢業(yè)設計

    正在做畢業(yè)設計的,希望對你們有幫助

  • 優(yōu)秀連續(xù)剛構橋畢業(yè)設計(本人重大)

    優(yōu)秀連續(xù)剛構橋畢業(yè)設計(本人重大)

  • 畢業(yè)設計求助!!!!!!!!!!

    畢業(yè)設計求助!!!!!!!!!!

    一樓大廳上方和二樓連通,負荷怎么算????如下圖: /這個大門(三扇旋轉玻璃門)在負荷計算時怎么處理???當窗戶?還是怎么算。 我現在不在學校,希望各位前輩幫幫忙,最好能說得仔細點!!先謝謝了!!

  • 橋梁畢業(yè)設計怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設計任務書,不知道從何下手?。。蛄荷蠘嫗?左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急!?。。。?/p>

  • 等截面預應力混凝土連續(xù)梁橋設計

    等截面預應力混凝土連續(xù)梁橋設計

  • 完整的40米連續(xù)梁橋設計

    對現在在做連續(xù)梁橋畢業(yè)設計的同學們很有幫助的 用橋梁博士計算的 包含完整的圖紙[ 本帖最后由 l64712 于 2011-4-8 19:18 編輯 ]

  • 預應力混凝土連續(xù)梁橋的設計思路

    我國是從上世紀50年代才中期開始修建預應力混凝土梁橋的,至今有50多年的歷史,雖然比歐洲起步晚,但最近幾年預應力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展迅速,在預應力混凝土橋梁的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異,預應力混凝土梁橋的設計技術與施工技術都已達到相當高的水平。下面給大家介紹一些設計思路,希望大家可以共同進步。 (一)研究的基本內容

  • 兩跨連續(xù)梁橋抗震設計的一個問題

    在公路工程中,預應力T形梁與空心板等結構被廣泛應用于先簡支后連續(xù)型連續(xù)梁橋中。當上部結構采用這種板式或肋梁式結構時,一般在其中間各墩上采用板式橡膠支座,而在兩端伸縮縫處采用滑板支座,這主要是基于溫度效應的考慮。但是這種支座布置方案,在應用于兩跨連續(xù)梁橋,并且中間橋墩為獨柱式墩時,就可能在抗震上出現不利的受力情況。 1 存在的問題以某預應力T形梁連續(xù)梁橋為例,取其端部的一聯,該聯為兩跨,其跨徑為29.5+29.5m,一端為橋臺,一端為過渡墩,中間為200×150cm(寬×厚)獨柱式墩。中間墩頂設置板式橡膠支座,橋臺與過渡墩處設置滑板支

  • 關于畢業(yè)設計的問題(水塔)

    設計老師讓做兩個方案,一個設對置水塔,一個不設水塔,然后進行經濟比較,確定出更為合理的一個?,F在有個問題,就是不知道水塔的經濟參數從哪里找,那位高人給點提示阿~~~~~感激不盡

  • 畢業(yè)設計---聯通設計

    畢業(yè)設計---聯通設計

    匆忙的畢業(yè)設計,對建筑的理解有點膚淺,請各位大俠指點一下

  • 畢業(yè)設計----小區(qū)規(guī)劃

    這是本人的畢業(yè)設計,有不足之處,望各位提出寶貴的意見,謝謝。

  • 關于鋼混連續(xù)梁橋的問題

    哪位有“鋼-預應力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料,發(fā)上來參考一下。目前在做的項目有點特殊,為45+80+45的連續(xù)梁橋,中跨80米中中間40米為鋼箱梁,兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料,發(fā)上來參考一下,多謝了啊。。。。

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連續(xù)梁橋畢業(yè)設計

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